Fiera Milano AutoClassica 17/18/19 febbraio 2012

[alex.mac]

Ciao a tutti, come anticipato nella mia presentazione, apro una nuova discussione sulla fiera Milano AutoClassica .

La fiera si svolgerà nei giorni 17, 18 e 19 febbraio alla nuova fiera di Milano (Rho): 35.000 mq di belle auto, ricambi/accessori, gare e cultura.

In particolare:

COLLEZIONISMO

Anteprima dell’Asta RM AUCTIONS: RM esporrà una selezione di importanti vetture che verranno poi proposte alla importante asta prevista al Grimaldi Forum di Monaco. Specialisti saranno a disposizione dei visitatori per fornire gratuitamente una stima delle auto sottoposte.

GARE

Nella piazza delle Nazioni, davanti ai padiglioni della fiera sarà allestita una manifestazione sportiva che vedrà in pista le più belle vetture storiche Alfa Romeo.

BELLEZZA

Concorso d’Eleganza Barone Alberto Franchetti. Una sfida tra 10 auto sportive da sogno, guidate dalla Lancia Lambda VII Serie del 1927, un’auto che partecipò alla prima 1000 Miglia.

Tra gli espositori anche Maserati e il Museo Ferrari.

Il sito ufficiale è www.milanoautoclassica.com.

[Cibus]

Io domani sono là, salvo imprevisti!

Se c'è qualcuno si faccia riconoscere urlando frasi contro Maglionne

Scherzi a parte, scrivete che tanto leggo da cellulare!

[Ospite]

Domenica sicuro!

[Cibus]

Tre foto per gradire, se gradite

Le altre devono ancora passare sotto PS per eliminazione targhi e terzi incomodi.

[TurboGimmo]

Sono tutt'occhi!

[jeby]

me lo sono perso

[PaoloGTC]

Un bellissimo weekend.

Complimenti all'organizzazione perchè per essere la prima edizione di una nuova manifestazione, l'evento è stato riuscitissimo. Grande affluenza di persone, esposizioni generalmente di alto livello e molti personaggi del settore che, quest'anno in visita per vedere come andavano le cose, hanno fatto sapere di voler essere assolutamente presenti in via ufficiale l'anno prossimo, vista la qualità dell'evento. Sicchè debbo pensare che l'anno prossimo sarà ancora meglio.

Ottima la formula dell'esposizione statica abbinata alle scorribande della Scuderia del Portello e dell'Arma, ottimi argomenti di conferenza: in effetti è stato un piacere domenica ciacolare di design da microfono a microfono con il signor Fumia riguardo a 164 e al design in generale, con la presenza del MAESTRO (perchè per me lo è) Giorgio Alisi a punzecchiare sulle righine dei paraurti di 164 prima serie di cui non capiva il motivo.

Alisi, Fumia, Lodola che praticamente era in più posti contemporaneamente (ma come fa??), GP con l'Arma in esterni a far chiasso (memorabili gli inseguimenti fra Giulia, 75 e GTV6 nel ruolo di lepre) insieme alla Scuderia e a Mr.Merzario con l'immancabile cappello da cauboi, inoltre rimpatriata con amigos Alfisti che ormai qui son parte dei ricordi. Che si può volere di più?

Forse gli spazi espositivi erano un tantino allargati, ma del resto vista l'improvvisa defezione del Gruppo coi suoi tre marchi (sì come al Lingotto la settimana precedente) ci si è dovuti adoperare per riempire, ed in effetti la cosa è riuscita bene grazie all'interessamento di molti VERI appassionati ad ogni livello.

C'è da sperare che visto il successo, l'anno prossimo qualcuno lassù la pensi diversamente. Ciò non toglie che a mio modesto parere alla prima edizione di AutoClassica vada assegnato un bel 10. Ben contento di aver scelto di dedicarle un intero weekend anzichè un giorno solo.

[Cibus]

Sono tutt'occhi!

Arrivano.. arrivano..

Anche qualche video se capisco come funzionano i programmi di video editing

Sempre che accettiate la qualità da cellulare non proprio iperfullhdsupercazzola

me lo sono perso

Ti ho pensato sai? nell'uscire, intanto che fotografavo la struttura dell'insegna dell'ingresso ovest (non chiedermi perchè, io stesso ho smesso di fare domande alla mia mente bacata )

Un bellissimo weekend.

Complimenti all'organizzazione perchè per essere la prima edizione di una nuova manifestazione, l'evento è stato riuscitissimo. Grande affluenza di persone, esposizioni generalmente di alto livello e molti personaggi del settore che, quest'anno in visita per vedere come andavano le cose, hanno fatto sapere di voler essere assolutamente presenti in via ufficiale l'anno prossimo, vista la qualità dell'evento. Sicchè debbo pensare che l'anno prossimo sarà ancora meglio.

Ottima la formula dell'esposizione statica abbinata alle scorribande della Scuderia del Portello e dell'Arma, ottimi argomenti di conferenza: in effetti è stato un piacere domenica ciacolare di design da microfono a microfono con il signor Fumia riguardo a 164 e al design in generale, con la presenza del MAESTRO (perchè per me lo è) Giorgio Alisi a punzecchiare sulle righine dei paraurti di 164 prima serie di cui non capiva il motivo.

Alisi, Fumia, Lodola che praticamente era in più posti contemporaneamente (ma come fa??), GP con l'Arma in esterni a far chiasso (memorabili gli inseguimenti fra Giulia, 75 e GTV6 nel ruolo di lepre) insieme alla Scuderia e a Mr.Merzario con l'immancabile cappello da cauboi, inoltre rimpatriata con amigos Alfisti che ormai qui son parte dei ricordi. Che si può volere di più?

Forse gli spazi espositivi erano un tantino allargati, ma del resto vista l'improvvisa defezione del Gruppo coi suoi tre marchi (sì come al Lingotto la settimana precedente) ci si è dovuti adoperare per riempire, ed in effetti la cosa è riuscita bene grazie all'interessamento di molti VERI appassionati ad ogni livello.

C'è da sperare che visto il successo, l'anno prossimo qualcuno lassù la pensi diversamente. Ciò non toglie che a mio modesto parere alla prima edizione di AutoClassica vada assegnato un bel 10. Ben contento di aver scelto di dedicarle un intero weekend anzichè un giorno solo.

Purtroppo mi sono perso il secondo giorno (( (Paolo hai salutato chi c'era da salutare? )

In linea generale concordo con PaoloGTC, per essere la prima edizione è stata veramente piacevole, sia per il materiale in esposizione che per le vetture in vendita con chicche da brividi e chicche dal lacrimuccia di gioia.

Lo spettacolo in pista poi è stato da vera goduria, per quanto venissero presentate come "dimostrazioni" i piloti si sono dati battaglia, con il signor Merzario che ha ancora molto da insegnare su come si tratta una macchina in pista.

La sezione mercatino era ridotta, ma è stata comunque interessante (il mio portafogli non è d'accordo ).

Aggiungo altre foto, non tutte perchè solo quelle che ho caricato sono una 60ina (su più di 800:pz)

Inizio con un omaggio al pluri-citato signor Arturio Merzario

Sì, quello che vedete è un pollo.

Varie

[McNab]

Inizio con un omaggio al pluri-citato signor Arturio Merzario

Purtroppo non l'ho visto in azione.

Gli altri piloti della Scuderia del Portello in compagnia del vincitore della gara ad inseguimento.

E questo è il mezzo che ha vinto

Sì, quello che vedete è un pollo.

Agevolo primo piano del pennuto

...e di un non meglio precisato cadavere....