Audi acquista Ducati

[Dannatio]

Quello che dice Gigione è condivisibile in massima parte.....soprattutto per quanto concerne la cura realizzativa ed il ciclo produttivo con le sue sinergie e professionalità annesse.... però vi è proprio un discorso "culturale" di fondo che Ricky sembrerebbe aver se non centrato, sicuramente sfiorato....

Anche stilisticamente le LAMBO di una volta erano pezzi di automobilistica...."estrema"..... una Countach o una Diablo ( taccio Miura per pudore) erano EONI avanti a livello emozionale di quanto non siano le odierne Gallardo/Murcialego e senza sfociare nel "pacchiano" delle ultime Aventador.....IMHO.

Un muso con questa cattiveria io non l'ho mai più visto dopo..... e parliamo oramai di 20 anni fa.....

[braccobaldo]

un'automobile NON è una motocicletta gente, vi state facendo una montagna di pippe mentali inutili

una motocicletta viene mediamente progettata 3 anni prima (in ducati forse anche di più) della sua commercializzazione e quindi si devono fare a scatola chiusa anticipando i tempi, non si sa se quando verrà veduta sarà apprezzata a livello di design e/o prestazioni, non sono i concept automobilistici sono due mondi completamente separati e sopratutto le moto sportive servono per correre in pista (o al limite esposte al bar ) e quindi per essere venduta in massa e non per essere recensite dalla rivista di turno per poi finire nel garage di qualche sceicco o cinese come avviene per le supercar

Modificato 19 Aprile 2012 da braccobaldo

[TurboGimmo]

un'automobile NON è una motocicletta gente, vi state facendo una montagna di pippe mentali inutili

Vabbè ma allora mi disiscrivo da AP per tanto cosi'

[nucarote]

E visto che questo è un topic motociclistico e non automobilistico, direi di tornare a parlare di Ducati.

[braccobaldo]

Vabbè ma allora mi disiscrivo da AP per tanto cosi'

ovviamente

non è quello il fatto è che da un cambio di proprietà vi fate dei trip mentali mica da ridersela completamente fuori luogo

Discorso delicato, ma sicuramente Lamborghini dopo la cura di Audi si e' INFINITAMENTE civilizzata e "calmata" (per alcuni aspetti in maniera positiva)...

si, e' sicuramente rimasta un'estetica particolare, hanno sicuramente migliorato il prodotto da un punto di vista funzionale, ma ti assicuro che una buona parte di appassionati divide nettamente (e non in maniera giosa) il periodo pre e post acquisizione.... e' in generale, a parte alcuni specifici modelli come Superleggera parecchie persone che hanno, bonta' loro, la possibilita' di scegliere fra certe auto si e' dichiarata piuttosto delusa dall'eccessiva tranquillita' e prevedibilita' delle lambo rispetto ad una volta, e della loro scarsa emozionalita'/coinvolgimento rispetto a Ferrari.

Il rischio che per migliorare (oggettivamente.. perche' E' meglio come funzionamento) il prodotto lo rendano meno "caratteristico", purtroppo c'e'.. e credo sia l'unica cosa che preoccupa i Ducatisti (e non solo)...

capisci che siamo un po' fuori strada come argomenti (con tutto il rispetto per ricky1750)

[Dannatio]

Bah....forse ci sarà un eccesso di "preoccupazione" e una certa "ritrosia" all'idea del passaggio di proprietà in quanto tale.....ma conoscendo "i miei polli" non sono nemmeno cosi tranquillo e sereno come qualcuno sembra voler essere a tutti i costi..... e la cosa mi urta a maggior ragione perchè per l'ennesima volta sembra arrivato il Padreterno a levare dalle pastoie qualcuno che oltretutto, NON lo era AFFATTO.

Ma sembra che faccia comodo far passare questo messaggio ..... e allora genuflettiamoci tutti e sia Lode al Signore....amen.

[nunoHGT]

Io non vedo dove stanno le pippe mentale ? Che la VAG a un certo modo di fare le cose ci sono i fatti e la storia per comprovarlo ! Che questo "modus operandi" e completamente diverso del modo di fare DUCATI, e un fatto .

Io ho ancora un certa speranza ,perche e' la prima volta se non sbaglio che la VAG compra una ditta che non sta in fallimento, (ansi uno potrebbe dire che la Ducati sta traversando una "gloden age" ,e primi 3 mesi nel mercato usa sono statti di nuovo da record,) per quello non dovrebbero cambiare che sa cosa... in piu cambiando il prodotto DUCATI avranno sicuramente un problema con i DUcatisti che si andranno subito a altri prodotti ....

:prega:

[sarge]

...cut...

“Ma in cosa potrebbe consistere il travaso tecnologico tra Ducati ed Audi?”

...cut...

Il sottosterzo!:mrgreen:

"understeer like a pig!"

:mrgreen::mrgreen:

[jeby]

IMHO: VAG, a differenza di BMW, non ha know how nel campo delle 2 ruote, l'acquisto di Ducati consente di:

1. acquisire tale know how

2. sfruttare il brande e le potenzialita' del marchio italiano per invadere il mercato e far la guerra a BMW (+ huskwarna)

dato il punto 1, dubito fortemente che VAG si metta a stravolgere tutto. Apporteranno sicuramente modifiche per aumentare la produttivita' e i numeri, ma non credo entreranno troppo nella filosofia delle moto, almeno inizialmente.

[Matteo B.]

dato il punto 1, dubito fortemente che VAG si metta a stravolgere tutto. Apporteranno sicuramente modifiche per aumentare la produttivita' e i numeri, ma non credo entreranno troppo nella filosofia delle moto, almeno inizialmente.