Lancia Compact MPV

[Betha23]

No vi prego il quadro deve essere come la Ypsilon!!!! Questo fa SKIFO! :cry:

[F . P i ë c h]

una domanda prevalentemente a Taurus, ma il navigatore che si vede sulla Compact Mpv è quello di seconda generazione di cui avevi parlato?

a prima vista è diverso da quelli soliti...

soprattutto, così fosse, questo nuovo Nav sarà portato al debutto da questa Lancia?

[Paco]

il vano portaoggetti del passeggero è chiuso?

esatto

[Guest 126/131]

ma ci saranno anche finiture in radica : ..comunque,anche la plancia,la parte superiore,potevano rivestirla in pelle :wink:

[Betha23]

Sono fotomontaggi parziali!

Nella foto laterale degli interni il display del clima e disallineato!

La chiave è blu e non nero come quelle lancia!

Il navi si vede benissimo che è un immagine 2D appiccicata! Anche il quadro ha qualcosa che non va, ma non capisco cosa sia!?!?! :

[Guest T a u r u s]

Sono fotomontaggi parziali!

Nella foto laterale degli interni il display del clima e disallineato!

La chiave è blu e non nero come quelle lancia!

Il navi si vede benissimo che è un immagine 2D appiccicata! Anche il quadro ha qualcosa che non va, ma non capisco cosa sia!?!?! :

E' la tipologia della camera.....la stessa alterazione la trovi se guardi tutte le foto del Fiat Group fatte in studio...

[Betha23]

Sono fotomontaggi parziali!

Nella foto laterale degli interni il display del clima e disallineato!

La chiave è blu e non nero come quelle lancia!

Il navi si vede benissimo che è un immagine 2D appiccicata! Anche il quadro ha qualcosa che non va, ma non capisco cosa sia!?!?! :

E' la tipologia della camera.....la stessa alterazione la trovi se guardi tutte le foto del Fiat Group fatte in studio...

Non mi pare che il disallineamento del display del clima sia colpa della macchina fotografica!!!

[Guest T a u r u s]

una domanda prevalentemente a Taurus, ma il navigatore che si vede sulla Compact Mpv è quello di seconda generazione di cui avevi parlato?

a prima vista è diverso da quelli soliti...

soprattutto, così fosse, questo nuovo Nav sarà portato al debutto da questa Lancia?

No usa una versione evoluta del connect ma non il complatemente nuovo che si fa insieme alla mitica Phantom Works della Boeing(Phantom works e' la societa' di alta tecnologia della Boeing che sviluppa avanzatissima tecnologia...questo sistema multimediale sara' anticipato tra breve su una concept e se tutto andra' bene sara' l'rquipaggiamento standard di tutte le vetture Fiat Auto a partire dal 2008...il sistema si chiama Intellibus ed e' stato studiato per aerei militari avanzati come la F22, la Bird of Prey, oppure la F35, sonde e altri mezzi aerospaziali.....

"ST. LOUIS, Oct. 30, 2003 – Boeing [NYSE: BA] and Centro Ricerche Fiat (CRF), the Italian research-and-development center, today announced an agreement to evaluate Boeing’s patented IntelliBus Network Systems technology for possible automotive applications.

The sophisticated IntelliBus technology, originally developed by Boeing for advanced military aircraft, has potential for greatly reducing electronic wiring, connectors and control units within automobiles, while simultaneously increasing functionality, reliability and performance.

CRF plans to design, install and evaluate a prototype IntelliBus network on a Fiat automobile by mid-2004. Enhanced IntelliBus-based systems, which enable efficient in-vehicle networking of multi-media and telematic electronic devices, could possibly be installed on some Fiat automobiles by 2008.

“We’re very excited to be able to work so closely with CRF, which is known for enhancing the competitiveness of its customers through the transfer of innovative technologies at competitive prices,” said Rob Fosheim, Boeing IntelliBus Network Systems program manager.

“IntelliBus technology has the potential for becoming a standard across multiple industries,” Fosheim said. “We’re particularly intrigued by the potential of IntelliBus in the automotive industry where about 30 percent of the cost of a typical car is tied up in electronics.”

IntelliBus involves a high bandwidth “bus” architecture that enables in-vehicle networking of automotive electronic devices including multi-media devices such AM/FM radios, DVD and CD changers/players, audio amplifiers, and LCD displays, and telematic devices such as navigation systems and cellular phones. The common bus provides significant reductions in wiring, weight, system complexity and cost. In addition, the simplicity of the bus architecture reduces system design and installation time, and simplifies maintenance.

Centro Ricerche Fiat, located in Orbassano, near Turin in northwest Italy, was founded in 1976 as an engineering center devoted to providing R&D services to the Fiat group of companies. Today, it is an established center-of-excellence for vehicle-related technologies with a high profile in Europe for promoting and performing collaborative research and innovation."

[Guest T a u r u s]

Sono fotomontaggi parziali!

Nella foto laterale degli interni il display del clima e disallineato!

La chiave è blu e non nero come quelle lancia!

Il navi si vede benissimo che è un immagine 2D appiccicata! Anche il quadro ha qualcosa che non va, ma non capisco cosa sia!?!?! :

E' la tipologia della camera.....la stessa alterazione la trovi se guardi tutte le foto del Fiat Group fatte in studio...

Non mi pare che il disallineamento del display del clima sia colpa della macchina fotografica!!!

ma non e' disallineata e' la prospettiva abbinata alla tipologia della camera...

[Guest Touareg]

nn potevano fare meglio