Fiat Bravo 2012 (Topic Ufficiale)

[Res Cogitans®]

Il C530.6 ha la retro in basso a dx, il C635 dovrebbe invece averla in alto a sx.

[Lizard]

Oggi ho guidato una 1.6 del 2009, il cambio era durissimo!

[gpat]

Mega-razionalizzazione per la Bravo: restano a listino solo i Multijet.

[MotorPassion]

Come da tipica strategia Fiat quest'auto dalle ottime potenzialità è stata abbandonata a se stessa. Ormai in Fiat sono "malati" di 500.

[TonyH]

Si, ma perché tutte queste "auto interessanti lasciate morire" vengono cagate solo postume, ovvero quando escono dai listini?

bravo per un discreto periodo di tempo aveva 4 motori diesel e 3 benzina. Ma morire se veniva considerata come prima scelta.....

[gpat]

Ormai quello che non è 500 non deve essere neanche Fiat.

La nuova Bravo è la Giulietta. Bravo come seg. C generalista aveva vita troppo dura, pare, ma come progetto era davvero valido e avrebbe meritato più attenzione.

Io la avrei lasciata con il Fire 90, Tjet 120, Mjet 120 e Mjet 165. Di questo passo mi aspetterei un'ulteriore razionalizzazione con allestimento unico a prezzi discount, ormai...

Poi vorranno volontariamente azzopparla perchè, restando nel marchio, ruba potenziali clienti a 500L che, tra le altre cose, dovrebbe sostituire anche Bravo, pur essendo di categoria diversa.

Modificato 4 Ottobre 2013 da gpat

[Res Cogitans®]

Scusami, ma come mai sul listino ufficiale del 01/10/2013 ci sono anche i benza 90, 120 e MA 140cv?

Se fosse stato come dici tu, avrebbero fatto un delisting delle versioni a benzina.

[gpat]

Possibile che siano presenze fittizie, io ho visto che a configuratore ora ci sono solo i MJT, fino al mese mese scorso c'erano anche gli altri.

[AndreaB]

Stesso discorso fatto un po' di tempo fà con Delta: perchè dovrebbero tenere a listino tutti i motori quando in giro si vedono solo i 1.6 multijet e qualche gpl? I multiair ed il 2.0 io li ho visti solo nei concessionari.....

Auto (ingiustamente) "schifata" dai più fin da nuova per via del marchio che porta, figurarsi adesso....

[SaiKiSono]

Ma come scontistica come siamo messi?Ora vi spiego il perché, mentre si andava all'allenamento con alcuni compagni di squadra in sostanza è saltato fuori che la Bravo è carissima ma poi nessuno ha effettivamente motivato il perché la ritengano cara...tenete conto che la metà di loro sbava per Golf e come best value for money è stata citata l'Astra