Volvo V40 2012

[Robert1]

Già configurabile: Volvo V40 Showroom - Colors, Rims, Upholstery, Bodykit, Roof bars

Sto vedendo quale colore mi piace di più....

P.S. Abbiamo anche le ruotine di serie...da cambiare immediatamente

[lbonatti]

Già configurabile: Volvo V40 Showroom - Colors, Rims, Upholstery, Bodykit, Roof bars

Sto vedendo quale colore mi piace di più....

P.S. Abbiamo anche le ruotine di serie...da cambiare immediatamente

è già configurabile su vari siti, compreso quello spagnolo che normalmente ha prezzi non troppo distanti dai nostri. Attendo con ansia il listino italiano

[Robert1]

è già configurabile su vari siti, compreso quello spagnolo che normalmente ha prezzi non troppo distanti dai nostri. Attendo con ansia il listino italiano

[dani81]

ma uscirà una v40 station vagon? in volvo la station wagon più "economica" ora è la V60...ma è di segmento superiore..

[Robert1]

In Spagna quello che mi interessa, ovvero una D2 Momentum con metallizzato, ruota decente, sistema multimediale avanzato viene 29.500 €.

Secondo me con gli scconti attuali a 26.000 € si arriva agevolmente.....sarà pur bella, ma ne devono piazzare 90.000 in Europa...auguri!

[AndreaB]

...

-Uno banale: freno a mano tradizionale (ridicolo)

...

Ma che vi ha fatto il freno a mano tradizionale? Personalmente odio quelli elettronici attivabili con pulsanti/bottoni/ecc. che manco riesci a trovare......

(Cito te, ma l'ho letto anche da altri...)

[1happydream]

Confermo...

Partenza del 1.6 D2 da 22900 euro.

Mettendo cerchi, navi + tv si arriva attorno ai 29mila euro.

Interessanti alcune opzioni (tipo il piccolo navi sul montante a soli 400 e rotti euro).

Logicamente se ci si fa prendere la mano (come con le tedesche), si arriva a 35 ila euro....!

1happydream

PS Ma la drivE ?

[1happydream]

Ma che vi ha fatto il freno a mano tradizionale? Personalmente odio quelli elettronici attivabili con pulsanti/bottoni/ecc. che manco riesci a trovare......

(Cito te, ma l'ho letto anche da altri...)

[Cosimo]

x la salita è una cagata. Molto più comodo il freno normale che si blocca in automatico e si rilascia da solo.

Per il fattore estetico, sinceramente me ne fotto

[CoreVD]

...e non dipende dalla batteria...