Ferrari F12berlinetta 2012

[Cosimo]

Non tiratemi le pietre, ma a me il nuovo corso stilistico Ferrari non piace per nulla. Manca totalmente di eleganza. Posso "ancora ancora" capirlo sulla sportiva top di gamma come questa, ma il Mazinga Style su tutta la gamma è fuori luogo. Che poi sia originato da eccellenti studi aerodinamici e che segua precise regole di marketing (California docet) non si discute. Preferisco la sportiva eleganza della 599, soprattutto perchè ha unito elementi distintivi e funzionali come il montante posteriore a una linea tipicamente Ferrari. Qui invece l'anteriore è davvero diabolico come qualcuno di voi ha detto, ma per me non è un complimento. Sembra quasi che in Ferrari abbiano voluto rispondere a Lamborghini e alle sue altrettanto eccessive (IMHO grande come una casa) linee iper-spezzate. Al posteriore bello il raccordo tra i fari, da digerire il perizoma posteriore e i catarifrangenti ad membrum di cane e pollice verso per il faretto ausiliario. Gli interni mi lasciano basito quanto quelli del resto della gamma. Se mi compro una Ferrari non devo per forza portarla in pista e tutta la complicazione del gruppo plancia-volante serve solo se guidata al limite. Idem per il display davanti al passeggero. Sa di cinesata. Se sei su una Ferrari ma non al volante, è inutile sapere a quanto stai andando...;)

el Nino

io sinceramente la trovo meno mazinga e più classica della 599 sotto molti aspetti.

Gli interni possono piacere o no, ma credo che in commercio non ci sia roba molto più sportiva di sto mostro. Gli interni sono anche funzione delle prestazioni monstre. Ferrari in F1 ha molta esperienza su questa tipologia di comandi, imho è giusto che estenda il know how anche alle stradali.

[LucioFire]

Non tiratemi le pietre, ma a me il nuovo corso stilistico Ferrari non piace per nulla. Manca totalmente di eleganza. Posso "ancora ancora" capirlo sulla sportiva top di gamma come questa, ma il Mazinga Style su tutta la gamma è fuori luogo. Che poi sia originato da eccellenti studi aerodinamici e che segua precise regole di marketing (California docet) non si discute. Preferisco la sportiva eleganza della 599, soprattutto perchè ha unito elementi distintivi e funzionali come il montante posteriore a una linea tipicamente Ferrari. Qui invece l'anteriore è davvero diabolico come qualcuno di voi ha detto, ma per me non è un complimento. Sembra quasi che in Ferrari abbiano voluto rispondere a Lamborghini e alle sue altrettanto eccessive (IMHO grande come una casa) linee iper-spezzate. Al posteriore bello il raccordo tra i fari, da digerire il perizoma posteriore e i catarifrangenti ad membrum di cane e pollice verso per il faretto ausiliario. Gli interni mi lasciano basito quanto quelli del resto della gamma. Se mi compro una Ferrari non devo per forza portarla in pista e tutta la complicazione del gruppo plancia-volante serve solo se guidata al limite. Idem per il display davanti al passeggero. Sa di cinesata. Se sei su una Ferrari ma non al volante, è inutile sapere a quanto stai andando...;)

el Nino

Tipicamente ferrari la 599? Io mi ricordo che qua dentro,alla presentazione,momenti volarono bestemmie contro la fiorano...

[Regazzoni]

io sinceramente la trovo meno mazinga e più classica della 599 sotto molti aspetti.

Concordo.

Tipicamente ferrari la 599? Io mi ricordo che qua dentro,alla presentazione,momenti volarono bestemmie contro la fiorano...

Ricordo anch'io i vari strali volati a suo tempo.

Poi, per carità, questa può benissimo non piacere.

[ISO-8707]

Idem per il display davanti al passeggero. Sa di cinesata. Se sei su una Ferrari ma non al volante, è inutile sapere a quanto stai andando...;)

Per fortuna, come per la FF è un optional

[superkappa125]

Mi lascia interdetto.

Frontale pieno la trovo troppo... troppa, preferisco soluzioni meno esasperate, come quelle di 599. Ad oggi l'unica Ferrari con un gran bel frontale, IMHO, è California.

Fiancata perfetta. Finalmente il ritorno alla proporzione classica delle V12 del cavallino, con in più lo splendido dettaglio della cavità sotto lo stemma.

Dietro ce l'avevano quasi fatta. Dopo 3 sederi cannati (IMHO), erano quasi riusciti a trovare la soluzione giusta, con la cornice a-là GTO. Peccato che, poi, si siano rovinati con quell'indicibile pseudo-tanga con annesso faretto.

[A Stig]

Tipicamente ferrari la 599? Io mi ricordo che qua dentro,alla presentazione,momenti volarono bestemmie contro la fiorano...

Come non quotarti!

[MotorPassion]

Ooohhh, finalmente una Ferrari che mi piace. Secondo me una vera Ferrari questa F12.

Notare la forma particolare del tetto probabile che siano soluzioni per l'aerodinamica, come il "perizona".

Forse il faretto centrale in stile F1 lo si poteva studiare meglio ma in fin dei conti è stato deciso di farlo così apposta per richiamare in modo diretto il mondo delle F1.

Modificato 29 Febbraio 2012 da MotorPassion

[f4shamal]

Per me è un capolavoro.. Come sempre;)

Direi che riuscire a conservare l'eleganza tipica della Casa pur creando un mostro dalle prestazioni estremissime: potevano solo in Ferrari!

Oltretutto credo che le, pur stupende foto, non le rendono ancora molta giustizia.. Dal vivo dovrebbe essere impressionante.

Adoro il frontale stile FF Un autentico gioiello. Fra i dettagli nell'abitacolo, mi è piaciuto davvero tanto il volante..Lo trovo uno dei più riusciti degli ultimi anni..Per le forme ed in particolar modo per la parte centrale.

Pazzesca:§:idol:

[madmaf]

Forse il faretto centrale in stile F1 lo si poteva studiare meglio ma in fin dei conti è stato deciso di farlo così apposta per richiamare in modo diretto il mondo delle F1.

... che poi alla fine sarebbe? Il retronebbia? Faro retromarcia?

[ISO-8707]

Notare la forma particolare del tetto probabile che siano soluzioni per l'aerodinamica, come il "perizona".

IMHO sono tutte cose uscite dalla galleria del vento, così come molte delle particolarità della carrozzeria.

Secondo me ormai è la FF la granturismo V12 di Maranello, la F12 si distacca da questo concetto e va dritta alla ricerca delle prestazioni assolute, non immagino cosa potrà fare un eventuale upgrade.

... che poi alla fine sarebbe? Il retronebbia? Faro retromarcia?

Può svolgere entrambe le funzioni IMHO