Mercedes-Benz Classe A 2012

[Beckervdo]

27'440€ + IPT per una A 180 Sport

Il prezzo è composto dal pacchetto TECH1 458€

Include: Audio 20CD Tablet con Bluetooth, Specchi retrovisori est. ripiegabili elettricamente e autoanabbaglianti. Solo per versione Executive anche A-Style Pack (cerchi in lega da 16" e sedili sportivi in ARTICO / tessuto, Mascherina in tinta).

Colore esterno: Blu mari del SUD 666€

Light & Sight Pack - comprende: retrovisore interno con luci addizionali; spot di lettura posteriori sinistro e destro, attivabili separatamente; luce dall'alto nel vano posteriore, alette parasole con specchietto di cortesia illuminato (cod. 543); illuminazione vano piedi lato guida, passeggero anteriore e vano posteriore; tergicristalli con sensore pioggia (cod. 345); Soglie di ingresso illuminate con scritta Mercedes-Benz (cod. U25), luce diffusa e di segnalazione nel portellone posteriore. Luci soffuse «ambient» nei pannelli interni delle porte e nelle maniglie, Luci di cortesia per la porta lato guida e passeggero anteriore, Luci soffuse «ambient» nell'inserto sulla plancia. (cod. U62) 351€

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Airbag laterali posteriori (cod. 293)

441,00 €

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Cristalli laterali posteriori e lunotto oscurati (cod. 840)

266,00 €

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Pacchetto antifurto: modulo antifurto (cod. 551), sensore interno (cod. 882) (cod. P54)

509,00 €

[Quattro]

Più piacevoli non direi' date=' i benzina hanno meno coppia in basso sì (ma i nuovi turbo ne hanno comunque a sufficienza), ma salgono più velocemente di giri e non è tutto concentrato in 1.500-2.000 giri; consumano comunque poco, non hanno problemi con il pdf, pagano meno di assicurazione e meno di manutenzione. Ah, suonano meglio.[/quote']

Concordo solo sull'ultimo punto

[Edolo]

Più piacevoli non direi' date=' i benzina hanno meno coppia in basso sì (ma i nuovi turbo ne hanno comunque a sufficienza), ma salgono più velocemente di giri e non è tutto concentrato in 1.500-2.000 giri; consumano comunque poco, non hanno problemi con il pdf, pagano meno di assicurazione e meno di manutenzione. Ah, suonano meglio.[/quote']

... e non ti vien voglia di prendere a calci il muso per farlo entrare in curva come si deve.

I diesel moderni sono degli ottimi heavy duty.

Poi c'è il piacere di guida.

Io questa Classe A l'ho configurata diesel perché qualora dovesse interessarci sarebbe per farci parecchi km, però il benzina ha molto senso per accaparrarsi parte del target cittadino con prevalenza femminile della vecchia Classe A.

Inoltre in Germania le seg. C benzina barbon style fanno la parte delle seconde auto di famiglia.

Modificato 28 Giugno 2012 da Edolo

[warrenpatrick]

Io non ho ancora capito se è possibile mettere sensori di parcheggio senza telecamera o assistenza di parcheggio. Nel caso della telecamera secondo voi è telecamera + sensori? (Telecamera posteriore per la retromarcia assistita: si attiva automaticamente nel momento in cui si innesta la retromarcia e assiste il guidatore nelle manovre di parcheggio. Linee di riferimento statiche e dinamiche segnalano al guidatore la corsia di marcia e la distanza).

Con "assiste" intenderà anche acusticamente immagino.

Trovo strano che in un allestimento medio "sport" o spinto "premium" non ci sia niente già incluso, ho letto male?

[TonyH]

Configurata ISO-Bravetta (1.4 m-air distinctive con pack-premium plus), 31.800€ contro 26.500€.

Meglio di 118i, ma differenza ancora sensibile.

Discorso diverso le diesel, dove la differenza è ben più sottile.

[RayLaMontagna]

Sono stato in concessionaria oggi pomeriggio...alla fine una 200cdi 136cv premium con tutto di tutto escluso il mega Nav (ma con radio tablet e applicazione apple), mi verrebbe a costare 3.000 euro in più di quanto non pagai a suo tempo la serie1...considerando che ho messo un sacco di extra, tra cui interni in pelle e pacchetto luci, direi che il listino di questa nuova MB è molto simile ai vecchi prezzi delle C-premium, sostanzialmente un po' più bassi rispetto a BMW e Audi, con parecchia qualità percepita rispetto alla bavarese....Staremo a vedere una volta effettuato il test drive!

[warrenpatrick]

Sono stato in concessionaria oggi pomeriggio...alla fine una 200cdi 136cv premium con tutto di tutto escluso il mega Nav (ma con radio tablet e applicazione apple), mi verrebbe a costare 3.000 euro in più di quanto non pagai a suo tempo la serie1...considerando che ho messo un sacco di extra, tra cui interni in pelle e pacchetto luci, direi che il listino di questa nuova MB è molto simile ai vecchi prezzi delle C-premium, sostanzialmente un po' più bassi rispetto a BMW e Audi, con parecchia qualità percepita rispetto alla bavarese....Staremo a vedere una volta effettuato il test drive!

Rispetto al listino?

[RayLaMontagna]

Rispetto al listino?

a parità d'acessori e allestimenti, costa sostanzialmente meno di Bmw e audi (che oltretutto è solo 3 porte ancora)

[ykdg1984]

Io non ho ancora capito se è possibile mettere sensori di parcheggio senza telecamera o assistenza di parcheggio.

Si è possibbile...

Io non hò capito se la radio base comprende il bluetooth (anche in una versione più semplice...)?

[crabble]

Io non ho capito perchè ultimamente troppi cerchi MB classe A e B fanno SCHIFO! Sono neri e volgarissimi!

Qualche altra immagine live (sembra un pò ""compressa"" negli spazi interni)

autoexpress.co.uk