Mercedes-Benz Classe A 2012

[Arcy79]

Domanda. Che differenza c'è tra i fari bi-xeno ILS e i fari bi-xeno presenti nel configuratore?

[poliziottesco]

vi prego, ditemi che alla sceneggiatura ci sono utenti di autopareri, divertereste miei miti a vita...

Stev66, se sei tu il regista hai occupato il trono nel mio Olimpo scalzando Takeshi Kitano

Modificato 1 Marzo 2014 da poliziottesco

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Domanda. Che differenza c'è tra i fari bi-xeno ILS e i fari bi-xeno presenti nel configuratore?

I primi Hanno una "luce "supplementare che aiuta e si accende nelle curve inoltre sono adattivi, mentre negli altri questa "luce" supplementare non é presente;)

Inoltre Hanno la capacitá di adattare l´intensitá e l´altezza del fascio luminoso in base alla strada a condizioni climatiche oppure evitare l´abbagliamento di veicoli che procedono in senso opposto...

Magari visto che c´é gente che ci lavora sui fari volendo potrebbe integrare meglio il Concetto o correggere mie imprecisioni...

Modificato 2 Marzo 2014 da drucker
errore gramm.

[Arcy79]

I primi Hanno una "luce "supplementare che aiuta e si accende nelle curve inoltre sono adattivi, mentre negli altri questa "luce" supplementare non é presente;)

Inoltre Hanno la capacitá di adattare l´intensitá e l´altezza del fascio luminoso in base alla strada a condizioni climatiche oppure evitare l´abbagliamento di veicoli che procedono in senso opposto...

Magari visto che c´é gente che ci lavora sui fari volendo potrebbe integrare meglio il Concetto o correggere mie imprecisioni...

Sei stato chiarissimo

[Arcy79]

Ho avuto modo di provare una 160CDI automatic Sport con pacchetto Tech e Active. L'auto é indubbiamente bella sia internamente che esternamente oltre che comoda e silenziosa anche se, con mio grande stupore, non é esente da qualche scricchiolio sul pavé napoletano che é per definizione micidiale

Il cambio automatico con paddle al volante é davvero comodo e veloce nelle cambiate anche se forse con un settaggio troppo declinato al confort così come i soli 90cv non sfigurano affatto su questo corpo vettura che comunque leggerò non é.

Internamente i sedili sportivi con poggiatesta integrati sono una vera chicca. Comodi e belli.

Il sistema multimediale con tablet risulta molto intuitivo.

Mi ha lasciato invece molto perplesso la qualità delle plastiche nella parte bassa della consolle e sopratutto del tunnel centrale. Per una auto da 30.000€ mi sarei aspettato uno sforzo maggiore. Al tatto fanno meno schifo le plastiche della mia 147

Così come il tanto criticato giro porta con carrozzeria a vista della 147 prima e della Giulietta poi viene qui ripreso paro paro e riproposto

L'auto é promossa a pieni voti ma 4-5000€ in più rispetto ad una giulietta di pari livello sono tanti soldi e forse non del tutto giustificati.

Modificato 13 Marzo 2014 da Arcy79

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Ho avuto modo di provare una 160CDI automatic Sport con pacchetto Tech e Active. L'auto é indubbiamente bella sia internamente che esternamente oltre che comoda e silenziosa anche se, con mio grande stupore, non é esente da qualche scricchiolio sul pavé napoletano che é per definizione micidiale

Il cambio automatico con paddle al volante é davvero comodo e veloce nelle cambiate anche se forse con un settaggio troppo declinato al confort così come i soli 90cv non sfigurano affatto su questo corpo vettura che comunque leggerò non é.

Internamente i sedili sportivi con poggiatesta integrati sono una vera chicca. Comodi e belli.

Il sistema multimediale con tablet risulta molto intuitivo.

Mi ha lasciato invece molto perplesso la qualità delle plastiche nella parte bassa della consolle e sopratutto del tunnel centrale. Per una auto da 30.000€ mi sarei aspettato uno sforzo maggiore. Al tatto fanno meno schifo le plastiche della mia 147

Così come il tanto criticato giro porta con carrozzeria a vista della 147 prima e della Giulietta poi viene qui ripreso paro paro e riproposto

L'auto é promossa a pieni voti ma 4-5000€ in più rispetto ad una giulietta di pari livello sono tanti soldi e forse non del tutto giustificati.

Be insomma a livello di finitura e materiali klasse A é superiore a Giulietta ( IMHO non serve:lol:) se rispetto all´italiana valga la Pena spendere quei millini in piú questo é un´altro discorso . Vero sul tunnel Hanno cercato di limare qualcosa ma comunque con plastiche piuttosto resistente e che non ha il minimo gioco. Anche il Giro Porte é un punto debole specialmente sulla mia (Bianca) con interni e tetto nero salta subito all´occhio almeno per chi bazzica su Autopareri da almeno 6 mesi:§ per il resto trovo sia a livelli Mercedes . La mia al momento non scricchiola ma credo che dipenda anche dal tipo di strade e sollecitazioni a cui viene esposta ... infatti a breve monto cerchi da 18 e li credo che qualcosina cederá vedremo.

Sono daccordo sui sedili ma in generale sulla posizione di guida molto comoda dove ognuno riesce a trovare la giusta posizione. A mio avviso é un´auto che ha centrato l´obbiettivo , avvicinare "giovani" al marchio e pescare li dove la concorrenza la faceva da padrona. Arcy ci stai facendo un pensierino o sbaglio?

Modificato 13 Marzo 2014 da drucker

[Cosimo]

Be insomma a livello di finitura e materiali klasse A é superiore a Giulietta ( IMHO non serve:lol:) se rispetto all´italiana valga la Pena spendere quei millini in piú questo é un´altro discorso . Vero sul tunnel Hanno cercato di limare qualcosa ma comunque con plastiche piuttosto resistente e che non ha il minimo gioco. Anche il Giro Porte é un punto debole specialmente sulla mia (Bianca) con interni e tetto nero salta subito all´occhio almeno per chi bazzica su Autopareri da almeno 6 mesi:§ per il resto trovo sia a livelli Mercedes . La mia al momento non scricchiola ma credo che dipenda anche dal tipo di strade e sollecitazioni a cui viene esposta ... infatti a breve monto cerchi da 18 e li credo che qualcosina cederá vedremo.

Sono daccordo sui sedili ma in generale sulla posizione di guida molto comoda dove ognuno riesce a trovare la giusta posizione. A mio avviso é un´auto che ha centrato l´obbiettivo , avvicinare "giovani" al marchio e pescare li dove la concorrenza la faceva da padrona. Arcy ci stai facendo un pensierino o sbaglio?

guarda, sul fatto che giulietta abbia interni medio bassi non si discute.

Ma in vista del cambio mi sono fatto un giro a vedere sta benedetta classe a e sinceramente non sono rimasto così entusiasta. Tutto ciò che è proprio davanti a te è fatto bene, tutto quello che non è immediatamente toccabile/guardabile è come giulietta o giù di li. Prova su strada (non guidavo io) stessa impressione di Arcy, cioè scricchiolava e la macchina aveva meno di mille chilometri.

Sedili belli (quelli erano in pelle oltretutto), ma interni da prendere ben accessoriati. A me una 180 buefficenty o come caspita si chiama ha deluso in generale. Bmw e Audi sono più auto, questa ha molti punti a suo favore, ma nelle versioni base dentro è una generalista imbellettata, soprattutto con lo schermetto piccolo.

[drucker]

guarda, sul fatto che giulietta abbia interni medio bassi non si discute.

Ma in vista del cambio mi sono fatto un giro a vedere sta benedetta classe a e sinceramente non sono rimasto così entusiasta. Tutto ciò che è proprio davanti a te è fatto bene, tutto quello che non è immediatamente toccabile/guardabile è come giulietta o giù di li. Prova su strada (non guidavo io) stessa impressione di Arcy, cioè scricchiolava e la macchina aveva meno di mille chilometri.

Sedili belli (quelli erano in pelle oltretutto), ma interni da prendere ben accessoriati. A me una 180 buefficenty o come caspita si chiama ha deluso in generale. Bmw e Audi sono più auto, questa ha molti punti a suo favore, ma nelle versioni base dentro è una generalista imbellettata, soprattutto con lo schermetto piccolo.

Per caritá ognuno ha i suoi punti di Vista , ho letto anch´io su vari Forum di problemi con gli scricchioli alcuni risolti (tipo quello che proviene dall´attacco superiore della cintura di sicurezza) altri evidentementi dalla tua testimonianza e quella di Arcy ci sono. Sicuramente non Hanno puntato al top ma all´auto fatta bene da usare quotidianamente ed anche i prezzi rispetto al passato li trovo piú abbordabili. Personalmente non l´ho scelta in quanto Mercedes (non mi interessa) ma perché l´auto rispetto ad altre mi é piaciuta sia come design che come guida . Ma capisco che altri possano pensarla in maniera differente;)

[Cosimo]

Per caritá ognuno ha i suoi punti di Vista , ho letto anch´io su vari Forum di problemi con gli scricchioli alcuni risolti (tipo quello che proviene dall´attacco superiore della cintura di sicurezza) altri evidentementi dalla tua testimonianza e quella di Arcy ci sono. Sicuramente non Hanno puntato al top ma all´auto fatta bene da usare quotidianamente ed anche i prezzi rispetto al passato li trovo piú abbordabili. Personalmente non l´ho scelta in quanto Mercedes (non mi interessa) ma perché l´auto rispetto ad altre mi é piaciuta sia come design che come guida . Ma capisco che altri possano pensarla in maniera differente;)

Quello che la fotte imho è che è un po' rigida di assetto anche con le gomme normali e le strade dalle mie parti ormai sono veramente un disastro, soprattuto negli svincoli e rotonde. Comunque a naso parevano scricchiolii da plancia

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Quello che la fotte imho è che è un po' rigida di assetto anche con le gomme normali e le strade dalle mie parti ormai sono veramente un disastro, soprattuto negli svincoli e rotonde. Comunque a naso parevano scricchiolii da plancia

Verissimo é rigida ed io ho l´assetto comfort... ho provato una con assetto Sport e cerchi da 17 ed era una tavola:lol: . A me non dispiace (infatti come la buona tradizione di famiglia impone abbiamo ribassato anche Giulietta) ma con strade non in ottime condizioni potrebbe diventare snervante...