Metanizzo la Golf, o compro una Punto 2012 NP?

[dome82]

Ciao a tutti, è il mio primo post a parte le presentazioni..vi espongo il mio dubbio sperando di avere dei pareri che mi aiutino nella scelta..

Ho una Golf V 1.6 da 102cv a benzina del 2007 che non mi ha mai dato problemi, mi piace molto ed è tenuta bene..non ha nemmeno molti km, però con gli aumenti della benzina che ci sono stati ogni volta che faccio il pieno mi viene il pallino di cambiarla, soprattutto dopo che ho saputo da un amico la cifra irrisoria che spende di metano per il suo pandino aziendale!

Così mi sono informato sulla nuova Punto 2012 Natural Power, con gli ecoincentivi pagherei circa 14 mila euro una 5 porte nuova con un po di optional, la mia si vende ancora abbastanza bene, dovrei prendere almeno 6500 euro e coi soldi risparmiati dal pieno di benzina mi ci pago il finanziamento..

Però mi viene sempre il dubbio di non star facendo proprio un affare, cioè la mia Golf ha un comfort di guida ed una affidabilità che non sono sicuro di ritrovare su una Punto, oltre ovviamente ai 102 cavalli anzichè 77 della Punto.

Mi è venuto in mente che forse potrei far installare un impianto a metano sulla Golf così da non rinunciare a comfort e affidabilità, però sacrificherei il bagagliaio..il gpl non lo considero perchè sta aumentando molto e quindi non ammortizzerei facilmente le spese di installazione

D'altro canto però vendendo la Golf prenderei un'auto nuova quasi senza spendere niente mentre la Golf ha quasi 5 anni..

Sono indeciso, voi cosa fareste?

[dome82]

Crepi!

[dome82]

http://db.tt/NS0s0yhK

Grazie a tutti per i consigli, eccomi di ritorno con la Golf bella che gasata con 3 bombole da 30 litri!

Sono molto soddisfatto della scelta che ho fatto, con 1800 euro mi hanno montato un bell'impianto..e al primo rifornimento ho speso 11 euro e 20 cent.. glieli ho dati in monetine ..

Ciao e grazie a tutti!

Modificato 6 Maggio 2012 da Regazzoni

[RiRino]

Grazie a tutti per i consigli, eccomi di ritorno con la Golf bella che gasata con 3 bombole da 30 litri!

Sono molto soddisfatto della scelta che ho fatto, con 1800 euro mi hanno montato un bell'impianto..e al primo rifornimento ho speso 11 euro e 20 cent.. glieli ho dati in monetine ..

Ciao e grazie a tutti!

Ben fatto,come le hai sistemate le bombole??

[dome82]

Non sono riuscito a far visualizzare la foto, però se apri in un altra finestra l'immagine del mio post precedente le riesci a vedere.. sono 3 bombole in piano

[Albert91Cobra11]

fatti fare una copertura supplementare per il baule

[dome82]

Si si c'era già solo che non essendo iscritto ai server per caricare foto ne ho messa solo una..avevo fatto le foto con diversi particolari (bagagliaio,cofano motore ecc.)

[RiRino]

Non sono riuscito a far visualizzare la foto, però se apri in un altra finestra l'immagine del mio post precedente le riesci a vedere.. sono 3 bombole in piano

Purtroppo non si vede ne la foto,ne il collegamento della foto...

[Uomo dell'Ovest]

schiaccia col destro sul quadratino che c'è al posto della foto e seleziona "apri in un'altra scheda" . Comunque belle grosse quelle bombole! E' cambiata la dinamica dell'auto un pochino?

[RiRino]

schiaccia col destro sul quadratino che c'è al posto della foto e seleziona "apri in un'altra scheda" . Comunque belle grosse quelle bombole! E' cambiata la dinamica dell'auto un pochino?

A me non si vede il quadratino,leggo solo il testo nel suo messaggio:(...

[dome82]

Ok sono riuscito a pubblicare il tutto registrandomi! La macchina funziona bene, ha circa 100 chili in più al posteriore, ho fatto quindi rinforzare le sospensioni posteriori perchè si era abbassata di 25 mm rispetto all'anteriore. Come funzionamento perde un po di ripresa, ma non crea problemi.. diciamo che la macchina si sente che è più pesante, e a livello di motore sembra di andare col climatizzatore acceso, ha più o meno quel calo tipico..

Però non sono uno che corre, quello che mi interessa è la potenza generale. l'ho tirata a 180 a 6000 giri in autostrada quindi mi va benissimo