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Consiglio acquisto tra ford opel e renault (focus-astra-megan)


loriy

Domanda

Ciao a tutti,

Sto cercando informazioni per mio marito che ha deciso di cambiare auto.

Al momento ha una renault megan 1,5 dci confort. (spero di aver scritto bene i dati) che dopo 7 anni circa e 200 milakm sta iniziando a dare problemi.

Lui è indeciso tra tre modelli:

Opel astra

Ford Focus

Renaul megane gt line (non sappiamo ancora se quella prima o dopo il restyling, dipende da cosa troviamo ancora).

Ho gia letto diverse recensioni dell prime due auto ma non ho trovato ancora nulla della serie wave della renault....forse è troppo presto.

Voi sapete darmi qualche consiglio senza scendere troppo nei dettagli visto che non sono una grande esperta di automobili?

PS:quale delle 3 ha i sensori di parcheggio piu affidabili?non sto a dirvi il perchè o mi rendo ridicola!

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Io la megane l'ho provata, come tenuta non è malaccio, la coda non è stabilissima e la precisione in caso di avvallamenti in autostrada non è il massimo, ma guidando una 156 forse sono troppo esigente.

L'aspetto che, a mio parere, mi ha lasciato perplesso è il motore, il 1.5 TD da 105cv è potente ma tira da 2000 giri in su, io preferisco un motore più tranquillo ma che tiri almeno 300 giri più in basso, quindi punterei a provare il 1.6 TD, sempre che la classe assicurativa in più rispetto al 1.5 non sia un problema.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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Ha provato la focus e la astra.

Risultato:

Focus non male, il difetto che ha riscontrato è che ci sono tasti ovunque e sono molto poco intuitivi, almeno alla prima impressione. Per il mio ragazzo dunque è troppo tecnologica.

Astra, l'interno è rifinito benissimo e i comandi sono tutti intuitivi (la può guidare pure mio figlio di 2 anni). Peccato che non era molto agile..troppo pesante, ma costa anche 2000 euro in meno e la cosa non gli dispiaceva.

Rimane solo da vedere cosa riusciamo a trovare come Megane (qualche occasione magari per la serie pre-restyling).

Non so se riuscirò a postare la scelta definitiva...in ogni caso posso confermare che ci ritroviamo su tutto quello che ci avete detto e la scelta è abbastanza difficile, alla fine credo che opteremo per la soluzione più economica visto che sono tutte e tre delle ottime vetture.(anche se il fatto che l'astra consumi di più, per via del peso, la trovo una pecca troppo grossa sopratutto per i tempi che corrono)(ho provato a proporgli un pandino ma non mi ha nemmeno risposto).

Grazie del tempo che ci avete dedicato è stato molto utile^_^

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Credo che con la megane,potreste trovare la quadratura del cerchio,non eccelle in nulla,ma è buona un pò su tutti i versanti(motore,interni,comodità) e sulla pre-restyling,potreste avere forti sconti...avete pensato alla Fiat bravo 1.6multijet??è più o meno come la megane,buona su tutti i versanti(a me piace molto di più esteticamente)e la si trova a prezzi stracciati,le km0 viaggiano sui 15.000€ su per giù...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Credo che con la megane,potreste trovare la quadratura del cerchio,non eccelle in nulla,ma è buona un pò su tutti i versanti(motore,interni,comodità) e sulla pre-restyling,potreste avere forti sconti...avete pensato alla Fiat bravo 1.6multijet??è più o meno come la megane,buona su tutti i versanti(a me piace molto di più esteticamente)e la si trova a prezzi stracciati,le km0 viaggiano sui 15.000€ su per giù...

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Certo bravo l'abbiamo consigliata a decine di persone qui sul forum ultimamente e non so se qualcuno se l'è presa

quindi??

.....cmq sempre la fonte del forum che diceva che megane sw non è il massimo come retrotreno diceva che secondo lui megane 5 porte dci 110cv è complessivamente meglio come auto di bravo m-jet 120cv....se vuoi cercati il post, ma come diceva un altro utente non che il giudizio di UN esponente del forum sia insindacabile anzi.....

Infatti,la versione 5p,è meglio della sw dinamicamente o almeno da sensazioni più rassicuranti oltre ad essere probabilmente più comoda,e non è solo una fonte a dirlo...

Imho.bravo e megane5p,se la giocano abbastanza alla pari,ognuna ha i suoi pregi e i suoi difetti(di conseguenza è soggettivo giudicare quale sia la migliore),ma le trovo abbastanza sovrapponibili come auto...non ricordo nessun post dove qualcuno diceva che la megane 5p fosse complessivamente migliore della bravo,o almeno oltre alla preferenze e necessità personali...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Se ti sei trovata bene con la Megane, io prenderei ancora una Megane.

Mio padre ne ha una del 2010, motore 1.5 dCi 110cv ed è un ottima macchina e un ottima mangiakilometri, consuma molto poco e IMHO è molto bella esteticamente. Il baule è capiente, più di Focus e più grosso di quello della mia Giulietta.

Se prendi la GT LINE puoi andare anche sulla versione non-restyling perchè, esteticamente, cambiano pochissimo (giusto i Led e i paracolpi laterali verniciati sulla versione 2012) e avresti grandi sconti.

Se invece, vuoi e puoi spendere qualcosa in più, puoi puntare sul nuovo 1.5 dCi Energy (disponibile solo sulla versione 2012) che è una nuovissima versione del 1.5 con lo start e stop di serie e più coppia...insomma dovresti consumare ancora meno e avere un pizzico di prestazioni in più ;)

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Visto che sono stato tirato in causa rispondo.

A mio parere, Megane dc1 110 Cv Accenture è complessivamente migliore di Bravo 120 1.6 Dynamic, soprattutto per comfort , manovrabilità cambio , ed accessori ( scandalosa la mancanza del regolatore di velocità su Bravo )

La situazione si rbalta sul fronte dei prezzi, in quanto Bravo , visti i mega sconti, si porta a casa con circa 15k euro, contro i 17k di Megane. Dal punto di vista qualità/prezzo Bravo è oggi la scelta migliore del mercato.

Megane sw rispetto alla berlina è meno prestante, un pò carente come tenuta distrada, visto il passo maggiore ed il retrotreno troppo leggero, e consuma di più.

Per contro è più confortevole.

complessivamente si equivale con Astra Sw, che è un pò troppo pesante ed ha un motore ed un cambio decisamente inferiore ( ma è più confortevole ed ha migliori qualità stradali )

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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