Case premium e condivisione componentistica

[Matteo B.]

Tra l'altro anche la pregiatissima e specialistica Mazda vende la 3 con il motore diesel della Ford quindi non vedo il problema (anche il pianale è Ford o no?)

e allora? e poi vende solo la 1.6 col motore Ford.l a piattaforma è condivisa ESATTAMENTE come VAG,solo che ci ballano molti meno soldi da un modello all'altro

[Teknos]

quando diventa la motivazione di acquisto e per beni da 30k euro lo è eccome. per me è un controsenso che una Skoda octavia è la stessa base meccanica di una A3 a fronte di un sacco di euri di differenza.

a farlo notare sul forum c'è pure gente che se la prende....

e comunque sta cippa che un'auto è un telefonino o un jeans....cazzo costa 100 volte di più

Costa 100 volte di più ma il discorso è sempre quello, non ho detto che le cifre in ballo sono simili ma che il succo è quello.

E abbiamo capito benissimo la tua posizione, e mi fa piacere che adesso A3 e Octavia non sono "LA STESSA MACCHINA" ma "hanno la stessa base meccanica"...così ha più senso.

[Matteo B.]

puo' darsi che tra 10 anni sarà la mazda 3 il vero punto di riferimento del segmento.....(ma che sto a dì......è una solo una focus del caz.... )

mazda non sarà MAI riferimento di nulla. in un'intervista il CEO ho dichiarato che secondo analisi di marketing che hanno fatto a livello globale la tipologia di prodotti e il modo "pseudo-sportiveggiante" con cui vengono sviluppati ha indicato come target MASSIMO POTENZIALE un 10% della clientela mondiale. significa in qualsiasi universo AL MASSIMO possono interessare al 10% della clientela, negli anni migliori hanno venduto per il 2% del mercato.

Mazda è di nicchia DA SEMPRE.

Costa 100 volte di più ma il discorso è sempre quello, non ho detto che le cifre in ballo sono simili ma che il succo è quello.

si buonanotte...cazzo a guadagnare 50 euri e a guadagnarne 30k non ci metto lo stesso tempo...

ma per favore...

A3=octavia per il 90% del costo. altro che balle.

Modificato 15 Marzo 2012 da J-Gian

[brothersfan]

mazda non sarà MAI riferimento di nulla. in un'intervista il CEO ho dichiarato che secondo analisi di marketing che hanno fatto a livello globale la tipologia di prodotti e il modo "pseudo-sportiveggiante" con cui vengono sviluppati ha indicato come target MASSIMO POTENZIALE un 10% della clientela mondiale. significa in qualsiasi universo AL MASSIMO possono interessare al 10% della clientela, negli anni migliori hanno venduto per il 2% del mercato.

Mazda è di nicchia DA SEMPRE.

beh essere di nicchia non vuol dire non poter essere un riferimento....alfa è di nicchia,ma ad inizio 2000 è stata il riferimento per alcuni marchi (mazda ,seat)...la stessa takeri sembra veramente un alfa...

si buonanotte...cazzo a guadagnare 50 euri e a guadagnarne 30k non ci metto lo stesso tempo...

ma per favore...

A3=octavia per il 90% del costo. altro che balle.

tu ragioni cosi'.........(giustamente)..

ma chi ne ha a buttare o chi non si fa il problema di farsi il finanziamento a 50 anni ,ragiona diversamente....

[Matteo B.]

ma chi ne ha a buttare ,ragiona diversamente....

mi sta bene, hai ragione...che evitino di dire che è il top però....è figa/di moda....

[Teknos]

si buonanotte...cazzo a guadagnare 50 euri e a guadagnarne 30k non ci metto lo stesso tempo...

ma per favore...

A3=octavia per il 90% del costo. altro che balle.

Aoh Matteo fai finta di non capire o sei serio?

Ho detto che IL SUCCO DEL DISCORSO (quindi l'immagine del marchio e l'apparire) è lo stesso...e le cifre in ballo sono diverse.

Capito adesso?

[brothersfan]

A3=octavia per il 90% del costo. altro che balle.

a sto punto... Octavia = 90% di A3

saranno contenti i fan della skoda

[led zeppelin]

Ho detto che IL SUCCO DEL DISCORSO (quindi l'immagine del marchio e l'apparire) è lo stesso...e le cifre in ballo sono diverse.

Capito adesso?

fammi capire...per te l'immagine e l'apparire sono da sole in grado di far vendere la stessa macchina (Octavia e A3) 15-20mila euro in più ?

bada bene che non discuto come uno voglia spendere i soldi...se uno li ha, e a suo insindacabile giudizio, ritiene che quell'auto sia il top, per me è liberissimo di farlo e di spenderli.

ma non prendiamoci esageratamente in giro sul "succo del discorso". il "succo del discorso", in un'automobile, sono telaio, meccanica e compagnia bella. e aggiungerei anche il prezzo...

per tutto il resto c'è Master Card !

[Teknos]

fammi capire...per te l'immagine e l'apparire sono da sole in grado di far vendere la stessa macchina (Octavia e A3) 15-20mila euro in più ?

Non lo so, chiedilo a chi compra le Audi. Per quello che vedo e sento io...le Audi si comprano 1) per l'immagine e 2) per la convizione di avere un'auto superiore.

E ''il succo del discorso'' era riferito all'immagine dei beni di consumo....(devo spiegarlo ancora?)

Modificato 15 Marzo 2012 da Teknos

[Uomo dell'Ovest]

ma non prendiamoci esageratamente in giro sul "succo del discorso". il "succo del discorso", in un'automobile, sono telaio, meccanica e compagnia bella. e aggiungerei anche il prezzo...

Sul serio? Credo che gran parte della gente la pensi in modo diverso (a torto o a ragione non lo giudico io).