La Fiat Coupè 20V Turbo di Gimmo

[ilario]

e grazie ad ilario ... che ci legge ma non scrive. Bello sapere che qualcuno mi legge, poi magari pensa che sono pazzo ma per gentilezza non me lo dice

Hai ragione, non rispondo al volo. Che vuoi fare, c'ho un'età! Sì, come pazzo mi piaci. Aspetta, a capo.

Pazzo? I poveri sono pazzi, io sono eccentrico! (cit.) Indovina questa ...

Ora sto già meglio, e mi posso vedere i ghirigori su Prelude, grazie.

[TurboGimmo]

Assolutamente si.

Ecco perchè mi comprai un'utilitaria qualsiasi di un colore che non fosse grigio.

Cercata a lungo e non trovata.E mi sarei accontentato della 2.0.Che è meno a rischio pistolamenti....;)Generalmente guidata da persone con qualche capello bianco.

Adesso mi sarebbe calzata giusta.

[ilario]

La frasetta divertente è di Leo Longanesi, che culturalmente non dovrebbe piacermi, e invece ... E' stata ripresa anche per il personaggio interpretato da Dennis Hopper, in Speed, così siamo più in tema.

Prelude: credo anch'io, come te, che nella penultima serie ci sia poca armonia tra frontale e coda, e la plancia è proprio penosa.

L'ultima, come già detto, è molto elegante vista di fianco e ha una coda proprio armonica. I fari davanti invece, no, proprio no.

Per i rischi di rottura: certo, sono passati due lustri e più, ma è sempre una Honda, che ha un gran servizio worldwide. E poi puoi sempre chiedere a un amico .... Il motore comunque non presenta sorprese, anche a chilometraggi elevati (e a pompature spinte). Il telaio/sospensioni idem. Può verificarsi lo "spegnimento" delle ruote posteriori sterzanti, per cause elettroniche, comunque rimediabili.

Confido nei ghirigori ...

[TurboGimmo]

L'ultima, come già detto, è molto elegante vista di fianco e ha una coda proprio armonica. I fari davanti invece, no, proprio no.

Per i rischi di rottura: certo, sono passati due lustri e più, ma è sempre una Honda, che ha un gran servizio worldwide. E poi puoi sempre chiedere a un amico .... Il motore comunque non presenta sorprese, anche a chilometraggi elevati (e a pompature spinte). Il telaio/sospensioni idem. Può verificarsi lo "spegnimento" delle ruote posteriori sterzanti, per cause elettroniche, comunque rimediabili.

Confido nei ghirigori ...

[sarge]

Secondo me può essere sufficiente il 2.0 sohc senza 4ws e senza vtec.

Quello che non c'è non si può rompere.

E i vivolamiavitadunqurtodimiglio non erano attratti....

Sempre prefigurando un utilizzo all-purpose....

P.s.L'altra con le 4ws era la mitsu 3000 gt non la concerto....

[ilario]

Buongiorno Gimmo

non so se ti può interessare Longanesi, che tra l'altro diventò famoso per slogan tipo: "Mussolini ha sempre ragione" oppure "I regimi totalitari non consentono la battuta di spirito ma essi hanno il merito, involontario, di suscitarla". Aveva una gran testa. Come dicevo stanotte, non dovrebbe piacermi. Ma non è detto.

Ragionando sulla tua prossima, credo che non siano poi tante quelle che rispondano ad alcuni requisiti direi imprescindibili:

- coupé 3 volumi

- decente per 4 e bagaglio per 2-3

- sportiva da guidare e da guardare

- comunque elegante

- affidabile

- interessante come futura storica

Facile che si vada a finire in Giappone, con l'ultima Prelude ma anche con la Civic Coupé quinta serie, costruita in Usa, non sportiva, 1.6 LS o SR.

Si potrebbe finire anche in Inghilterra, con la Rover 216 Coupé (o addirittura 220tb), col vtec da 130. Credo andiamo sui 15 anni, ormai. Erano fatte bene.

Certo, ci sarebbe anche l'ultima Celica t.a. da 192cv., bel motore. Le manca però l'eleganza e pure la raffinatezza ciclistica.

Sappiamo che le altre giappe non ci aiutano, o perché esagerate o perché troppo vecchie. (per Honda la vecchiaia è piuttosto relativa)

Dove altro si può andare a sbattere la testa bacata? In Italia lo sai già, e sinceramente preferirei la Fiat all'Alfa, se non parliamo di V6, tb o meno.

Insomma, nulla di nuovo, ma qualche ragionamento per consolidare la ricerca, ecco. Non è detto che non possa arrivare qualche folgorazione.

Buona giornata, vediamo di lavorare

[JackSEWing]

vedo che qui vi passate robbbba buona

Toyoca Celica Carlos Sainz Edition o GT-Four

:pippa:

Honda Prelude

:pippa:

Gimmuzzo, fatti un giro con la morosa al conce alfa di somma (quello in centro, zona castello) che ha li 3 montreal (una verde smeraldo, una grigia e una arancio) più un tot di Giulia, GTV e duetti vari... magari trovi qualcosa

[TonyH]

Secondo me può essere sufficiente il 2.0 sohc senza 4ws e senza vtec.

Quello che non c'è non si può rompere.;)

E i vivolamiavitadunqurtodimiglio non erano attratti....

Sempre prefigurando un utilizzo all-purpose....

Se prende la residenza sguizzera, poi con un'Honda può farci quello che vuole. Sembra un Lego.

Ho visto B16-B18 e K20 infilati ovunque....dagli sfilatini alle Elise passando per le Mini (nuove e vecchie)

[RiRino]

Un mix ben riuscito tra la gigantesca Supra e la minuscola Paseo, a marchio Honda pero'

Ma sei consapevole che se facciamo il giochino del GTV qualcosa non torna?

Il muso e la coda sembrano di due auto diverse!!!! I fari posteriori sono osceni!!!! Mi ricordano lo scempio che fu fatto con Maserati quando passo' da 3200GT a 4200GT. Io soffro quando vedo queste cose.

La serie successiva della Prelude aveva un design forse all'apparenza piu' anonimo, ma molto piu' coerente.

E un gran bel sedere

[LucioFire]

Intendevo questo scempio

I fari posteriori della Prelude IV sono uguali... purtroppo...

Modificato 27 Marzo 2012 da LucioFire