Jeep Cherokee 2013 (SCOOP A PAG.32 - Spy)

[Alfaclubseventy]

Piacevoli gli interni, ma ormai QUASI tutte le auto hanno le bocchette verticali ai lati del navigatore...che palle! Certo, l'unica alternativa è farlo spuntare dalla plancia come fa Audi, altrimenti è troppo in basso, però l'impostazione "Kia" ha il difetto di rendere davvero ingombrante la console centrale. Piacevole la plancetta del clima e...faccio coming out: mi piace la rotellona! Fa un po' Jag, un po' MMI Audi e "deriva" dal DNA Alfa, però ci sta. Credo tuttavia sia più simile al Terrain Response Land Rover per i settaggi della trazione integrale che al rotellone Audi, se abbinato al touch screen per le impostazioni dell'auto e "basta". Vedremo...per gli esterni, spero che al posteriore ci sia la targa nel portellone, che altrimenti con tutta quella lamiera e i fari iso-Sportage, la somiglianza diventa evidente...

el Nino

[kat]

hanno messo il pulsante per l'autodistruzione sul cruscotto?

no seriamente, sapete a cosa potrebbe servire?

[LucioFire]

Oddio, rispetto al passato...

[Alfaclubseventy]

beh comunque IMHO meglio le bocchette messe in quel modo che la robot-face in stile mi.to e A3

[Betha23]

Ha la leva multifunzione sul piantone dalla parte opposta rispetto le altre! Oppure ne ha due distinte? (come Giulietta)

[glisso]

comunque io dico una cosa: è kazzuta.

[wolfie05]

Mmmh, per una Jeep sembra avere sbalzi enormi davanti e dietro. Così si rinuncia del tutto alle velleità fuoristradistiche, mi sembra grave per il marchio che porta, anche se il 90% delle Jeep non abbandonerà l'asfalto il trovarsi in imbarazzo con una rampa pronunciata potrà essere tollerabile in un Santafe, meno in una Jeep IMHO!

[Roger66]

Piacevoli gli interni, ma ormai QUASI tutte le auto hanno le bocchette verticali ai lati del navigatore...che palle! Certo, l'unica alternativa è farlo spuntare dalla plancia come fa Audi, altrimenti è troppo in basso, però l'impostazione "Kia" ha il difetto di rendere davvero ingombrante la console centrale. Piacevole la plancetta del clima e...faccio coming out: mi piace la rotellona! Fa un po' Jag, un po' MMI Audi e "deriva" dal DNA Alfa, però ci sta. Credo tuttavia sia più simile al Terrain Response Land Rover per i settaggi della trazione integrale che al rotellone Audi, se abbinato al touch screen per le impostazioni dell'auto e "basta". Vedremo...per gli esterni, spero che al posteriore ci sia la targa nel portellone, che altrimenti con tutta quella lamiera e i fari iso-Sportage, la somiglianza diventa evidente...

el Nino

[RiRino]

Imho promette bene.

[Yakamoz]

Peccato per gli interni, li trovo anch'io troppo simili alla Dart. Direi un po' squallidi, tanto da litigarsi il primato dello squallore con quelli della Q3:

Fuori ripeto che con quelle camuffature non riesco ad avere giusta contezza delle proporzioni e delle superfici, ma non mi sembra male tutto sommato.

Incrocio le dita sui motori. Ma mi pare di capire che questa farà più concorrenza alle coreane che alla BMW X3.