Fiat 500

[xbertone]

Il nome 500 e la vecchia 500 in generale e sempre stata molto simpatica e sopratutto accettatissima!

Tenete presente che venne prodotta anche in Licenza in Germania o Austria dalla Steyr-Puch!

[Guest T a u r u s]

Sei sicuro che il nome 500 abbia lo stesso valore che gli diamo noi italiani anche all'estero?

Comunque mi sembra che la concept trepiùno sia stata MOLTO gradita anche nei forum esteri, a conferma che se l'auto suscita delle emozioni si è disposti a passare anche sopra ai pregiudizi sul marchio.

In Inghilterra per esempio la 500 e' una vettura considerata piu' trendy e style icon rispetto alla Mini originale......poi e' stata una vettura prodotta anche in Germania dalla NSU-Fiat in Austria da Steyr Puch poi le versioni Abarth hanno prezzi come vetture da collezione molte volte superiore a quelle delle varie Mini Cooper originali....lo stesso Michael Schumacher e' legato alla 500 e' la prima vettura che ha guidato ed ha posseduto...e questo vale per moltissime persone in tutta l'europa.....non andiamo negli stati unti o a giappone perche li si puo' parlare solo di 500mania....

[Blu Pitti]

500

600

[blueyes]

Che figata

[Guest Touareg]

si!!!!!!!!!!!!!!!!!!! soprattutto la prima!!!!!!!!

[GioFX]

x Taurus:

ti prego fa sapere alla dirigenza che DEVONO utilizzare il nome 500!

[luxan]

Nonostante la MINI di oggi sia bella e la Mini originale sia cmq un'icona, a me sembra che la 500 abbia un fascino maggiore... soprattutto perchè è stata venduta in molti Paesi d'Europa e perchè la sua linea ispirava una gran simpatia.

A me è capitato di vederne una a S.Francisco (nel quartiere italiano) di colore bianco e con tutte le cromature perfette. Era targata California... (peccato che non ho uno scanner)

Eppoi mi pare che spesso venga "citata" anche nei cartoni animati, come Lupin o altri giapponesi, sempre nel ruolo di macchinina simpatica.

Insomma, credo la 500 ha tutte le carte in regola per poter vendere molto... a partire dal marchio, che per le piccole è sempre stato un esempio da imitare.

[Paco]

anche io avrei fatto delle modifiche, ma non posso caricarle

[F . P i ë c h]

guardando bene la Trepiùno ho notato che

dentro:

- manca la leva del cambio, ohibò...

- il cruscotto pare ancorato al piantone dello sterzo piuttosto che alla plancia, ciò lascia presuporre che la strumentazione potrebbe muoversi insieme al volante...

- ma che sarà quell'aggeggio sul bracciolo anteriore? l'I-Drive?

- ma quante possibilità ci sono che l'abitacolo rimanga così spettacolare anche come abbinamento di colori nella versione definitiva?

fuori:

- a chi pensavo non ci fossero delle cromature faccio notare che alla base dei cristalli laterali c'è una linea cromata molto fine (nel senso di classe).

- forse dietro non è possibile renderla più simile alla vecchia con quello che è stato chiamato becco per ragioni di sicurezza dei pedoni

[Mario]

Per tornare sul argomento della maniglia: Sì, è bella quella della Barchetta, ma io sinceramente sulla 500 ci vedrei benissimo una maniglia come quella anteriore della 156.

In ogni caso 'sta macchina mi piace molto, appena l'ho vista mi sono sentito dire un sottile "finalmente".

Altro che quel tentativo di rifare la 500 da parte della Nissan con la Micra... This is the real thing!

Saluti

/Mario