2012 - GP Malesia, Kuala Lumpur

[LucioFire]

vabbeh dai...l'accostamento è simpatico...

[Dannatio]

Raccolgo fondi per realizzare una gigantografia della copertina di AUTOSPRINT da far recapitare a casa di Tommitel.....

[stev66]

Nandocan sembra un'imprecazione di S. donà di piave...

[Cosimo]

maglietta per il raduno?

[ISO-8707]

A quanto pare per la vittoria in Malesia, "Nandocan" ha ricevuto un cadeau dalla Ferrari: una FF

[TurboGimmo]

Il problema non e' la dicitura "Nandokan" quanto invece il fatto che ci sia scritto

STRENUA RESISTENZA AGLI ATTACCHI DI PEREZ

Quel Perez a cui e' stato impedito di attaccare e che ha fatto un dritto perdendo 6 secondi.

Ammazza che resistenza Nandokan!

[TURBO89]

Io l'avrei chiamato NandoFortu... nemmeno avesse lottato fino all ultimo secondo con sorpassi di curva in curva...

se cera un altro pilota al posto di Perez con una monoposto così veloce gli dava una pista....

di fatto si è trovato primo senza nemmeno sapere come.... la gara è andata così

[Dannatio]

Ho registrato il numero di targa di Nando.... Adesso mi invento una bella truffa all'assicurazione alla Napoletana...

[Tommitel]

C'è tanta differenza fra una carenza di grip meccanico e una carenza di carico aerodinamico: in quell'articolo mischiano le cose in maniera un po' approssimativa. Nelle curve lente quello che serve è il grip meccanico, non quello aerodinamico che incide per forza di cose poco.

Il punto è che la Ferrari era lenta in rettilineo e velocissima nei curvoni veloci dove faceva la differenza con tutti.

La morale è che hanno bisogno di girare con più ala rispetto agli altri... ed è anche per questo che abbiamo assistito al miracolo della pioggia.

[Minosse]

Io l'avrei chiamato NandoFortu... nemmeno avesse lottato fino all ultimo secondo con sorpassi di curva in curva...

se cera un altro pilota al posto di Perez con una monoposto così veloce gli dava una pista....

di fatto si è trovato primo senza nemmeno sapere come.... la gara è andata così

Ed ecco che si ritorna a Culonso...

Il punto è che la Ferrari era lenta in rettilineo e velocissima nei curvoni veloci dove faceva la differenza con tutti.

La morale è che hanno bisogno di girare con più ala rispetto agli altri... ed è anche per questo che abbiamo assistito al miracolo della pioggia.

Per me non è tanto quello, ma è il fatto che sono quelli che hanno capito meglio il comportamento delle pirelli verdi e sono riusciti a sfruttarle al massimo.

E infatti tutto il vantaggio è sparito cambiando gomme...

Modificato 28 Marzo 2012 da Minosse