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Le difficoltà dei marchi Giapponesi nelle esportazioni


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io parlo con chi queste macchine LE VENDE, loro vanno letteralmente GIU' DI TESTA perché "non esistono mai campagne (gli sconti) per fare certi target". sono andato da un conce nuovo di Mazda che per 30 anni ha venduto Lancia.chiaccherando mi ha raccontato dei i discorsi col manager di Mazda Italia .....vertevano spesso su questo fatto:

"qui non ti chiediamo i target mensili alti MA SCORDATI LE CAMPAGNE, se non su un singolo modello (ma intendo una versione) per breve tempo."

Però non si può dar la colpa solo alla politica dei prezzi, ci son probabilmente delle carenze anche a livello di marketing e non solo.

Auto usate: Honda, Accord, 2.2 i-DTEC Tourer Elegance DPF AutoScout24 pagina di dettaglio

A questi prezzi Audi vende l'A3 base,...

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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ammetto di non essere informatissimo ma QQ e Juke non sono prodotte in giappone ? in tal caso, e nonostante la scarsa sostanza, sono un ottimo modello di vendita e credo che mazda,toyota o honda vorrebbero tanto averle nella loro gamma. E anche tante europee ;)

perchè, come puoi contrastare una congiuntura finanziaria sfavorevole se non vendendo prodotti magari anche più scarni internamente ma apprezzati dal pubblico perchè di moda ?

lo diciamo da sempre riferendoci al gruppone italiano che si produce per vendere non per la gloria di fare auto tecnicamente perfette. Vale per noi come per i Jap secondo me

io non mi riferivo agli interni, ma a motorizzazioni e meccanica in generale...1.6 turbo della Juke a parte, imho è roba da C generalista europea media, sia come raffinatezza tecnologica che come affidabilità.

è questione di scelte: alcuni costruttori giapponesi fanno una questione di priorità per certe peculiarità (Mazda per il piacere di guida o il rotativo, Subaru per il 4wd o il Boxer...) che secondo loro devono contraddistinguere i loro prodotti. e questo fa sì che vengano apprezzate da un pubblico da nicchia e non facciano chissà che numeri...ma almeno sono rinomate in quel pubblico. una Subaru 2wd chi la comprerebbe?

Però non si può dar la colpa solo alla politica dei prezzi, ci son probabilmente delle carenze anche a livello di marketing e non solo.

Auto usate: Honda, Accord, 2.2 i-DTEC Tourer Elegance DPF AutoScout24 pagina di dettaglio

A questi prezzi Audi vende l'A3 base,...

quoto assolutamente. in particolare proprio Honda: diamine, hanno un'utilitaria come Jazz e una media come Accord che sono forse le migliori proposte dei rispettivi segmenti, e non vengono minimamente spinte. questo quando la Jazz da noi potrebbe fare ben altri numeri...

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Ma fatemi capire, i prezzi delle Mazda dal 2007 a oggi sono saliti?

Ora si sta dicendo che una 3 costa come e piu' di una Giulietta/Golf, ma prima? Costava meno?

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Ma fatemi capire, i prezzi delle Mazda dal 2007 a oggi sono saliti?

Ora si sta dicendo che una 3 costa come e piu' di una Giulietta/Golf, ma prima? Costava meno?

Costa di meno ora e costava meno prima.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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Costa di meno ora e costava meno prima.

Giusto, come dicevo una 3 1.6 Advanced (molto completa) viene 22.900€, se togliamo l'8% ipotizzato da matteo arriviamo a 21mila € circa... una Giulietta 1.6 Exclusive (che ha una dotazione molto simile) viene 26.200€ e cè una scontistica di circa 2800€...e arriviamo a 23.400€ circa. La Golf ha prezzi simili ma sconti (di solito) più tirati quindi la differenza aumenta.

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Costa di meno ora e costava meno prima.
Giusto, come dicevo una 3 1.6 Advanced (molto completa) viene 22.900€, se togliamo l'8% ipotizzato da matteo arriviamo a 21mila € circa... una Giulietta 1.6 Exclusive (che ha una dotazione molto simile) viene 26.200€ e cè una scontistica di circa 2800€...e arriviamo a 23.400€ circa. La Golf ha prezzi simili ma sconti (di solito) più tirati quindi la differenza aumenta.

E quindi che c'azzecca lo yen alto? :pen:

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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E quindi che c'azzecca lo yen alto? :pen:

Ci azzecca solo che per fare quei prezzi i conce e la casa madre non guadagnano nulla.....ma a livello di consumatore non cambia nulla mazda aveva prezzi medi 5-6 anni fa quando aveva un minimo di visibilità e li ha oggi quando tanti nemmeno sanno più che esiste.

Semmai ci azzeccano altre cose che danno fastidio ai fans del sol levante, tipo che i coreani fanno auto molto migliori che in passato e la cosa che li fa ancora più inc....è che ormai vendono quasi ai prezzi dei japan (checcè se ne dica i coreani non scontano poi tanto) e "l'incompetente" utente medie preferisce molte volte la coreana alla japan.........e poi soprattutto nei segmento C-D mica solo fanno fatica mazda,toyota,honda.....ma un pò tutti in europa.

Però tenere alto il vessilo japan c'è la qq, tipologia di auto che vorrebbe avere anche la honda in gamma ma che si sbrighino e che non la facciano brutta come le ultime honda, mazda ha posto rimedio con la cx-5 estetica media, tecnologia alta....ma alla fine gli manca la parte che ha fatto fare numeri al qq un 15-1600 diesel, 2wd sui 20-25 k euro....a meno che cx-5 2200d 4x4 venga svenduta (stile ora rav4 fine serie o CX7) ma con la yen come fai-:)

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Concordo sulla strategia Honda poco aggressiva in Europa, come modelli e come comunicazione. Ritengo sia un peccato (ho anche provato a dirlo a un paio di dirigenti ma non mi hanno guardato bene ...). L'offerta era molto più ricca tanto tempo fa, con la mitica (per me) Civic Shuttle, l'Hrv, le coupé piccole e grandi e alcuni missili di qualità.

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Però non si può dar la colpa solo alla politica dei prezzi, ci son probabilmente delle carenze anche a livello di marketing e non solo.

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A questi prezzi Audi vende l'A3 base,...

Vabbè vai a prendere una macchina già dal concessionario che è disperato perché non la vende....se vedi non c'è pieno d accord a km zero. se ORDINI il prezzo cambia.

per il cliente medio a cui stanno bene tutte e tre (e non dico che sbagli del tutto) pre una Giulietta o una Golf nuova a 1000 euro in più di una 3 il discorso non si pone nemmeno. prendono le europee... prima i venditori Mazda potevano scontare di più.

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