DR Motor: mercato, modelli e...supercar

[Aymaro]

Se non sbaglio Chery ha altri programmi in EU che affidarsi alla DR. Comunque spero per i lavoratori di Termini non si ripeti una De Tomaso II anche se i presupposti purtroppo sembran esserci. :(

mah, ho conosciuto Di Risio, è un appassionato di auto e ci crede davvero in questo progetto, non credo sia li solo per pupparsi i soldi dello stato e sparire..certo da qui a dire che riuscirà ce ne passa (vista anche la situazione economica europea dell'automotive..)

[LoZar]

mah, ho conosciuto Di Risio, è un appassionato di auto e ci crede davvero in questo progetto, non credo sia li solo per pupparsi i soldi dello stato e sparire..certo da qui a dire che riuscirà ce ne passa (vista anche la situazione economica europea dell'automotive..)

Quoto Aymaro, ho conosciuto anche io di persona Massimo Di Risio, ed è una persona molto appassionata di auto (è anche un bel manico al volante), paragonarlo a Rossignolo è IMHO fuori luogo.

[nucarote]

Non riferivo al fatto che prenda i soldi e scappi via, mi riferivo piuttosto al fatto che la sua idea di realizzare un polo automobilistico alternativo a Fiat in IT non vedrà mai la luce.

[alettone75]

direi che non ci sono dubbi, o entra Chery direttamente o è merda...

Certo che fa un pò pensare il fatto che abbiano scelto DR come nuovo inquilino di Termini Imerese, ricordo i grandi proclami del precedente governo a proposito del rilancio dello stabilimento... non che sia facile di sti tempi trovare investitori ma sti progetti stan proprio su con gli stuzzicadenti.

[Aymaro]

Non riferivo al fatto che prenda i soldi e scappi via, mi riferivo piuttosto al fatto che la sua idea di realizzare un polo automobilistico alternativo a Fiat in IT non vedrà mai la luce.

ah, ok, il fatto e che a me Rossignolo ha sempre dato l'idea del traffichino con nessun intento di produrre davvero..

[vpn]

Se non sbaglio Chery ha altri programmi in EU che affidarsi alla DR.

Esattamente. Da quel che lessi tempo fa, la Chery farà produrre le sue vetture a Graz, dalla Magna Steyr, per farle debuttare in Europa con il marchio Qoros e con una rete di concessionarie propria. Quindi mi sembra proprio che la DR è spacciata...

[Ospite]

Sottoscrivo, l'unica speranza per la DR-Motors è divenire la filiale europea della Chery.

La filiale europea della CHERY è questa:

Qoros Auto Co., Ltd

Stanno per sbarcare qui in Europa con modelli creati ad hoc. Questa sarà la prima (2013)

[Guest EC2277]

Esattamente. Da quel che lessi tempo fa, la Chery farà produrre le sue vetture a Graz, dalla Magna Steyr, per farle debuttare in Europa con il marchio Qoros e con una rete di concessionarie propria. Quindi mi sembra proprio che la DR è spacciata...

Si, ricordavo anch'io che codeste erano le intenzioni dei cinesi; anche se non rammentavo della Qoros e dell'accordo con la Magna-Steyr.

[Trucido]

Si, ricordavo anch'io che codeste erano le intenzioni dei cinesi; anche se non rammentavo della Qoros e dell'accordo con la Magna-Steyr.

Mi sa che vi siete beccati una tipica cinesate.

A quanto ne so dall´ ufficio per cooperazioni internazionali di pechino, chery (con uno sforzo appropiato) non sbarca in europa. Dietrofront per via della situazione di mercato. Meno che meno c´é un´accordo con MS-Graz. Un paio di incontri, scambio di indirizzi, un po di roba sui standard per imatricolazione. Poi, anche dura da immaginare perché il propretario detesta il metodo cinese di lavorare.

Per quanto riguarda Qoros (ex Quantum), che é una JV tra Chery e Israel Corp, ci furono un paio di idee di sbarco (il modello in question é una GM girate 3 volte e mezzo).

Ma stesso discorso di sopra (avete presente quanti soldi costarebbe uno sbarco?! Tutto compreso?!) - ... be lasciamo stare. Diciamo che l´interesse si concentra sulla collaborazione su componentistica Militare e paramilitare (veicoli di sicurezza - mezzi di trasporto pubblici/ufficiali). La LLC fa parte della Israel Corp e si pone come polo di sbarco (alternativo) sui mercati NAFTA. Solo che la domanda rimane: Perché Israel Corp ha fatto tale mossa? In parole povere, si sono comprati una bella fetta, ma non sbarcheranno neanche in USA, fanno finta (pubblicitá mercato cinese interno) e basta. Cosí il danno per il mercato americano rimane basso e tutti contenti a casa.. Chery Product Plan / Qoros (che fá nobile e pseudo europeo- americano che fa tanto moda) parla un altro linguaggio.

Mi sa che DR rimane l´unico partner per un paio d´anni per chery per l´europa. Che poi sapiate: non importa nulla. Il mercato non é interessante per loro, troppo piccolo, troppi sforzi, troppo costoso...

T!

Modificato 27 Aprile 2012 da Trucido

[alfa75qv88]

Effettivamente visto il momento, penso che pochi marchi esterni possano pensare di venire in Europa a fare un bagno di sangue

Modalità FantasyGM ON

Io la butto li, Dr è un marchio di vetture economiche, perchè non fare un accordo con fiat ad esempio, per rilevare le linee della punto classic, o comunque una operazione simile Anche se magari Fiat non sarebbe molto d'accordo perchè porterebbe via clienti alla panda