Fiat 500X - Prj. 334 (Spy - Riassunto a Pag.1)

[luca90]

OT

IMHO lo sapevano da subito.... ho sempre pensato alla 5ooL come ad una "tappabuchi" che doveva sparare le sue cartuccie in 2-3 anni al max e poi "soccombere" davanti alla 5ooX (ed in seguito anche alla 5oo 5p)... quindi "campare" qualche anno a prezzi scontati e coprire la fascia di Bravo/Sedici/Delta Km 0............. Non mi stupirei se tra qualche tempo venisse annunciato un ridimensionamento dello stabilimento in Serbia......

/OT

A dire il vero uno stop della produzione della 500l per un po' di giorni è già in corso appunto in questi giorni.

[ISO-8707]

Non mi stupirei se tra qualche tempo venisse annunciato un ridimensionamento dello stabilimento in Serbia......

/OT

In questi giorni hanno sospeso temporaneamente la produzione.

[Zyx]

OT

IMHO lo sapevano da subito.... ho sempre pensato alla 5ooL come ad una "tappabuchi" che doveva sparare le sue cartuccie in 2-3 anni al max e poi "soccombere" davanti alla 5ooX (ed in seguito anche alla 5oo 5p)... quindi "campare" qualche anno a prezzi scontati e coprire la fascia di Bravo/Sedici/Delta Km 0............. Non mi stupirei se tra qualche tempo venisse annunciato un ridimensionamento dello stabilimento in Serbia......

/OT

ma no...qualche numero continuerà a farlo... alla fine sostituisce multipla, idea e musa che hanno sempre venduto bene (almeno la prima e l'ultima), poi ok...molti andranno sulla 500x, quindi le 4/5mila al mese in italia rimarranno un lontano ricordopro...

probabilmente quei numeri li faranno sommando i dati di entrambi i modelli

per la serbia però la vedo dura, o ci mettono la 500 5 porte o altrimenti non capisco la necessità di quello stabilimento

[nucarote]

IMHO la 500L le 4/5K al mese in tutta l'UE continuerà a farli anche dopo la X.

[LucioFire]

ma no...qualche numero continuerà a farlo... alla fine sostituisce multipla, idea e musa che hanno sempre venduto bene (almeno la prima e l'ultima), poi ok...molti andranno sulla 500x, quindi le 4/5mila al mese in italia rimarranno un lontano ricordopro...

probabilmente quei numeri li faranno sommando i dati di entrambi i modelli

per la serbia però la vedo dura, o ci mettono la 500 5 porte o altrimenti non capisco la necessità di quello stabilimento

però però...il tipico acquirente di X...non è lo stesso di L eh...

[evilwithin]

Sulla 500L (quasi) tutti pronosticavano disastri.

In ogni caso, nessuno la immaginava in seconda posizione sul podio italiano. Né comunque davanti al cinquino normale.

Sulla 500X tutti pronosticano successi clamorosi.

Non so, anch'io penso che la 500X sia oggettivamente più appetibile. Ma a questo punto non azzardo alcun pronostico, e se (parlo solo del mercato italiano) dovesse vendere meno di 500L non riuscirei a stupirmene davvero, non mi stupisco più di nulla quando c'è di mezzo il brucomela...

Insomma, 500X è più international perché più 500, ma 500L è fatta su misura per il mercato interno perché è più Fiat...

[Zyx]

però però...il tipico acquirente di X...non è lo stesso di L eh...

mi sa che molti stanno prendendo la L perchè non c'è nient'altro, appena hanno alternative ciao ciao...

poi certo...chi ha bisogno di una MPV continuerà a prendere la L

[LucioFire]

Sulla 500L (quasi) tutti pronosticavano disastri.

In ogni caso, nessuno la immaginava in seconda posizione sul podio italiano. Né comunque davanti al cinquino normale.

Sulla 500X tutti pronosticano successi clamorosi.

Non so, anch'io penso che la 500X sia oggettivamente più appetibile. Ma a questo punto non azzardo alcun pronostico, e se (parlo solo del mercato italiano) dovesse vendere meno di 500L non riuscirei a stupirmene davvero, non mi stupisco più di nulla quando c'è di mezzo il brucomela...

Insomma, 500X è più international perché più 500, ma 500L è fatta su misura per il mercato interno perché è più Fiat...

Occhio che ilò prezzo credo sarà più alto...(parlo di x)

mi sa che molti stanno prendendo la L perchè non c'è nient'altro, appena hanno alternative ciao ciao...

poi certo...chi ha bisogno di una MPV continuerà a prendere la L

mah...non ne sono convinto al 100%...la bravo (a suo tempo) e la giulietta avrebbero dovuto vendere a palate allora...

Per me gran parte delle persone che prendono 500L...lo fanno perchè gli piace proprio...

Se non ci sono alternative valide la gente cambia pure marca eh

[RiRino]

Un po' cannibalizzerà la 500l,chi compra quest'ultima soprattutto per l'aspetto 500oso/fighettoso ,ma non gli serve lo spazio di un mpv e da più importanza all'estetica ed é disposto a spendere qualcosa in più ,andrà su questa... A chi serve un mpv con la priorità di essere spazioso, che costa meno della X, andrà sulla L.

Ma non mi farei assolutamente problemi, sono due categorie differenti e hanno senso di esistere entrambe.La 500l ha in parte avuto la funzione di tappa buchi in attesa di questa.

Modificato 10 Settembre 2014 da RiRino

[xspray]

Normale che cannibalizzerà la 500L, magari anche di un 1500 vetture al mese, però ogni modello Fiat che esce si sta a discutere su i clienti che perde, e mai su quelli che guadagna. Oggi magari chi voleva una punto ha ripiegato su 500L, ma chi voleva un suv ha comprato la mokka.