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Fiat 500X - Prj. 334 (Spy - Riassunto a Pag.1)


maxtor

quanto ti piace la 500X (SUV) svelata in anteprima?  

344 voti

  1. 1. quanto ti piace la 500X (SUV) svelata in anteprima?

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      123
    • • Poco
      37
    • • Per niente
      24


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Oggi sono passato vicino allo stabilimento sata e, per la cronaca,non c'è ombra ne di Renegade né, ovviamente, di 5ooX.piazzali pieni di punto evo, null'altro!

Giusto qualche mulo che circola di tanto in tanto, così mi ha riferito il mio amico benzinaio sulla statale che collega Melfi all'indotto ?

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PS. Punto EVO e 2012 dovrebbe avere 2 led solo per le posizioni posteriori, il resto a lampada. GPunto tutto lampada come ben si vede in trasparenza ;)

[TABLE=class: grid, width: 1000]

[TR]

[TD]Lampade [/TD]

[TD=align: center]Rif. figura[/TD]

[TD=align: center]Tipo[/TD]

[TD=align: center]Potenza[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Abbaglianti/Anabbaglianti[/TD]

[TD=align: center]D[/TD]

[TD=align: center]H4[/TD]

[TD]

55W/60W

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Luci diurne[/TD]

[TD=align: center]A[/TD]

[TD=align: center]W21W[/TD]

[TD]

21W

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Posizioni anteriori[/TD]

[TD=align: center]A[/TD]

[TD=align: center]W5W[/TD]

[TD=align: center]5W[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Luci fendinebbia (per versioni/mercati, dove previsto)[/TD]

[TD=align: center]–[/TD]

[TD=align: center]H11[/TD]

[TD=align: center]55W[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Indicatori di direzione anteriori[/TD]

[TD=align: center]B[/TD]

[TD=align: center]PY21W[/TD]

[TD=align: center]21W[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Indicatori di direzione laterali[/TD]

[TD=align: center]A[/TD]

[TD=align: center]WY5W[/TD]

[TD=align: center]5W[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Indicatori di direzione posteriori[/TD]

[TD=align: center]B[/TD]

[TD=align: center]PY21W[/TD]

[TD=align: center]21W[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Posizioni posteriori[/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center]LED[/TD]

[TD=align: center][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[TD=align: center][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Stop (luci di arresto)[/TD]

[TD=align: center]B[/TD]

[TD=align: center]P21W[/TD]

[TD=align: center]21W[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]3° stop (luce di arresto supplementare)[/TD]

[TD=align: center]B[/TD]

[TD=align: center]W2,3W[/TD]

[TD=align: center]2,3W[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Luci retromarcia[/TD]

[TD=align: center]–[/TD]

[TD=align: center]W16W[/TD]

[TD=align: center]16W[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Luci retronebbia[/TD]

[TD=align: center]–[/TD]

[TD=align: center]W16W[/TD]

[TD=align: center]16W[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Luci targa[/TD]

[TD=align: center]A[/TD]

[TD=align: center]W5W[/TD]

[TD=align: center]5W[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Plafoniera anteriore con luci spot[/TD]

[TD=align: center]C[/TD]

[TD=align: center]C10W[/TD]

[TD=align: center]10W[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Luce bagagliaio[/TD]

[TD=align: center]A[/TD]

[TD=align: center]W5W[/TD]

[TD=align: center]5W[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Plafoniera luce di cortesia[/TD]

[TD=align: center]C[/TD]

[TD=align: center]C5W[/TD]

[TD=align: center]5W[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

---

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tutta l'auto.:razz:

:D:D:D ma LOL

Qualche anno fa, periodo di paturnie elettroniche della GTC. Lampeggiava immobilizer, una volta non fungeva il clacson, un'altra volta non si accendevano le luci, una volta non partiva la radio. Una volta non usciva la temperatura esterna sul display. Una volta segnalava errore durante il test.

Entra in officina, arriva Angelo Kojak (perchè pelatissimo) col tester "ah tranquillo, son tante cose diverse ma vengono tutte dallo stesso modulo, il CIM che sta sotto il piantone".

Lui si aggancia alla diagnosi di bordo ed io intanto sbircio una Corsa OPC in preconsegna. Dopo un po' gli faccio "allora?"

"Eh aspetta, adesso ti dico cosa esce! Dunque.....

-codice guasto 65 bla bla bla - presente; codice guasto 36 bla bla bla - non presente; codice guasto 29 - presente; sostituire modulo piantone CIM; sostituire modulo ambiente posteriore (accelerometri ESP - fanaleria - bla bla bla); sostituire.... oh catzo SOSTITUIRE VEICOLO!!!"

"Ma vafangulo va'..."

:D

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Fantastico ;) Quindi solo guida d'onda anche su EVO, molto meglio così ;)
i LED non bruciano...se non dopo 10-15 anni :roll:
Ma si guastano anche loro, come puoi vedere su alcune auto che girano ;)

Adesso non voglio creare allarmismi inutili, la casistica è bassa ma non inesistente.

Fosse per me LED solo su 3a luce stop (dove ha pure un utilità pratica) e sulle diurne anteriori, perché esteticamente dicono davvero la loro su certi modelli. Questo almeno fintanto che non verrà trovata una soluzione standard per sostituirli in modo relativamente facile.

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Ma si guastano anche loro, come puoi vedere su alcune auto che girano ;)

sulla riva del po' per un lungo tratto hanno installato una particolare illuminzazione a led,

si tratta di tanti piccolo unti luce incastonati nel muro in modo da crare una illuminazione d'atmosfera,

insomma una di quelle cose che fanno gli architetti "fighetta".

sarà pure che il muro deve essere andato sotto varie volte, ma per ogni punto luce ci sono installati una dozzina di LED

e di questi quelli attivi sono di solito la metà

se si fosse bagnato sarebbero tutti saltati e in effetti di punti luce completamente spenti ce ne sono parecchi, ad occhio il 30 %,

ma non appaiono inondati, almeno non in modo palese)

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Ve lo garantisco, i LED sono infinitamente più resistenti delle lampadine e si sa, per questo vengono messi sulle auto. Se il LED non funziona o fu zona male è un contatto elettrico a monte, ma in se è quasi indistruttibile. Chiaro, se lo immergi nell'acqua.. :D

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Ve lo garantisco, i LED sono infinitamente più resistenti delle lampadine e si sa, per questo vengono messi sulle auto. Se il LED non funziona o fu zona male è un contatto elettrico a monte, ma in se è quasi indistruttibile. Chiaro, se lo immergi nell'acqua.. :D
Sulle auto ci stanno per altre ragioni, tant'è che dove si può se ne imita l'effetto estetico evitandoli, visto che anche il costo è differente ;)

Sono d'accordo sulle caratteristiche dei LED, resta il fatto che se per un motivo o per l'altro alcuni smettono di funzionare (saranno saldature, difettosità varie dell'alimentazione, ecc.) sei fregato. Se vai nel topic manutenzione troverai anche un nostro utente con quel problema. E giusto per fare un esempio, vi sarà capitato di vedere delle XF pre restyling con il medesimo problema nei fari posteriori...

XD fa così tanta differenza un led da una lampadina se: l'effetto della luce e ben omogeneo come ad esempio sulla 500l?
Appunto :-)
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