Marchionne: Joint Venture per l'alto di gamma Alfa Romeo [Pesce d'Aprile]

[Matteo B -FAKE-]

NEW YORK - Sarà una Joint Venture con un noto costruttore giapponese a garantire vetture di prestigio con il marchio Alfa Romeo. Ad annunciarlo è l'amministratore delegato di Fiat e Chrysler, Sergio Marchionne. Il manager parla dal Canada, da dove continua a seguire gli affari italiani, compreso il dibattito sulla riforma del lavoro. "L'articolo 18 - afferma Marchionne, secondo quanto riporta Tandem, pubblicazione canadese - è nelle mani del premier Monti. Ho parlato con lui prima di partire giovedì sera. E' impegnato nel progetto e dobbiamo consentirgli di andare avanti. Senza stop".

Marchionne, in Canada per l'inaugurazione della prima concessionaria solo Fiat in Nord America, la Maranello Fiat di Vaughan nei pressi di Toronto, città nella quale è cresciuto, ha preannunciato importanti novita' per il mercato del Nord America, dove l'Alfa Romeo dovrebbe apparire nel 2014 grazie ad una collaborazione a sorpresa. "L'accordo è di vitale importanza per entrambi le parti", speiga il manager, "questa la collaborazione garantirà vantaggi reciproci, scambio di know-how, ripartizione dei costi di sviluppo. Diversamente sarebbe stato impossibile pensare di dotare Alfa Romeo di un alto di gamma in tempi brevi, contiamo di arrivare sul mercato americano entro due anni con tre nuovi modelli."

SITO DI PRODUZIONE - Mistero circa la delocalizzazione della produzione per i nuovi modelli, ma le parole dell'amministratore delegato di Fiat e Chrysler lasciano intendere che le nuove Alfa non saranno in tutto e per tutto con gli occhi a mandorla "contrariamente a ciò che si potrebbe pensare, il nostro partner" - su cui ancora versa il massimo riserbo - "ha estrema necessità di produrre all'estero, America o Europa tutto può essere, sicuro non sarà il Giappone."

Marchionne, Joint Venture giapponese per Alfa Romeo - Industria e Mercato - Motori - ANSIA.it

L'intervista riportata da Autosital

E PENSARE che qualcuno la voleva vedere in mano a VAG!!! QUALCUNO la sapeva già lunga...

Scontato che non si produce in giappone , d'altronde il problema del cambio valuta è reale .

[J-Gian]

Cavoli, vuoi vedere che aveva ragione questa specie di Taurus di 4R: Guerre Stellari: Giulietta vs. nuova serie 1

Adesso da capire chi è... Suzuki, Mazda, Honda, Nissan? Quelli che hanno più esperienza con le ammiraglie imho Nissan-Infiniti, però se devono partire quasi da zero con nuova piattaforma e con mire USA, direi Acura/Honda...

[TonyH]

Io dico Mazda, è quello più piccolo, senza attualmente un alto di gamma e con una vision più affine al Biscione.

[led zeppelin]

Marchionne, Joint Venture giapponese per Alfa Romeo - Industria e Mercato - Motori - ANSA.it

L'intervista riportata da Autosital

E PENSARE che qualcuno la voleva vedere in mano a VAG!!! QUALCUNO la sapeva già lunga...

Scontato che non si produce in giappone , d'altronde il problema del cambio valuta è reale .

infatti imho non è così improbabile che decidano di produrla in Russia...nell'intervista Marchionne è abbastanza diretto: il mercato dove il Marchio Alfa ha il più elevato tasso di fidelizzazione (nel senso che i proprietari decidono di cambiare un'Alfa con un'altra Alfa) è proprio la Russia. e il recente accordo con i russi potrebbe nascondere proprio questo....

Io dico Mazda, è quello più piccolo, senza attualmente un alto di gamma e con una vision più affine al Biscione.

ne sei così sicuro? hai elementi per dirlo ?

imho potrebbe essere Honda...ha stabilimenti in tutto il mondo, Europa compresa. e quelli inglesi necessitano di essere saturati...tra l'altro il ceo Honda è stato chiaro in proposito: Honda deve tornare ad essere un Marchio sportivo, costi quel che costi, anche un partner europeo.

d'altra parte una futura Giulietta su base Civic....

[Cosimo]

Ormai l'automotive assomiglia sempre più a una gigantesca gang bang.

Colpo di scena del marpionato.. chi sarà mai sto gruppo dagli occhi a mandorla? Toyota me lo vedo poco, ha lexus, Nissan con infiniti? Honda con Acura? Mazda? tutto può essere.. le considerazioni di Tonino mi paiono logiche, propenderei pure io per lei

Vabbè, vediamo cosa viene fuori... ricordatevi che nel caso uscisse un seg. D rwd, sotto i 15 quintali, bella linea, ottimamente motorizzata, a prezzi onesti, sarebbe sempre e comunque un passo indietro

[Guest EC2277]

Un'alleanza con la Mazda sarebbe l'ideale, sopratutto poiché consentirebbe di realizzare una Duetto derivata dalla MX-5.

Certo, teoricamente ci sarebbe il rischio di una sovrapposizione tra i due modelli, ma se li differenziano adeguatamente a livello estetico, meccanico (basta usare i nostri 1'400 turbo) e di prezzo, non credo che sia un problema; nemmeno nel mercato statunitense.

P.S. Ora però voglio sentire cosa dicono i profeti dell'Alfa Romeo in rovina, o peggio in mano ai crucchi.

[J-Gian]

Un'alleanza con la Mazda sarebbe l'ideale, sopratutto poiché consentirebbe di realizzare una Duetto derivata dalla MX-5.

[led zeppelin]

Un'alleanza con la Mazda sarebbe l'ideale, sopratutto poiché consentirebbe di realizzare una Duetto derivata dalla MX-5.

Certo, teoricamente ci sarebbe il rischio di una sovrapposizione tra i due modelli, ma se li differenziano adeguatamente a livello estetico, meccanico (basta usare i nostri 1'400 turbo) e di prezzo, non credo che sia un problema; nemmeno nel mercato statunitense.

P.S. Ora però voglio sentire cosa dicono i profeti dell'Alfa Romeo in rovina, o peggio in mano ai crucchi.

[led zeppelin]

Il punto è che si parla di alto di gamma, per cui mi aspetto che i primi modelli siano una segmento E ed il famoso suv

[J-Gian]

diverso se è Honda: potrebbe essere l'erede di Accord ricarrozzata Alfa, così come il Crv imminente. per non parlare della possibile Nsx ibrida...un'Alfa ibrida sarebbe fondamentale per sfondare negli Usa, 4C è troppo costosa da produrre così com'è da soli.