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GP del Qatar


fuzz77

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Piccola osservazione: VR ha fatto il suo tempo migliore in gara all'ultimo giro, mi pare più lento di 9 decimi del giro migliore fatto da Stoner.

Sommando questo fatto con le sue dichiarazioni, secondo me il primo problema da risolvere di questa moto è la distribuzione dei pesi.

VR ha detto che con le gomme nuove la posteriore ha troppa trazione e l'anteriore gli "spinge" (non so cosa intenda di preciso) troppo e che riesce a guidare meglio con la gomma dietro consumata che scivola un po'. A me, da motociclista, tutto questo sembra assurdo. E' assurdo fare il miglior tempo all'ultimo giro con la gomma dietro finita. Non so da che cosa possa dipendere, ma secondo me il grosso del problema è li...

Potrebbe anche essere da rivedere la forma del serbatoio, per far variare meno il bilanciamento della moto tra quando è pieno e quando è vuoto.

L'unica spiegazione che mi viene in mente, così al volo, è che questa moto abbia troppo peso sul posteriore...e non è un problema di telaio, ma di come è messo il motore.

Dici che non centra il serbatoio scarico?

Anche Hayden ha detto che verso la fine si trovava meglio...

22 litri di serbatoio sono poco meno di 20kg che spariscono.

Se conti che moto+pilota peseranno sui 220 kg, vuol dire un 10% di peso, ad un metro da terra..

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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........ L'unica spiegazione che mi viene in mente, così al volo, è che questa moto abbia troppo peso sul posteriore...e non è un problema di telaio, ma di come è messo il motore.

Potrebbe essere, in effetti. In teoria è come dici. In pratica forse le variabili sono molte di più. Peraltro quel motore dovrebbe essere meno compatto del v4 Honda, se ho capito bene, fonte alcuni rumors riferiti dalla esperta canadese di quel blog fin troppo frequentato ..... Presente?

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Bella prima gara,con tre piloti a darsele...speriamo sia cosi anche nel resto della stagione,aspettando spies,dovi e sannicola.....

Purtroppo mi è piaciuta di piu' la moto3 e la moto2....

Per il resto,basta una citazione del sommo:

"si vede che gli tira il culo arrivare dietro tutte le domeniche":mrgreen::mrgreen::mrgreen::lol::lol::lol::lol:

E no,non ha fatto il giro veloce all'ultimo giro,ma al nono passaggio....dodicesimo tempo....a sedici milioni di euro a stagione....whoaaaaa...Profesional....:roll:

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Dici che non centra il serbatoio scarico?

Anche Hayden ha detto che verso la fine si trovava meglio...

22 litri di serbatoio sono poco meno di 20kg che spariscono.

Se conti che moto+pilota peseranno sui 220 kg, vuol dire un 10% di peso, ad un metro da terra..

Al contrario, dico che probabilmente c'entra anche quello. Non mi ricordo sulla GP12 in che posizione sta, se tradizionale o sotto la sella; se qualcuno sapesse...
Potrebbe essere, in effetti. In teoria è come dici. In pratica forse le variabili sono molte di più. Peraltro quel motore dovrebbe essere meno compatto del v4 Honda, se ho capito bene, fonte alcuni rumors riferiti dalla esperta canadese di quel blog fin troppo frequentato ..... Presente?
Il V4 ducati dovrebbe aver mantenuto i 90°, principalmente per ragioni di marketing, il V4 Honda penso abbia una V compresa tra i 60° e i 72°...

E no,non ha fatto il giro veloce all'ultimo giro,ma al nono passaggio....dodicesimo tempo....a sedici milioni di euro a stagione....whoaaaaa...Profesional....:roll:

Hai ragione: passaggio 9 1'57.144 passaggio 22 1'57.153.

Cmq guardando i tempi della gara emergono due cose: Stoner è un marziano, ha perso solo perchè non ha gestito bene le gomme.

Rossi avrebbe fatto sicuramente meglio se non avesse avuto il problema con Barberà. Cmq al giro n. 4 Rossi ha fatto 1'57.364, solo due decimi peggio del suo best...quindi dove è il problema? Il consumo o mandarle in temperatura?

http://resources.motogp.com/files/results/2012/QAT/MotoGP/RAC/analysisbylap.pdf?v1_01cacdb9

il mio blog www.autocritico.com

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Guest EC2277

Si è lagnato che barberà lo ha buttato fuori

2695246192_5409ca3a19.jpg

Mi hai quasi buttato fuori!

reut_16181438_34440.jpg

Sono le corse bello.

Avete tutti ragione nel senso che Valentino dovrebbe fare di piu' ma altrettanto e' vero che questa Ducati non va.

Quando due piloti come Hayden e Barberà lottano per la 6ª posizione e poi commentano la gara dicendo che se avessero conosciuto meglio la moto avrebbero potuto lottare per la 5ª (ovvero arrivare a 17 secondi dal primo), allora il problema è nel pilota che arriva con 60 secondi di ritardo.

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Stoner è un marziano, ha perso solo perchè non ha gestito bene le gomme.

No, problema fisico ;)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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