[CHN] Fiat Viaggio 2012

[Albertw]

Non capisco perchè montare ancora i vecchi T-Jet e un cambio manuale a soli 5 rapporti.. Qualcuno può illuminarmi??

[ilmerovingio]

nessuno allora sa con certezza se verrà importata in europa come bravo/a?

Mi pare di aver letto online che non verrà importata in Europa, a meno che non ne ricavino una 2 volumi a 5porte!

Fiat Viaggio l'obiettivo del gruppo torinese è quello di raggiungere le 300.000 unità l'anno entro il 2014

[maxtor]

Non capisco perchè montare ancora i vecchi T-Jet e un cambio manuale a soli 5 rapporti.. Qualcuno può illuminarmi??

Perchè probabilmente per quel mercato vanno bene questi

[led zeppelin]

Non capisco perchè montare ancora i vecchi T-Jet e un cambio manuale a soli 5 rapporti.. Qualcuno può illuminarmi??

semplice: la Cina è un mercato emergente, e in questi casi (vedi anche Brasile) per poter tenere i prezzi più bassi si guarda alle soluzioni più economiche. i t-jet non sono nemmeno vecchissimi: li hanno lanciati sì e no quattro anni fa. in più sono adattabili anche a gpl e metano .

[Teknos]

Mi pare di aver letto online che non verrà importata in Europa, a meno che non ne ricavino una 2 volumi a 5porte!

Verrebbe troppo grossa un'eventuale 5porte... con 185cm di lunghezza e 270cm di passo, da 467cm accorciando solo lo sbalzo posteriore a quanto si può arrivare? 450cm?

[TONI]

è un pò stortarella ma ... tanto per farci un' idea

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[BaffoGTV]

ottimo passo direi, dovrà essere all'altezza della passat, non posso perciò proprio immaginarmi un assenza della

familiare

[Trucido]

Per i T-Jet c´é una spiegazione assai plausibile.

Qui in cina non hanno una tradizione per quanto rigaurda tutti i reparti d´officina. Quindi, ci sono due approci diversi come aggire: O paghi tantissimo per l´operaio in officine (per insegnargli il multi, le norme, i computer) e poi ti scappa, perche l´officina accanto li paga 200 RMB in piú o prendi quei pochi che ci sono e li paghi decenti e speri che fanno un lavoro decente su una tecnica non troppo complicata. A quanto oso interpretare la strategia Fiat qui, conviene andare sul sicuro e non rischiare per tutte le storie della manutenzione.

Per qunto rigaurda la SW (familgiare) viene interpretata malissimo dai cinesini. Per loro il classico SW é il SUV. Il SW europeo non entra nei gusti.

T!

[fonzino1]

è un pò stortarella ma ... tanto per farci un' idea

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Niente male direi, anche se, imho, la nervatura sul cofano male si abbina alla calandra (un segno di aggressività che non si sposa con la paciosità del muso).

E devo dire che, al contrario di altre auto, questa la preferisco nel grigio dei teaser Fiat (sarà che sono PShoppati?).

[A.Masera]

non male TONI anche se credo che la calandra avrà un effetto tutt'altro che leggero...