[CHN] Fiat Viaggio 2012

[Dannatio]

mah, devo dire che le sw fiat sono sempre riuscite meglio delle berline di provenienza:

regata, tempra, marea, la stilo rispetto alla 5p non era poi tanto male

e se vogliamo anche palio o duna

Credo sia un discorso applicabile a quasi tutti i marchi e modelli..... Ma probabilmente più per una unidirezionalità del "nostro" gusto al riguardo che altro.....

Una Passat, A4, V60, A6, etc.etc.. Oggi come oggi sono pensabili solo in versione SW, mentre berline fanno NCC.....

[alettone75]

Al punto 2:

Per piatta intendevo linea di cintura orizzontale, non le scalfature sulla fiancata (mi sono espresso male, sorry).

Ok è chiaro che una linea di cintura dritta non basta a rendere bella un'auto ma secondo me aiuta e sono pure convinto che costi pure meno... la bruttezza di Stilo SW dipende da altri fattori non certo dalla cintura dritta.

[Albizzie]

Credo sia un discorso applicabile a quasi tutti i marchi e modelli..... Ma probabilmente più per una unidirezionalità del "nostro" gusto al riguardo che altro.....

Una Passat, A4, V60, A6, etc.etc.. Oggi come oggi sono pensabili solo in versione SW, mentre berline fanno NCC.....

così a memoria... la vw ha sempre toppato le golf e jetta variant, ma è stata maestra con la passat oppure le peugeot, 405, 308. pe rimanere IT dico solo che le sw fiat di solito 'migliorano' i punti deboli delle berline.

[TurboGimmo]

Ok è chiaro che una linea di cintura dritta non basta a rendere bella un'auto ma secondo me aiuta e sono pure convinto che costi pure meno... la bruttezza di Stilo SW dipende da altri fattori non certo dalla cintura dritta.

La linea di cintura e' inclinata per questioni di telaio e aggancio sedili.

In base a cosa la linea diritta potrebbe costare meno?

Vorrebbe dire riprogettare mezza macchina...

[Dannatio]

così a memoria... la vw ha sempre toppato le golf e jetta variant, ma è stata maestra con la passat oppure le peugeot, 405, 308. pe rimanere IT dico solo che le sw fiat di solito 'migliorano' i punti deboli delle berline.

Quello di Golf ( verissimo peraltro) credo sia riassumibile nel fatto che la Berlinetta 2 volumi di Wofsburg sia "iconica" in quanto tale.....la gente lega il nome GOLF a quell'auto come a definirne una tipologia nel segmento stesso....

Tornando al discorso..... Di auto belle a 3 volumi piuttosto che SW ( non cito per pudore ovviamente le due portate a tre come le 207 o le clio) ce ne sono pochine..... Le BMW serie 3/5 e le Alfa 156/9, probabilmente......

[fonzino1]

Ok è chiaro che una linea di cintura dritta non basta a rendere bella un'auto ma secondo me aiuta e sono pure convinto che costi pure meno... la bruttezza di Stilo SW dipende da altri fattori non certo dalla cintura dritta.

[alettone75]

Sul fronte dei costi non so dirti, ma per quanto riguarda la linea di cintura, personalmente, un leggero effetto cuneo è apprezzabile.

Convieni con me sul fatto che Stilo, pur avendo linea di cintura orizzintale, non fosse granchè come SW.

e daje... i problemi di stilo erano altri e pure tanti

a me sta storia dei sedili bisogna che me la spieghi bene perchè non mi convince affatto, ad ogni modo mi pare che questo problema altri costruttori non ce l'abbiano quindi ne deduco che la cosa è superabile.

Modificato 13 Aprile 2012 da Regazzoni
--- uniti messaggi ---

[jeby]

Le auto + vendute in Cina nel 2011:

Vw Jetta 219mila unità

Io voglio troppo una Jetta(la a mare) cinese!

[Tecno78]

nessuno allora sa con certezza se verrà importata in europa come bravo/a?

[TurboGimmo]

e daje... i problemi di stilo erano altri e pure tanti

a me sta storia dei sedili bisogna che me la spieghi bene perchè non mi convince affatto, ad ogni modo mi pare che questo problema altri costruttori non ce l'abbiano quindi ne deduco che la cosa è superabile.

Di preciso non so, l'aveva detto Sporting.

Spero passi cosi ci da conferma