Alfa Romeo 4C (Spy - Foto a Pag.1) (con interni!)

[Cosimo]

Io spero solo che all' auto "immagine" seguano auto "di sostanza"...

se non è di sostanza questa...

[Matteo B.]

se non è di sostanza questa...

forse intendeva dire "da alti numeri"

l

[Cosimo]

forse intendeva dire "da alti numeri"

l

vero.. non ci pensai

[geo]

se non è di sostanza questa...

Esatto, come ha detto Matteo. Mi sono espresso male

Di "sostanza" inteso come auto a maggior tiratura da contrapporre ad esempio a Serie3 e Serie5.

Che il progetto 4C sia valido non lo metto in dubbio

[Cosimo]

Esatto, come ha detto Matteo. Mi sono espresso male

Di "sostanza" inteso come auto a maggior tiratura da contrapporre ad esempio a Serie3 e Serie5.

Che il progetto 4C sia valido non lo metto in dubbio

quella la aspetto anche io fra un po'.. magari sw e non troppo grossa, però a differenza vostra non ho fretta

[geo]

quella la aspetto anche io fra un po'.. magari sw e non troppo grossa, però a differenza vostra non ho fretta

E bè, hai preso la Giulietta non da molto, mica vorrai cambiare auto troppo spesso

[Cosimo]

e devo ancora finire di pagarla

[jeby]

mi piacerebbe sapere quanto e' il margine di profitto su un'auto tipo 4C, quante Giulietta bisogna vendere per eguagliare il profitto di una 4C

[Trucido]

mi piacerebbe sapere quanto e' il margine di profitto su un'auto tipo 4C, quante Giulietta bisogna vendere per eguagliare il profitto di una 4C

Ovvio che non só i nummeri e quelli che li dovrebbero sapere hanno fatto solo calcoli per un futuro tutto da vedere.

4C -> Ulili: 0€ Se va bene. Cioé non vendono troppe ne troppo poche, se no sono guai.

Cmq apparte gli utili dev anche pensare che dai da lavorare a gente e quindi questa gente la paghi e ti fa un prodotto. Cioé c´é un utlie (qualificazione, lavorativo etc.) e poi c´é anche un utlie in quanto alla ricerca. Per materiali, lavorazione, industrializzazione e cosi via, un utile che fai quando qualifichi i tuoi partner industriali. (Pensa solo che é la seconda "supercar" Alfa in gira di dieci anni. Cioé qui puoi abbligare ai fornitori a garantire qualitá piú elevate da quelle generaliste). Utili su contratti con foritori, progettisiti e marketing in generale e nello speciale (pensando alle testate, critiche, fori etc.). Contratti garanzia e di consequenza officina (mantenimento per la concessionaria che rientra cosí in utili). E cosí via..

Quindi, parlando solo di denaro: Vendi una Giulietta e fai piú soldi che con tutta la produzione 4C. Parlando di dinamica di marca: Non puoi vendere tante giuliette quanto ti da una 4C.

T!

[Ario_]

Penso anch'io che 2000, almeno con una singola carrozzeria e un solo marchio, siano un regime plausibile. Le 2500, oltretutto, sono chiaramente indicate come il regime massimo sostenibile dall'impianto produttivo.

E se vale la regola dell'80 la previsione è proprio di 2000 auto/anno a regime. Che sono abbastanza per questo genere di auto secondo me.