Alfa Romeo 4C (Spy - Foto a Pag.1) (con interni!)

[TonyH]

comprese le camuffature! :lol:

ripropongo la domanda. Nella foto della "US spec" lo spoiler sembra più esteso rispetto al concept. E' solo un problema di prospettiva?

Può anche essere che sia effettivamente più grosso

Dubito che un concept si faccia reali problemi sull'aerodinamica...

Io c'ero, ho visto tutto

Ma taci te che non hai neanche la moto! (cit.)

[Regazzoni]

Due cose lette da altre parti da chi ci lavora:

1) il mulo di Mangoni é marciante a 100 cv e privo di servosterzo!

2) peso sui 1100 a vuoto

3) il comportamento é in fase di messa a punto e per ora é neutro

4) si ambisce ai 235 cv

5) l'ultima foto é di esemplare pro mercato USA

6) Basta

Modificato 25 Ottobre 2012 da Regazzoni

[stev66]

per il peso pare dovrebbe essere di qualche kg più leggera di questo suo modello predecessore Alfa romeo

[Dannatio]

Moriremo tutti!

[Cosimo]

Io proporrei questo:

lo so.. è autoreferenziale, ma mi piaccio così

topic apposta, ognuno spara il peso in ordine di marcia senza pilota o altro. (se non posi si bisticcia)

Io più o meno ho capito dove il collaudatore va ad adescare mangoni, facciamo un sopralluogo, prendiamo richy che è alto, lo trucchiamo in questa maniera:

Il barbour lo fornisco io che ce l'ho sempre nel baule e aspettiamo il tipo con la 4c

Bastonata in testa, prendiamo "in prestito" il muletto corsa fino ad una pesa pubblica seria e chi imbrocca il peso giusto vince un giro su questa:

Che preferirei anche ad un giro sull'ottoccì (salute!)

[Prestige]

queste altre?

[TonyH]

Occhio che il biscione potrebbe non essere solo sulla tutina.

[Bauhaus]

Occhio che il biscione potrebbe non essere solo sulla tutina.

[Cosimo]

si, oserei dire dozzinali

Perfavore ditemi dove le rottamate

[kat]

queste altre?

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