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Inviato

Per quanto goffi quei due cosi paiono discretamente realizzati e poco camuffosi... sembrerebbe (pensando a come modificavano una volta i bumper per osservare le leggi USA) una modifica "due piccioni con una fava", riduce lo spazio del portatarga per renderlo adatto alla targa yankee, e nel frattempo fa da respingente per l'urto posteriore :D (come ho detto, pensando a cose di una volta, tipo il pastrocchio che spuntava sui paraurti delle Testarossa dirette in USA :D)

ferrari_testarossa-run.jpg

Poi per carità, avrò probabilmente scritto la prima colossale cagata del 2013 :D

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Inviato

sono i famosi rostri in gomma , un tempo tutte le supercar europee in usa li montavano!

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato

Chiedo scusa per l'off-ratto di servizio:

Esatto, mi è sempre stato detto che non posso iscrivermi in nessun caso al RIAR. In passato sono state iscritte persone senza auto storica, e l'ho anche fatto presente, ma negano che questo sia mai successo (in realtà ne conosco anche di iscritti RIAR senza storica, ma ovviamente non ho fatto nomi per evitare che potessero avere problemi).

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato
quella definitiva brillerà di luce propria

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato

Ci sono anche esempi relativamente recenti

autowp.ru_porsche_911_carrera_s_cabriolet_us-spec_4.jpg

(OTone: 'sto color vinaccia è proprio bello, mai viste 911 così in italia)

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