Alfa Romeo 4C (Spy - Foto a Pag.1) (con interni!)

[Cosimo]

Perchè? sono molto interessanti.. si potrebbero ritagliare e ficcare in un 3d apposito...

[Wilhem275]

Torniamo a parlare di 4C e finisce lì

[Regazzoni]

Parlando di auto "normali", o che comunque devono sottostare alle normali regole di produzione per quanto ne so io, una vettura "laboratorio" quindi prototipo, non può essere venduta e circolare su strada per il semplice motivo che potrebbe non essere sicura a causa dei test che ha effettuato e a causa del fatto che i componenti montati potrebbero non essere quelli omologati. Così come i processi di montaggio e di verifica non sono quelli che garantiscono la qualità e la sicurezza della vettura di produzione.

[X82]

Ma guarda quante cose si scoprono

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[justjames]

Troppo tardi, loric ha già tre muletti di 4c in cantina.

[Pandino]

ma ci sono mai state 376 pagine per un topic in rumors??'

[Acemmi]

che comunque tutto fa brodo.... non hai idea di cosa non si riesce a far starre nei cassettini dietro i sedili della Spider... anche se ci fosse "solo" quello che hai elencato potrebbe essere la differenza fra riuscire a far stare dietro una borsa/trolley e non riuscirci

Il famoso vano bagagli in abitacolo della MR2 e' grosso piu' o meno come una scatola da scarpe.. c'e' chi ci fa stare la borsa con i vestiti per un fine settimana

MR2? PRESENTE!! (edit: parlo della microscopica MKIII) Io+femmena , vacanza in Sardegna on the road, 10 giorni, COMPRESO OMBRELLONE snodato adagiato in cappelliera!!

Indimenticabile, stupendo, selvaggio !

Scusate OT sentimentale

Modificato 7 Febbraio 2013 da Acemmi
Urla scimmiesche dalla cantina

[jeby]

Non sto dicendo che lo penso io.. sto dicendo che cercando in giro trovi (non su Elaborare...) affermazioni come quella citata...

sicuro? torcente??????? cioè quello di MiTo, panda 5oo... mmmh, mi sembra strano perché praticamente il cinematismo non è svincolato dalla risposta elastica, gli angoli sono controllati "ad muzzum" e inoltre è moltissimo sollecitato, lo vedo abbastanza messo male un ponte torcente con le sollecitazioni da pista e con gomme slick!!! mi potresti citare la fonte?

Altro discorso il ponte "rigido" alla DeDion + Watt o Panhard o con le balestre, sono d'accordo che per la pista è probabilmente la soluzione migliore.

che è fondamentalmente la sospensione a bracci tirati no?

esattamente.

[ricky1750]

sicuro? torcente??????? cioè quello di MiTo, panda 5oo... mmmh, mi sembra strano perché praticamente il cinematismo non è svincolato dalla risposta elastica, gli angoli sono controllati "ad muzzum" e inoltre è moltissimo sollecitato, lo vedo abbastanza messo male un ponte torcente con le sollecitazioni da pista e con gomme slick!!! mi potresti citare la fonte?

[jeby]

Si, esatto... fonti? varie.. cerca su google "ponte torcente pista" e vedrai che esce di tutto di piu'...

Tra parentesi mi risulta che la "migliore" TA da pista al momento, ossia la Megane RS, usi proprio quello...