Alfa Romeo 4C (Spy - Foto a Pag.1) (con interni!)

[Beckervdo]

Una Sharan TDI. Non può essere altrimenti.

[poliziottesco]

state fantasticando troppo...pensiamo a roba piu' seria e soda vah

[Guest EC2277]

Ci penserei volentieri, ma la metà bionda della mia fonte d'interesse è celata!

[superkappa125]

Quei LED sparsi un po' a caso sarebbero l'unico difetto in una esecuzione altrimenti impeccabile. Ammesso e non concesso che ci siano davvero, sotto tutto quel camuffo.

Non sarebbero comunque un deal-breaker per me.

[Regazzoni]

[TonyH]

Una Sharan TDI. Non può essere altrimenti.

[CoreVD]

Apro un piccolissimo OT:

notate che la Brera, al contrario di tutte le Alfa dell'ultimo ventennio, è stata lodata quando era in produzione per essere strapazzata appena uscita di scena?

Dal classico "peso pullman" al "culona" ora siamo giunti ai fari "brutti perchè scoperti"... E'... Agghiacciante...

Virus inverso?!?

Fine OT.

[ricky1750]

Apro un piccolissimo OT:

notate che la Brera, al contrario di tutte le Alfa dell'ultimo ventennio, è stata lodata quando era in produzione per essere strapazzata appena uscita di scena?

Dal classico "peso pullman" al "culona" ora siamo giunti ai fari "brutti perchè scoperti"... E'... Agghiacciante...

Virus inverso?!?

Fine OT.

A me non pare.. mi sembra che sia stata strapazzata sia prima che dopo... diciamo che quello che trovo molto brutto (a parte discorsi estetici che sono ovviamente strettamente di gusto personale) e' che c'e' un sacco di gente che parla male a sproposito di Brera (specialmente nelle prestazioni) senza tenere minimamente conto che un 2.4 JTDm del 2006 e 1750 MY 08 , pur ciascuna con i rispettivi difetti, sono due auto sostanzialmente differenti e spesso lo fa evidentemente senza averle mai guidate.

[MacGeek]

E farei lo stesso discorso per l'eventuale volante di 500Abarth, preferirei che mettessero effettivamente quello di Giulietta: avrebbe anche più senso IMO.

Io invece penso che, non volendo fare un volante specifico, quello di 500 Abarth sarebbe tutto sommato la scelta giusta, per i seguenti motivi:

1) Sul volante Giulietta/MiTo le palette del cambio sono posizionate in un punto molto scomodo (troppo all'interno, lontane dalla corona). Sul volante 500 Abarth sono posizionate bene (ammesso che anche 4C abbia le palette solidali al volante, e non si decida invece per le palette solidali al piantone, soluzione che preferirei).

2) Il volante 500 Abarth è leggermente tagliato in basso, cosa che può tornare utile in una vettura piccola come la 4C.

3) Il volante 500 Abarth è coerente con il design del volante della 4C Concept.

[A.Masera]

e se il risultato finale fosse il bellissimo volante visto sulla Mito GTA?