Alfa Romeo 4C (Spy - Foto a Pag.1) (con interni!)

[Ario_]

Da Gente Motori, altre inquadrature della vettura fotografata qualche giorno fa.

[X82]

Chiedo perché, se avessero preso come punto di riferimento la Cayman si sarebbero trovati una coupé vera, intesa come un'auto a 360gradi, con il motore al posto giusto, un bagagliaio degno di questo nome, un prodotto commerciale più forte con ampie possibilità di espansione. Certo la Lotus è la prima della classe quando si vuole avere potenza con il massimo risparmio di peso ma quante persone decidono di comprare una Lotus? Pochi intenditori. Ora è chiaro che questa 4C verrà esaurita prima ancora della commercializzazione ma, IMHO, perché è una novità assoluta per Alfa che, forse, non avrà una erede. Una rivale diretta di Cayman poteva offrire anche questa possibilità . È vero che esiste ancora l'incognita Maserati ma Alfa ha ancora il nome ed, aggiungo io, il diritto di entrare nel territorio Porsche e questa poteva essere l'auto giusta. Maserati poteva, magari, spostare l'asticella più in alto.

Oh capiamoci, non sto criticando l'auto. Per me è fantastico vedere che lo spirito Alfa sta cominciando a risplendere di luce propria, sono semplici considerazioni che vorrebbero questa figlia laurearsi invece che fermarsi al diploma

Inviato da Tapatalk tramite iPhone

[jeby]

Davvero metteranno un sistema di aspirazione dinamica? Quanto può rendere su un motore già sovralimentato?

ma più che dinamica, penso che l'effetto principale sia pescare aria fresca.

[Guglielmi]

Chiedo perché, se avessero preso come punto di riferimento la Cayman si sarebbero trovati una coupé vera, intesa come un'auto a 360gradi, con il motore al posto giusto, un bagagliaio degno di questo nome, un prodotto commerciale più forte con ampie possibilità di espansione. Certo la Lotus è la prima della classe quando si vuole avere potenza con il massimo risparmio di peso ma quante persone decidono di comprare una Lotus? Pochi intenditori. Ora è chiaro che questa 4C verrà esaurita prima ancora della commercializzazione ma, IMHO, perché è una novità assoluta per Alfa che, forse, non avrà una erede. Una rivale diretta di Cayman poteva offrire anche questa possibilità . È vero che esiste ancora l'incognita Maserati ma Alfa ha ancora il nome ed, aggiungo io, il diritto di entrare nel territorio Porsche e questa poteva essere l'auto giusta. Maserati poteva, magari, spostare l'asticella più in alto.

Oh capiamoci, non sto criticando l'auto. Per me è fantastico vedere che lo spirito Alfa sta cominciando a risplendere di luce propria, sono semplici considerazioni che vorrebbero questa figlia laurearsi invece che fermarsi al diploma

Inviato da Tapatalk tramite iPhone

[sarge]

Ed infatti il punto di riferimento è diventato la Cayman .....

[Trucido]

Chiedo perché, se avessero preso come punto di riferimento la Cayman si sarebbero trovati una coupé vera, intesa come un'auto a 360gradi, con il motore al posto giusto, un bagagliaio degno di questo nome, un prodotto commerciale più forte con ampie possibilità di espansione. Certo la Lotus è la prima della classe quando si vuole avere potenza con il massimo risparmio di peso ma quante persone decidono di comprare una Lotus? Pochi intenditori. Ora è chiaro che questa 4C verrà esaurita prima ancora della commercializzazione ma, IMHO, perché è una novità assoluta per Alfa che, forse, non avrà una erede. Una rivale diretta di Cayman poteva offrire anche questa possibilità . È vero che esiste ancora l'incognita Maserati ma Alfa ha ancora il nome ed, aggiungo io, il diritto di entrare nel territorio Porsche e questa poteva essere l'auto giusta. Maserati poteva, magari, spostare l'asticella più in alto.

Oh capiamoci, non sto criticando l'auto. Per me è fantastico vedere che lo spirito Alfa sta cominciando a risplendere di luce propria, sono semplici considerazioni che vorrebbero questa figlia laurearsi invece che fermarsi al diploma

Inviato da Tapatalk tramite iPhone

[ricky1750]

..che da una definizione a quello che avevo sentito circa problemi di definizione,di carattere,di comportamento....

[sarge]

Sembrerebbe.

Poi magari in realtà l'obiettivo di fare una sportiva tout court non era quello già in partenza, who knows?

Magari sono solo voci di qualche step intermedio e hanno trovato la quadra adesso.

Oppure strada facendo si sono gasati troppo,si sono ricordati di quando ai tempi della brera q4 doveva fare il culo alle impreza:mrgreen: e hanno esagerato con le pacche sulle spalle...boh

[brothersfan]

ce ne sono altri, fidati

[Trucido]

Secondo me sarà un vero gioiellino , la Cayman non c'entra un fico secco con la 4c, che secondo me paradossalmente sarà

più' esclusiva della Porsche cayman ( tra l'altro non è' nemmeno bella o venduta)