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Oggi non credo che sia nemmeno possibile progettare una nuova 600 Multipla come quella che vediamo nei primi disegni...con quel muso piatto e corto è quasi impossibile passare i crash test e impostare bene la meccanica..o no?

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Oggi non credo che sia nemmeno possibile progettare una nuova 600 Multipla come quella che vediamo nei primi disegni...con quel muso piatto e corto è quasi impossibile passare i crash test e impostare bene la meccanica..o no?
Inviato
Ok che ha il motore anteriore quindi un po' di sbalzo è inevitabile, ma come insegna il Bulli Concept il musone lo puoi dissimulare...

nel microbus concept il muso era praticamente assente, sarebbe bastato fare il parabrezza meno spiovente per renderlo più multiploso... chissà il cx. :D

peccato. se alla VW si son arresi al muso, forse anche loro hanno trovato troppe difficoltà realizzative.

"Io non ce l'ho co' te, ma co' quello che te sta vicino e nun te butta de sotto!"

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