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Problemi con Croma del 2008 - perdita potenza


frossie

Domanda

Ciao,

ho una croma 16v 150cv dal 2008 e ultimamente,purtroppo tutti i giorni,mi capita che schiacciando a fondo l’acceleratore la macchina perda potenza e tende a perder giri.Mi capita tipicamente quando dalla 5 marcia sotto i 2000 giri passo alla sesta..Fa fatica ad accelerare e ieri per la prima volta anche scalando la marcia con il piede premuto leggermente sull’acceleratore non ne voleva sapere di riprendersi e mi sono ritrovato a 30 km/h ..dopo un po si è ripresa.

Mi sembra (ma è solo un impressione) che se schiaccio poco il pedale dell'acceleratore il difetto non si presenti..

Cosa potrebbe essere ?

sensore dell’acceleratore ? gasolio o iniettori sporchi ?

Possono servire gli additivi che trovo al supermercato per gli iniettori ?

grazie,ciao

Fabio

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Ciao ,

torno da un'altra "visita" in officina costata 200€ .

Sostituita Valvola EGR ..

Tornando a casa mi ha fatto un'altro tipo di difetto..ovvero non più quel sussultare come da gasolio sporco che ho sempre avuto ma un estrema lentezza,mancanza spunto e in 1 caso in 4 marcia non accelerava più . Ho dovuto scalare la marcia e a questo punto ha ripreso ad andare..

Che dite ? spero che sia la centralina che deve riprendere a funzionare a dovere...il difetto è sicuramente diverso ma la macchina così non mi sembra vada bene.

:pen:ma da chi sei andato dal meccanico di geppetto??:mrgreen:scherzo,aspetta qualche altro giorno e vedi come và,eventualmente ripassa perchè nn è normale...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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:pen:ma da chi sei andato dal meccanico di geppetto??:mrgreen:scherzo,aspetta qualche altro giorno e vedi come và,eventualmente ripassa perchè nn è normale...

Officina officiale Fiat (integrata nel concessionario)..è anche uno abbastanza grande di Bergamo.

Domani mattina comunque per sicurezza chiamo..

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Ciao ,

torno da un'altra "visita" in officina costata 200€ .

Sostituita Valvola EGR ..

Tornando a casa mi ha fatto un'altro tipo di difetto..ovvero non più quel sussultare come da gasolio sporco che ho sempre avuto ma un estrema lentezza,mancanza spunto e in 1 caso in 4 marcia non accelerava più . Ho dovuto scalare la marcia e a questo punto ha ripreso ad andare..

Che dite ? spero che sia la centralina che deve riprendere a funzionare a dovere...il difetto è sicuramente diverso ma la macchina così non mi sembra vada bene.

strano..prime ti dissero che la valvola egr non era difettosa,e poi te l'hanno cambiata ??? ....boh!

Cmq io continuo a propendere per il potenziometro..

[sIGPIC][/sIGPIC]

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strano..prime ti dissero che la valvola egr non era difettosa,e poi te l'hanno cambiata ??? ....boh!

Cmq io continuo a propendere per il potenziometro..

Preso dall'incertezza e dalla delusione sono uscito a provare la macchina una mezz'oretta..

ebbene il vecchio difetto non si presenta più..invece la macchina tentenna..non ha un comportamento lineare nell'accelerazione ma il vecchio difetto non si presenta proprio più .

Sono perplesso e deluso anch'io infatti ( e con 350€ in meno tra i 2 interventi) ma domani mattina chiamerò l'officina con la promessa che se si ripresenta di nuovo il problema entro fine settimana gliela riporto.

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Ho telefonato a "Ciao Fiat" e spiegato la situazione..

mi hanno garantito che chiameranno il concessionario per cercare di capire dove può essere il problema.

Intanto domani mattina riporterò la Croma e pretenderò di non pagare più nulla..(direi che 350€ già spesi sono più che sufficienti).

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Ho telefonato a "Ciao Fiat" e spiegato la situazione..

mi hanno garantito che chiameranno il concessionario per cercare di capire dove può essere il problema.

Intanto domani mattina riporterò la Croma e pretenderò di non pagare più nulla..(direi che 350€ già spesi sono più che sufficienti).

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ho dimenticato un ricambio che ,nel caso in cui dà forfait,causa problemi molto simili a quelli che hai tu....

ovvero l'interruttore del pedale della frizione....infatti in quersti casi,la centralina taglia la potenza al motore,facendogli perdere giri e/o causando strattoni in marcia...

[sIGPIC][/sIGPIC]

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Stamattina mi ha chiamato l'officina fiat chiedendomi di recarmi da loro per andare a fare un giro perchè non avevano ben identificato altri problemi..

Ovviamente sono corso insieme a un collega e andando in giro abbiamo verificato l'accelerazione non lineare (gli strattoni) in tutte le marce mentre non si è presentato il problema delle marce alte purtroppo.

In ogni caso visto che si presenta (almeno secondo me) dopo che la vettura è stata parcheggiata al sole tutto il giorno , ho chiesto che venisse parcheggiata fuori e oggi pomeriggio intorno alle 17 tornerò dal meccanico per riprovarla..

speriamo che venga fuori il problema e che finalmente riescano a risolvermelo..

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