Fiat 500L Living - 7 Posti (Spy Da Pag.16)

[Abarth03]

Signori ma aiutatemi a capire: il fatto che la Dacia Lodgy, che a sua volta bella non è, è regolarmente in vendita non giustifica un "lavoro" come questa 500XL o come cavolo si chiamerà. Come giustamente è stato detto sopra, la Dacia è una low cost e il pubblico la valuta proprio in quell'ottica. Ma una Fiat fino a prova contraria non è una low cost e siccome l'Italia è piena, purtroppo, di gente che quando si parla di auto è pronta a tirar sterco sulla Fiat per qualsiasi dettaglio fuori posto, ebbene sarebbe stato imperativo fare un design più accattivante! Anzi, farla decente e basta!

E' questo che io contesto! Questi non osano, e se osano lo fanno nella direzione sbagliata! Forse fare un'auto brutta costa meno che farla bella?

Mi si dirà: era indispensabile mantenere in comune quante più parti estetiche possibili. Ma se il mantenere determinate parti estetiche dà come risultato qualcosa di inguardabile, che vantaggio si ha? Per conto mio, meglio non farla proprio a questo punto...

E non sto mettendo in discussione che se ne venderanno, che so, diecimila in un anno. Ma chi puo' mettere la firma sul fatto che se la vettura fosse stata più bella, avrebbe piazzato quindicimila o ventimila pezzi, anzichè diecimila? Certo, io non ho prove al riguardo: ma credo che mi si debba concedere la possibilità che entrambi (io e chi eventualmente sostiene che questa 500XL era l'unica fattibile) abbiamo ragione e/o torto.

Perdonate il disturbo, e saltate pure oltre.

[Nick for Speed]

Appunto, fare una vettura con questo aspetto (stile non mi va di definirlo ) è un invito a nozze per i detrattori... veramente vien da dire "ridateci la Duna!"

[superkappa125]

Difficile fare belle auto in questo segmento, ma questa prova di Fiat è imbarazzante, tanto più che ci sono esempi di allungamenti ben più accettabili (Grand Scenic generazione precedente si attestava esattamente sulle misure del brucone).

A questo punto davvero meglio scatolotti come Touran.

[Nick for Speed]

Difficile fare belle auto in questo segmento, ma questa prova di Fiat è imbarazzante, tanto più che ci sono esempi di allungamenti ben più accettabili (Grand Scenic generazione precedente si attestava esattamente sulle misure del brucone).

A questo punto davvero meglio scatolotti come Touran.

[sarge]

Difficile fare belle auto in questo segmento, ma questa prova di Fiat è imbarazzante, tanto più che ci sono esempi di allungamenti ben più accettabili (Grand Scenic generazione precedente si attestava esattamente sulle misure del brucone).

..cut....

[J-Gian]

Azz... Ste patent di stile sono davvero bruttine, mi ricordano il particolare di un qualche sanitario...

Eppure la "L" mi fa simpatia e nel suo genere mi piace.

[johnpollame]

Ultimamente anche tra le fila degli aurei marchi teutonici, portabandiera della Premiumicità, non mancano esempi di linee discutibili ed appunto discusse.

Per questo mi paion eccessive e non del tutto meritate le critiche che si riservano a questa vettura,

che bella certo non dev'essere, ma in caso simpatica.

E mi pare che lo sia.

Poi, come diceva il mio amico Cice Cagnarìa: "sui gusti non ci si sputa"*

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(*)"so i gusti no ghe se spua sora", in originale

Modificato 13 Agosto 2012 da johnpollame

[RiRino]

Eh,insomma...

Quoto,ogni volta che la incrociavo per strada ...questa xl per ora non promette proprio niente di buono,ma questi patent imho non fanno altro che risaltare la sua bruttezza,aspetto foto live per dare un giudizio finale...

[Uomo dell'Ovest]

Ero riuscito a stare lontano dal topic per qualche giorno, oggi l'ho purtroppo inavvertitamente aperto! Che dire, il solo fatto che si sia tirato fuori il lodgy come "giustificazione" è un sintomo di quanto sia riuscita esteticamente l'auto! Curioso per il sondaggio, quando ci sarà.....

[bifidus]

per il III mondo magari potrà essere un successone....

ci sono auto a 7 posti gradevoli tipo il 5008....

ma come dice Marchionne < noi costruiamo solo macchine... siamo capaci a fare solo quello...>

auguri Fiat !