McLaren P1 - Project P12 (Spy)

[AlexB]

Bisogna vedere che tipo di confronto.

Accelerazione sul dritto? Mc, Pagani, Porsche e Ferrari non possono ancora nulla contro la trazione della Veyron.

Nurburgring? Mc, Pagani e Ferrrari se la giocheranno a pieno titolo.

La Veyron non la chiamerei nemmeno ma in compenso penserei alla Koenigseeeeeer . Porsche, come detto da qualcuno, si è ritirata uno spazio tutto, isolandosi dal gruppo. L'Aventandor è un filo dietro ma con la sua trazione potrebbe essere una sorpresa.

Inviato da Tapatalk tramite iPhone

Ovviamente il sogno, se tale è che lo sia fino in fondo, è un confronto sulle prestazioni pure (accelerazione, ripresa, velocità, frenata, accelerazione laterale, etc...) quanto, ad esempio, sui tempi di percorrenza di diversi circuiti...

Ripeto, sarebbe un sogno...

[Beppe_QV]

Mi permetto di dire solo una cosa OT

La Mclaren cosi come le altre supercar nasce e vive senza variazioni

La Huayra invece cosi come la Zonda si evolverà con le versioni S .F ed R ,molto più potenti e leggere

Certamente, ma questo se lo può permettere solo Pagani che fa 24 auto all'anno e, volendo, ognuna potrebbe fare storia a se.

[AlexB]

si, diciamo anche che la attuale Huayra parte con + di 200cv di potenza in meno, rispetto a nuova Enzo e P1...e con un peso cmq , anche se di poco, superiore...

Inoltre, nasce su una piattaforma che non credo permetta, tanto per fare un esempio, l'utilizzo di una soluzione ibrida...né per una trazione integrale...

Cosa intendo dire? Che a meno di "conigli dal cappello" dubito riuscirà mai a colmare il gap che già sulla carta ha rispetto alle 2 sopraccitate...certo mi direte non serve avere un modulo elettrico o la trazione integrale per fare tempi sul giro migliore ma...

...credo mai potrà avere la possibilità di disporre di tutta la coppia già a 1000 giri (come dichiarato da Ferrari per la nuova Enzo...cosa che le permetterà di spararsi letteralmente fuori dalle curve...) nè tanto meno avrà la "stabilità" di una trazione integrale...i margini credo siano quelli che sono....

Ciao

[nicogiraldi]

consideriamo poi che queste due Ferrari/mclaren saranno in consegna dal 2014??

huayra è almeno un anno che è dai clienti.

[X82]

Se vogliamo dirla tutta la Pagani è una supercar sugli stessi livelli di Aventandor ed F12. Che poi costi un'occhio della testa dipende da molti fattori.

La nuova Enzo e la Mc sono un gradino sopra, nella massima espressione automobilistica.

Inviato da Tapatalk tramite iPhone

[Giò]

bisogna capire tante cose, ad esempio se vendere queste auto

porta soldi o solo immagine a chi le produce. mi sembra che la vecchia

mc laren quella disegnata dal susdafricano dal punto di vista commerciale

sia stato tutto tranne che un successo. e non ha trainato le vendite

di nient'altro quindi alla fine è stato solo un esercizio per dire

io riesco a fare una macchina veloce. la bugatti si dice che perda

un sacco di soldi per ogni esemplare prodotto, ha senso non ha senso?

Ovviamente dipende da che cosa ha in mente Vw e noi non lo sappiamo completamente

[ale75]

Se vogliamo dirla tutta la Pagani è una supercar sugli stessi livelli di Aventandor ed F12. Che poi costi un'occhio della testa dipende da molti fattori.

La nuova Enzo e la Mc sono un gradino sopra, nella massima espressione automobilistica.

Inviato da Tapatalk tramite iPhone

La pagani Huayra come prestazioni è sopra ad Aventador ed F12 e non credo cosi lontana dalla F150 e dalla P1

[X82]

Di solito queste hypercar sono solo delle vetrine tecnologiche. Non servono a fare soldi

Inviato da Tapatalk tramite iPhone

La pagani Huayra come prestazioni è sopra ad Aventador ed F12 e non credo cosi lontana dalla F150 e dalla P1

Modificato 4 Febbraio 2013 da sarge
non scrivere messaggi consecutivi,usa il pulsante edita mesaggio

[Logos]

Come prestazioni si ma in senso assoluto è nello stesso segmento delle altre italiane.

[Cosimo]

stessa differenza che c'è tra un bell'abito di ottima marca e un bell'abito sartoriale.

Con la differenza di qualche zero naturalmente