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Queen Elizabeth II’s birthday was a perfect occasion for Bentley to launch a new bespoke edition of its Mulsanne luxury sedan at the Beijing Auto Show. Named the Mulsanne Diamond Jubilee, it was developed by the Mulliner division and will be made in just 60 examples, one for every year of Her Majesty's reign.

Picking Beijing for the car’s launch was an easy choice for Bentley as China is the brand's largest market in the world, having overtaken the US. The British luxury carmaker has sold 1,664 units in the first quarter of 2012 in the country.

This equals to a staggering 84.66 percent increase over the same period of 2011 – and it’s more impressive if you consider that last year’s deliveries totaled 1,839 cars.

The Diamond Jubilee Edition Mulsanne sports unique paint and hide colors in various combinations the Union Jack colors, i.e. red, white and blue and two distinctive Bentley ‘B’ badges on each ‘D’ pillar, along with an extensive list of equipment and the obligatory “Diamond Jubilee” embroidered in gold thread.

“The respect and genuine interest shown towards so many aspects of British life and most especially the Royal Family has made China a unique experience for our marque, as well as many other UK businesses”, said Bentley’s Director of Royal and VIP Relations Richard Charlesworth.

No changes were made to the mechanical parts, which means that the Mulliner Diamond Jubilee Edition is powered by the twin-turbocharged 6.75-liter V8 that churns out 505HP and 1,020Nm (752 lb-ft) of torque at just 1,750 rpm. It’s more than enough to propel the uber-luxury sedan from 0-100 km/h (0-62 mph) in 5.3 seconds and on to a top speed of 296 km/h (184 mph).

carscoop

Edizione limitata (che si rifà a questa ) per festeggiare i 60 anni di reggenza di Elisabetta d'Inghilterra.

A quanto pare quest'anno la Mulsanne ha fatto furor di vendite :shock: .

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Fiancata e posteriore di rara bellezza, IMHO, è quel frontale strabico che l'ammazza.

Però, da quando mi hanno tolto il faro circolare alla Rolls, è la più bella delle mega berline.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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L'auto e' bellissima (a me piace anche con lo sguardo strabico cge fa molto "vecchia scuola"). Per il resto alcuni dettagli sono molto kitch ma immagino vadano bene per i clienti target di questa versione.

Comunque, l'accostamento sedili color crema e rivestimenti in pelle grigia risulta molto elegante.

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Un'auto bellissima. Trattandosi di un'edizione speciale celebrativa mi sarei aspetto che l'avrebbero fatta solo con guida a dx, e invece a quanto pare no ;)

Il frontale a me piace molto; trovo che sia un omaggio esplicito a quello della "nonna" Bentley S1:

bentley-s1-2.jpg

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se con un leggero sovrapprezzo è possibile eliminare ricamini, cornicetta specchio posteriore in radica e cuscini personalizzati (:disp2:) allora diventa perfetta, anche e nonostante lo strabismo

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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