Volante storto su Giulietta

[mcth17]

Egregi,

a quasi 40.000 km ecco la mia prima rottura di scatole irrisolta.

Antefatto:

in occasione del primo tagliando (35.000 km) ho fatto presente che in inverno mi si era impuntata la prima un paio di volte.

Fatto sta che, essendo la mia Giulietta una delle prime prodotte (n. di telaio sotto il 1.000) o forse sarà che esercito la professione forense ( ), mi hanno sostituito integralmente il cambio, con relativi differenziali.

L'operazione è stata fatta circa 2.000 km fa.

Ovviamente, dopo la sostituzione, è stata rifatta la convergenza e tutto il resto (calcolate che ho montato dopo il tagliando un treno di gomme estive nuove - cerchi da 18).

Ora, fino a venerdì scorso tutto bene.

Poi, lo scazzo: ripartendo dopo un parcheggio, il volante è storto di qualche grado, nel senso che per andare dritto devo tenere il volante leggermente girato a sinistra. E quindi, a volante dritto, l'auto tira a destra.

Per chi se lo chiedesse: non ho urtato nulla.

L'auto non ha nessuna deriva, mollando il volante sul dritto, lei va dritta.

In officina mi hanno fatto le seguenti operazioni:

- reset del sistema elettronico dello sterzo (praticamente hanno ricalibrato il punto zero del volante, che peraltro risultava a zero gradi e quindi dritto);

- dopo ciò, nuova convergenza anteriore/posteriore;

- dopo la convergenza, nuova ricalibrazione del punto zero.

Risultato: sono ancora storto (anzi, forse la situazione è peggiorata).

Il che mi da enormemente fastidio (lo so, è essenzialmente una cagata, ma mi girano di più per questa cosa che per gli aggiornamenti che ho dovuto fare in quantità industriale in passato...)

Cosa può essere? Suggerimenti? Non vale proporre gli esorcismi, ci ho già pensato

graz!

ps: è un 1.6 diesel 105 cv.

[A Stig]

grazie a tutti, vi tengo aggiornati.

anzi, quando mi presento in officina, dico che il mio team di consulenti mi ha detto di regolare i braccetti dello sterzo ...

:mrgreen::mrgreen:

[mcth17]

Risolto.

Ho fatto rifare la convergenza dal gommista di fiducia e ora il volante è dritto: mi ha detto che il posteriore era completamente aperto (non capisco se intendeva quello dell'auto o il mio ).

Immagino che sia stata la convergenza "di riparazione" a esser stata fatta male. Poi hanno rifatto il punto zero al volante e quindi era ancora più storto.

Resta il mistero di come mai si sia storto dopo 2.000 km, ma mi ha detto che probabilmente è stato un "assestamento".

Ora vedo di farmi rimborsare i 40 Euro spesi, visto che bastava fare bene la convergenza...

[J-Gian]

Posteriore aperto... Hai rischiato di divertirti in brillanti sovrasterzi

[mcth17]

Posteriore aperto... Hai rischiato di divertirti in brillanti sovrasterzi

Purtroppo non ho avuto il piacere ...