[Brasil] FIAT Grand Siena Design Story

[PaoloGTC]

GG infatti continua a disegnare così

che credo sia l'unico modo onesto di presentare un prodotto in maniera tecnica.. il resto son pippe per pubblicitari

Anche perchè, debbo dire, il percorso chiamiamolo inverso, del suo partire dalle tre viste e realizzare un'auto che poi si può osservare ovviamente anche in tre quarti, secondo me dava la sicurezza di ottenere un buon risultato con qualunque angolazione, mentre il passaggio da "favolosi trequarti" a "vediamo un po' che succede nel laterale ora" poteva e può appunto portare a delle viste infelici. Per non parlare del fatto che lui, soprattutto nell'era in cui le linee erano ancora tese, con diedri, spigoli, pizzicotti ai parafanghi e accentuate curvature nella vista frontale in zona brancardo (vedi Golf 1)... beh lo sappiamo tutti cosa ha fatto in quegli anni, è stato il maestro dell'equilibrio. Prendiamo uno dei suoi classici, la Uno prima serie. Si, una scatola. Ma trovatele una virgola fuori posto o un pezzo di "ciccia" di troppo. Non c'è.

Un raccordo cofano-parabrezza meraviglioso, una proporzione fra altezza dei fari e massa del paraurti (nè esile nè grasso, scavato al punto giusto mentre scende verso terra ma che chiude con lo zoccoletto che gli dona un po' di carattere), il diedro sulla fiancata che col chiaro-scuro spezza la massa in proporzioni ad hoc. Era semplicemente perfetta, tanto che la seconda serie col muso a scivolo che legava poco con l'abitacolo e il portellone "tipesco" che sembrava più che altro una gobba, al netto dei gusti personali, imho era solo peggio in quanto a purezza e omogeneità.

[TONI]

...la Uno prima serie....semplicemente perfetta....

Concordo

anche se per me la perfezione giugiaresca venne raggiunta con questo capolavoro

[Cosimo]

punto è la perfezione razionale, delta credo sia la media più bella che abbiano mai realizzato nel suo equilibrio e nella sua eleganza. Macchina splendida. Non ha una virgola fuori posto

[Teknos]

Si in effetti la prima Delta era molto proporzionata... però le preferisco questa

(soprattutto in movimento, rigorosamente prima serie)

[brothersfan]

che però trovo siano controproducenti perchè tu azienda vendi l' auto e non i bozzetti e devi sforzarti di farla vedere bella per come l' hai fatta e non mostrare come poteva essere ed invece non sarà mai

quoto...

[brothersfan]

...cut..

siamo un po' OT,ma a proposito....chi realizzò il facelift della Uno?