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I Lince in parata nella Piazza Rossa


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Leggendo l articolo del sole24 ore sembra piu uno spot pubblicitario a che fine poi e pieno di inesattezze ,in verita i Lince sono mezzi che definire pericolosi diventa riduttivo.

A partire dal peso mal distribuito passando alla difficolta di guida per non parlare delle lacune del blindato...

Altro che capolavoro degli ingegneri Iveco.:pz

'nsomma.. come lacune ne hanno molte anche loro, ma mediamente fanno meglio dei loro concorrenti diretti. Riguardo alle difficoltà di guida, sicuramente ne ha, come ne ha il suo collega americano che però non ha lo stesso grado di protezione e un carico utile ben più ridotto.

Le blindature poi sono modulari, spesso quelli vittime di assalti hanno purtropp pagato più una regola di ingaggio sbagliata che effettive deficienze tecniche. Putroppo noi italiani, forse per falso pudore, forse perchè ci piace far la figura dei "buoni" continuiamo a confondere le operazioni di guerra con quelle umanitarie.

Al di là di possibili "amicizie" del tempo tra politici, se un militare russo si affida a roba estera per le proprie chiappe, difficilmente si tratta di grandissimo pacco idem per gli inglesi che han preso anche loro.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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E comunque l'Armata Rossa ha sempre utilizzato alla bisogna materiale non autoctono, ovviamente riattato alla bisogna.

A volte apprezzandolo molto più dei primitivi proprietari.

P-39-Airacobra-Russian.jpg

Oppure questo, a cui probabilmente dobbiamo il non dover salutare la mattina con il braccio teso:

1217791683.jpg

Treno sospensioni americane ( tipo Christie ), motore francese ( Hispano Suiza ), cannone tedesco, ingegnerizzazione russa. :)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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E comunque l'Armata Rossa ha sempre utilizzato alla bisogna materiale non autoctono, ovviamente riattato alla bisogna.

A volte apprezzandolo molto più dei primitivi proprietari.

P-39-Airacobra-Russian.jpg

Oppure questo, a cui probabilmente dobbiamo il non dover salutare la mattina con il braccio teso:

1217791683.jpg

Treno sospensioni americane ( tipo Christie ), motore francese ( Hispano Suiza ), cannone tedesco, ingegnerizzazione russa. :)[/quote conseguenza del piano affitti e prestiti ideato dagli americani per dare supporto hai russi , che assieme al new deal e al piano marshall sono le cose migliori che siano uscite dalla politica americana di quei tempi:razz:

Spalanca nel vento la botola,

assumi la forma di un angelo

e via pel tuo nuovo destin.

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Leggendo l articolo del sole24 ore sembra piu uno spot pubblicitario a che fine poi e pieno di inesattezze ,in verita i Lince sono mezzi che definire pericolosi diventa riduttivo.

A partire dal peso mal distribuito passando alla difficolta di guida per non parlare delle lacune del blindato...

Altro che capolavoro degli ingegneri Iveco.:pz

Dubito che un mezzo da oltre 7 tonnellate sia privo di difficoltà di guida...il successo che sta avendo un po' in tutto il mondo rivela che il Lince è tutt'altro che un pacco...;) e lo ha dimostrato sul campo.

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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E comunque l'Armata Rossa ha sempre utilizzato alla bisogna materiale non autoctono, ovviamente riattato alla bisogna.

A volte apprezzandolo molto più dei primitivi proprietari.

Oppure questo, a cui probabilmente dobbiamo il non dover salutare la mattina con il braccio teso:

Treno sospensioni americane ( tipo Christie ), motore francese ( Hispano Suiza ), cannone tedesco, ingegnerizzazione russa. :)

l'aircobra però era tanto moderno come innovazione quanto problematico nell'uso.. io ci ho il modellino scala 1/6 mi pare che aveva la simpatica abitudine di spiaccicarsi al suolo :mrgreen::mrgreen:

l'altro che è il cugggino dello sherman?

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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in effetti direi che non assomiglia allo sherman nemmeno di striscio :mrgreen:

:mrgreen: io metterei la foto dell M11/39 per far sfigurare questo T34!

Tornando IT, questo mezzo ha una guida particolare, gli autisti so che hanno un corso da svolgere sulla conduzione del mezzo! Per il resto è stato valutato molto positivamente da tutti gli utilizzatori, direi che gli elogi ci stanno!

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