Ford Mustang VI (Spy)

[poliziottesco]

infatti..

non capisco cosa ci sia tanto brutto in questo frontale da doverlo rinnegare

quoto, almeno rielabolarlo in chiave moderna sarebbe igienico. Stessa cosa mi viene in mente nel caso di BMW sr6 - hai una antenata con un muso da squalo cazzutissimo e mi fai un' auto che ha tutto per cercare di somigliare ad uno squalaccio ma poi ci appiccichi un muso da Santa Maria Goretti. Capisco le norme salva pedone, capisco l'aerodinamica e capisco anche (no, a dire il vero questo non lo capisco ) l'avversione per i richiami al passato, pero' quando hai una caratteristica iconica che piace, non vedo perche' non utilizzarla.

Su questo sono d'accordo con superkappa, aston dei poveri no!

[RiRino]

Quoto...questi ps sono belli,bella macchina,ma sà poco di mustang....imho le serie di mustang che si sono discostate molto dal design originale(quelle metà anni '70... '80-'90),hanno sempre fatto poca breccia nel cuore degli appassionati(oltre ad essere delle vere cagate come design imho)....

[Regazzoni]

Muletto che mostra un sistema di parzializzazione del flusso d'aria per il raffreddamento. Sistema per ridurre tempi di riscaldamento e diminuire la resistenza aerodinamica, quindi emissioni e consumi, analogo a sistemi tipo Efficient-Dynamics di BMW.

source carscoop

[Cosimo]

quoto, almeno rielabolarlo in chiave moderna sarebbe igienico. Stessa cosa mi viene in mente nel caso di BMW sr6 - hai una antenata con un muso da squalo cazzutissimo e mi fai un' auto che ha tutto per cercare di somigliare ad uno squalaccio ma poi ci appiccichi un muso da Santa Maria Goretti. Capisco le norme salva pedone, capisco l'aerodinamica e capisco anche (no, a dire il vero questo non lo capisco ) l'avversione per i richiami al passato, pero' quando hai una caratteristica iconica che piace, non vedo perche' non utilizzarla.

Su questo sono d'accordo con superkappa, aston dei poveri no!

quoto anche per bmw: mi fai per secoli roba incazzosissima

e poi mi tiri fuori il muso triste, ma chissefrega di sti pedoni, in città mettici piuttosto un parabordi sul muso come le barche almeno son tutti tranquilli

[Merak]

Roba vecchia

Scherzi a parte, ci dovrebbe essere un meccanismo simile sulla nuova Dart Aero, quella da 41 MPG

Quoto...questi ps sono belli,bella macchina,ma sà poco di mustang....imho le serie di mustang che si sono discostate molto dal design originale(quelle metà anni '70... '80-'90),hanno sempre fatto poca breccia nel cuore degli appassionati(oltre ad essere delle vere cagate come design imho)....

Finirà che questa MustangEvos la ricicleranno a furor di popolo come Ford Probe II

Modificato 5 Novembre 2012 da Merak

[J-Gian]

Muletto che mostra un sistema di parzializzazione del flusso d'aria per il raffreddamento. Sistema per ridurre tempi di riscaldamento e diminuire la resistenza aerodinamica, quindi emissioni e consumi, analogo a sistemi tipo Efficient-Dynamics di BMW.

Mi verrebbe da dire "analogo a quello di Focus", giusto per stare in casa

[Touareg 2.5]

LLN

Muso definitivo e resto dell'attuale!

[Pandino]

With about 300 HP

Ford has confirmed the European version of the 2015 Mustang will be offered with a four-cylinder, 2.3-liter engine.

We first heard about this in October when it was only a rumor but now we have confirmation from the Blue Oval company this engine will power the next-gen Mustang in Europe as an alternative to a highly-taxable V8. The eight-cylinder engine will still be available for buyers from the old continent.

The four-cylinder is based on the 2.0-liter turbocharged EcoBoost mill inside the Focus ST but its output will increase from 250 HP (184 kW) to approximately 300 HP (220 kW) for the 2.3-liter variant, according to firm insiders.

There are slim chances of seeing this engine hit stateside where customers will probably prefer the more powerful alternative. No details right now about a specific launch date.

WCF

2015 Ford Mustang confirmed with 2.3-liter 4-cylinder engine exclusively for Europe

[Pandino]

Autoevolution

2015 Ford Mustang Design Prototype Model Leaked [Photo Gallery] - autoevolution

[X82]

Penso che sfilino un po' il design laterale, specie verso la coda. Per me il punto che più sente il peso degli anni