2012 - Donington

[nunoHGT]

La Griglia di Partenza

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R

02- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR

03- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR

04- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory

05- Sylvain Guintoli – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198

06- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR

07- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000

08- Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198

09- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198

10- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR

11- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR

12- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory

13- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198

14- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198

15- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198

16- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory

17- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR

18- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R

19- Peter Hickman – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000

20- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198

21- Mark Aitchison – Grillini Progea Superbike Team – BMW S1000RR

22- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 2.800

23- Gary Mason – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R

[1happydream]

Bentornata SBK!

Complimenti a Bmw

1happydream

[RiRino]

Bellissima gara1....

[flower]

.... una della gare più belle della Sbk... da infarto.

Complimenti a tutti... veramente bravi.

[LucioFire]

perchè gara due?La devono mettere su youporn da quanto m isono eccitato!!!

[sarge]

Va bene la lotta maschia...che ce lo fa venire tozzo&nodoso....eeh però se uno si mette a frenare puntando l'avversario,poi si cade...

Ed infatti....Io a Rea e Melandri,il richiamo e la multa li darei...O in alternativa gli straccerei la licenza....:pz:pz

[Cosimo]

il tackle scivolato in effetti è stato un po' esagerato

[sarge]

il tackle scivolato in effetti è stato un po' esagerato

Eh a frenare cinquanta metri dopo l'avversario,sperando che si alzi o mi faccia da sponda sono capace pure io...ma va bene in una categoria amatoriale o di esordienti,non fra professionisti....

Infatti se entriamo in curva in quattro,c'è una possibilità che uno sbagli la manovra e chi ti segue non abbia tempo di correggere...risultato tiri per terra pure il tuo compagno di squadra ed invece di fare bottino pieno segni doppio zero....

Cmq sarebbe ora che alle ducati in attesa del TDI:mrgreen:,si togliesse un filo di zavorra...giusto per renderla ancora piu incerta....tutto sommato le 4 cilindri vanno tutte una di piu' in allungo,una pun pò di piu nel guidato,l'altra mediamente sempre....la 1098 invece con la zavorra è spacciata,pure su una pista dove il motore non dovrebbe fare la differenza..

[Cosimo]

quoto, manovra da deficiente, capisco la bagarre, ma il cervello non si può spegnere..

quoto anche sulla zavorra, troppo penalizzante. Oggi di fatto sono scomparse.

[sarge]

quoto, manovra da deficiente, capisco la bagarre, ma il cervello non si può spegnere..

Non fosse che quest anno i conti si fanno alla fine,e ti mancassero i punti di sta gara...uhmmm....mi immagino come l'hanno presa bene i tedeschi:lol::lol:

quoto anche sulla zavorra, troppo penalizzante. Oggi di fatto sono scomparse.

Eh penso monza non bagnata....sarebbe stata un ecatombe.Tutte le quattro vanno troppo e stanno spendendo l'ira di dio in motori....stai a vedere che doncammelo gli riesce il grande giuoco della prestidirigirimiriditazione:roll: