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incredibile-forse la 500 rimarrà solo un esercizio di stile


350z

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Guest T a u r u s

Certo che non sarebbe male...ma per esempio su Brera ha adotato la propposta esterna....e poi cosa c'entra la nuova 500 con questi prototipi....

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poi non si vede l'articolo....

o questo link non e' corretto http://www.corriere.it/rubriche/auto/2004/fiat500/500.shtml

oppure hanno tolto l'articolo....

scusate tanto il link giusto è:

http://www.corriere.it/Rubriche/auto/2004/fiat500/500.shtml

CLAC-Club Lupi Arose&Company club x lupo, arosa e gruppo VW- www.club-lupiarose.it :D

Reggio Calabria and Furious TuningClub www.nonsolotuning.net- la morte di un sogno- leggete e riflettete-

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Guest T a u r u s
Si certo e perche allora 2 mesi fa in intervista ad Automotive News Morchio parlava di remake della 500 commercializzata entro 2006 e di una seconda vettura ancora piu' piccola detta picolissima con prezzo base sui 5-6.000 euro entro 2007...dicendo che Fiat deve tornare leader assoluto sulle vetture piccole....

Certo che la trepiuno e' la versione concept anticipatrice......ma nello stesso modo in cui nel 1996 Fiat ha presentato la Multipla e due anni piu' tardi e' entrata in produzione...

Ma infatti io a questa voce controtendente non ho voluto credere fin dal principio...me ne avevano parlato stamattina. Ed è l'unica voce in controtendenza, quando invece su molti siti si ipotizza già il prezzo...

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Sono sicuro che si fara' e spero che sara' fedele al prototipo che abbiamo visto ma se non si fara' e' meglio che Fiat rinunci ad acquisire quote di mercato perche' se continuano a disegnare auto straordinarie e poi non le producono questo e' masochismo! Vedi Fulvia..

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Guest T a u r u s

E poi quello che scrive l'articolo dimostra la sua incompetenza dicendo che sarebbe di prendere in considerazione per i mercati in via di sviluppo...ma una vettura con propulosri di maggiore cilindrata come lui stesso scrive maggiore prezzo e minore abitabilita' rispetto alla derivante Panda sarebbe idonea per i mercati in via di sviluppo????Scusa ma per questi mercati di prima motorizzazione dove la piccola la utilitaria e' un veicolo di famiglia..gia' lo spazio della Panda e' insufficiente figuriamoci quello di una vettura come la Trepiuno...

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Guest T a u r u s
Sono sicuro che si fara' e spero che sara' fedele al prototipo che abbiamo visto ma se non si fara' e' meglio che Fiat rinunci ad acquisire quote di mercato perche' se continuano a disegnare auto straordinarie e poi non le producono questo e' masochismo! Vedi Fulvia..

Guarda Blueyes ha differenza di altri costruttori Fiat presenta anche le versioni anticipatrici senza molti fronzoli quasi pronta per produzione....non e' nell'abitudine italiana presentare una versione concept con gadget da concept come fanno altri costruttori Americani Francesi e Tedeschi....la filosofia dell'auto italiana e' proprio questa.....Guarda l'esempio della Multipla che e' una vettura che da concept dopo 2 anni e' entrata in produzione era identica alla concept.........

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