Consiglio acquisto: Ford Focus, Fia Punto...

[fedec]

Ciao a tutti ragazzi, sono nuovo del forum, e volevo chiedervi alcuni pareri per l'acquisto della mia prossima auto.

ho trovato una Ford Focus del 2007 serie 3, è un 1.6 Tdci disiel da 90 cv la vettura è full OP e sia internamente ed esternamente è perfetta, solo che l'unico problema che o, è che l'auto a ben 150.000 Km secondo voi sono tanti oppure riesco a farcene ancora molti? il propietario ha cambiato la cinghia di distribuzione qualche mese fa, e mi ha detto che non dovrei fargli niente tranne che la normale manutenzione, voi che mi consigliate? questo modello va bene? oppure rischio di pagare euro su euro dal meccanico? (l'auto è un euro 4 e il costo è sui 6000 € è un buon affare?) grazie a tutti !!

[fedec]

ciao a tutti, sto facendo delle ricerche su internet per capirci qualcosa su questo fap o dps, ma non ne vengo a capo, inoltre volevo sapere se è possibile girare o no in città con gli euro 4 ( e se fondamentale il fap per circolare) inoltre volevo sapere se il modello di focus che ho menzionato sopra ha il fap oppure no. aiutatemi non ne vengo a capo, inoltre stavo pensando se alla fine dei conti una macchina a benzina non convenga di più, grazie !

[RiRino]

ciao a tutti, sto facendo delle ricerche su internet per capirci qualcosa su questo fap o dps, ma non ne vengo a capo, inoltre volevo sapere se è possibile girare o no in città con gli euro 4 ( e se fondamentale il fap per circolare) inoltre volevo sapere se il modello di focus che ho menzionato sopra ha il fap oppure no. aiutatemi non ne vengo a capo, inoltre stavo pensando se alla fine dei conti una macchina a benzina non convenga di più, grazie !

Dipende in che città vivi e se ci sono i blocchi del traffico...per sapere se ha il fap,bisogna vedere sul libretto dell'auto..

[led zeppelin]

in ogni caso per 7-8mila km all'anno ti conviene prenderti una Focus a benzina (ma qualsiasi altra auto a benzina va benissimo). la pagheresti di meno, avrebbe costi di gestione inferiori e meno grattacapi...

Modificato 10 Maggio 2012 da led zeppelin

[fedec]

è che avevo trovato questa, invece della nuova punto 2012 a benzina che ne dite? che tipo di motore è il 1.2 da 69 cavalli a benzina, in concessionaria mi danno la versione 5 porte easy a 10200 € com'è il prezzo? grazie

[led zeppelin]

è che avevo trovato questa, invece della nuova punto 2012 a benzina che ne dite? che tipo di motore è il 1.2 da 69 cavalli a benzina, in concessionaria mi danno la versione 5 porte easy a 10200 € com'è il prezzo? grazie

rispetto alla Focus, non un mostro di brillantezza, anzi...però più che adatta all'uso cittadino .

[fedec]

invece per quanto riguarda la versione twinair è un motore più brillante?? conviene spendere di più oppure va bene anche il 1.2? grazie

[led zeppelin]

è decisamente un'altra cosa . se dovessi prendere una Punto a benzina, punterei su quel propulsore .

[fedec]

Ciao ragazzi, avevo in mente di acquistare la nuova punto, siccome faccio pochi km l'anno (sui 7000-8000) avevo pensato di acquistarla a benzina, visto che le mie percorrenze sono quasi sempre in città, (faccio bene? o sono meglio i nuovi motori diesel?) nel caso della benzina sono indeciso tra il classico 1.2 da 69 cv o il nuovo 0.9 twinair, quali sono le differenze? il twinair consuma meno del 1.2? comunque mi ero fatto fare un preventivo e mi davano la punto easy 5 porte a 10200 € conviene spendere di più per avere il twinair? grazie a tutti!

[led zeppelin]

Ciao ragazzi, avevo in mente di acquistare la nuova punto, siccome faccio pochi km l'anno (sui 7000-8000) avevo pensato di acquistarla a benzina, visto che le mie percorrenze sono quasi sempre in città, (faccio bene? o sono meglio i nuovi motori diesel?) nel caso della benzina sono indeciso tra il classico 1.2 da 69 cv o il nuovo 0.9 twinair, quali sono le differenze? il twinair consuma meno del 1.2? comunque mi ero fatto fare un preventivo e mi davano la punto easy 5 porte a 10200 € conviene spendere di più per avere il twinair? grazie a tutti!

con uso prevalentemente cittadino, 1.2 o meglio ancora il 1.4 anche bifuel.

il 0.9 è buono, ma il turbo (sia benzina che diesel) non va molto d'accordo con i percorsi cittadini...

[makluf95]

Ciao ragazzi, avevo in mente di acquistare la nuova punto, siccome faccio pochi km l'anno (sui 7000-8000) avevo pensato di acquistarla a benzina, visto che le mie percorrenze sono quasi sempre in città, (faccio bene? o sono meglio i nuovi motori diesel?) nel caso della benzina sono indeciso tra il classico 1.2 da 69 cv o il nuovo 0.9 twinair, quali sono le differenze? il twinair consuma meno del 1.2? comunque mi ero fatto fare un preventivo e mi davano la punto easy 5 porte a 10200 € conviene spendere di più per avere il twinair? grazie a tutti!

ciao,facendo pochi chilometri ed in città un diesel sarebbe inutile, visto però che lo hai già scartato penso che con il tuo utilizzo il 1.2 possa andare bene, il twinair è un motore senz' altro più innovativo e potente (ripresa e coppia sono molto meglio del 1.2) ma potrebbe essere d' aiuto solo se si fanno molti più chilometri e fuori città.

insomma, io ti consiglio la 1.2 benzina, motore collaudato ed affidabile, il twinair invece è ancora in fase di lancio sulla punto (non per questo dico che sia inaffidabile) i consumi reali sono simili, ma in città col traffico è difficile ottenere buoni risultati

Quindi: una 1.2 benzina per te è la scelta giusta, lascia perdere il twinair, con l' uso che ne fai non lo sfrutteresti appieno e magari usa i soldi che restano per arricchire la dotazione