Accordo Fiat-Mazda per produzione Alfa Spider su base MX-5

[TurboGimmo]

eh lo so che gufo ma finchè rimane con il segno - davanti al % con i coreani che avanzano ed i tedeschi che iniziano a puntare tanto sui segmenti più bassi non è detto che escano prodotti simili

:D:D:D:D

[braccobaldo]

o anche altri volatili dipinti più familiari

[TurboGimmo]

o anche altri volatili dipinti più familiari

Come sei cattivo

[Regazzoni]

o anche altri volatili dipinti più familiari

Cacchio, i pinguini di Bovisa!

Quanto tempo...

OT

Nooo! Quando hanno rifatto il passaggio li hanno sterminati!

Modificato 24 Maggio 2012 da Regazzoni

[Ario_]

fanculo!

mi sono sorbito tutte le pagine, avevo commentato e poi mi si è scancellato tutto!

'inkia che odio!

provando a fare un sunto:

mi auguro niente diesel, meglio un GPL piuttosto, che ti porti dietro 80kg in più (fai finta di avere un fidanzata grassa), ma quando vuoi giri a benzina e non muori a 4000rpm

mi piacerebbe aderente a Mx-5: corta e leggera, però la versione da Rx-7 comporterebbe 2+2 posti, quindi una maggiore differenziazione e dalla versione Mazda e dalla 4C che sembra essere finita in mezzo per via del motore forse in comune.

Penso che ci siano premesse per ulteriori collaborazioni future. Sui piccoli diesel, ma anche sui motori più grossi che in Europa ed in USA hanno un loro mercato. Mercato troppo piccolo da giustificare un investimento autonomo di Mazda ma che potrebbero rendere conveniente un acquisto da esterni. Discorso simile per il doppia-frizione. D'altra parte a me un aspirato da alti giri mi ispira un sacco e mi pare che il 2,0Sky-G sia niente male. Un'altra possibile collaborazione potrebbe riguardare la progettazione di un pianale per le utilitarie, se è vero che la futura 2 ha bisogno di rinnovarsi penso che lo stesso debbano fare Small e Mini, che vedo troppo grossi e pesanti. Meno probabili travasi sopra il segmento B: FGA ha il C-Evo e derivati, Mazda il suo buon Sky che pare leggero ed economico.

The End e speriamo bene.

Modificato 24 Maggio 2012 da Ario_

[Trucido]

eh lo so che gufo ma finchè rimane con il segno - davanti al % con i coreani che avanzano ed i tedeschi che iniziano a puntare tanto sui segmenti più bassi non è detto che non escano prodotti simili

Niente in cantiere. Quindi niente fino a 2018.

T!

[jeby]

fanculo!

mi sono sorbito tutte le pagine, avevo commentato e poi mi si è scancellato tutto!

'inkia che odio!

potevi recuperare il post, la nuova versione del forum ha la funzione auto-save

Comunque sta cosa dei gufi mi fa venire in mente una cosa.... forse è il caso di cominciare a parlare di effetto bolla già da ora, se la fanno senza effetto bolla mi dispiace un po'!

[superkappa125]

Niente in cantiere. Quindi niente fino a 2018.

T!

OT:

Progetto Bluesport cassato?

/OT.

[Uomo dell'Ovest]

OT:

Progetto Bluesport cassato?

/OT.

A proposito, audi avrebbe registrato il dominio R6 (insieme ad alcuni altri), ma non so se sia bluesport o altro.

[Trucido]

Comunque sta cosa dei gufi mi fa venire in mente una cosa.... forse è il caso di cominciare a parlare di effetto bolla già da ora, se la fanno senza effetto bolla mi dispiace un po'!

La vedo giá: Davanti MiTo, fiancata ARNA, dietro il culone della Brera.

Specifiche:

Peso Netto: 1700 kg con liquidi

Motori: 1.3 MJet e Twin Air (No turbo, perche é Jap e li non si usa)

Ruote: http://www.h0-racing.de/temp/felge1.jpg

Capote rigida da Coupé/Cabiolet.

Cambio della DAF 66: http://www.kfz-tech.de/Bilder/Kfz-Technik/Automatikgetriebe/VanDoorn01.jpg

0-100km/h in 3,4 (giorni)

Sistemi elettonici d´assistenza: http://www.hattrik.de/messinstrumente-kalibrierlabor.jpg

Posti: 2+x: http://assets.knowledge.allianz.com/img/car_kids_overload_ah_41849.jpg

Tutte informazioni rigorosamente ufficiose.

T!

PS: SM non ne azzecca una!