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Accordo Fiat-Mazda per produzione Alfa Spider su base MX-5


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E perché non questa scusami?

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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A fine anno vedremo come andrà a finire il tutto...... se ci fosse un acquisizione da parti di altri di alfa come continua a dire l'informatissimo quattroruote (citando anche il fatto di nessun futuro certo per cassino e del blocco continuo delle auto da numero di alfa), l'unica cosa negativa sarebbe proprio la perdita della spider su base mx5, ma appunto stiamo parlando di aria fritta sommata ad altra aria fritta -:)

nonostante non approvi la scelta della vendita, continuo a ritenerla un'opzione sul tavolo di maglionne. Benchè modelli congelati o cancellati siano una situazione comune a tutti i marchi Europei in attesa di "Tempi migliori" abbiamo lo stesso piani di produzione pronti per ogni stabilimento a parte appunto quello di Cassino... nonostante Giulietta venda bene e sia intenzione farla sbarcare in Cina e sud america (aumentandone quindi la produzione.. ma non so quale possa essere la capacità teorica di questo stabilimento). poi c'è in teoria new mito a Melfi, ma non si sa ne come ne quando visto che lo sviluppo della nuova punto... non si sa a che punto è. la situazione di stasi è quindi comune fino ad un certo punto con gli altri marchi, Lancia vive di quello che si fa per chrysler (e di roba in pentola ce ne è) e FIAT ha comunque i suoi modelli pronti o allo sviluppo.

tuttavia la 4C è già in pista negli stabilimenti maserati :pen:

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

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tuttavia la 4C è già in pista negli stabilimenti maserati :pen:

Si stanno anche sviluppando la versione con guida a destra e la spider....cmq appunto 4C auto a produzione limitata, sicuri di farle tutte o quasi, e separata dal resto come produzione/pianali, ripeto l'unica luce in questa situazione deprimente per il futuro di alfa sarebbe sta spider/mx5 un fiore nel nulla....perchè nel 2012-13-14 la povera giulietta monocarozzeria come farà a reggere ancora tutto...la gamma alfa e anche la stessa cassino (ok bravo per quanto 1/2 anni in attesa della cinese e delta.....)

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Io lo trovo ignobile (se è consentito dirlo senza essere tacciati di demenza) – tralasciando la natura del prodotto che ne deriverebbe – e che io ho provato sulla mia pelle (NC 1.8) Anche se poi ci mettiamo il 1750 Martinelli...

francamente queste sono pure e semplici trollate a caso. Adesso telaisticamente NC/rx8 sono una merda.(perchè poi PER ME non sarà una spider di 4 mt l'Alfa spider) .

Cazzo van bene SOLO le BMW a questo mondo.

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Tornando alla piccola spider collaborativa vi pongo un quesito:

secondo voi, invece di pensare ad una spider due posti secchi di piccola taglia (una barchetta praticamente), non sarebbe invece stato più conveniente - in termini di previsioni di vendite - pensare ad una coupé 4/5 posti come lo era la GT, secondo me una della Alfa più Alfa della generazione precedente?

BMW M135i xDrive 306 cv

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secondo voi, invece di pensare ad una spider due posti secchi di piccola taglia (una barchetta praticamente)

non leggi e posti a caso. DOVE STA SCRITTO CHE FARANNO UNA SPIDER PICCOLA?

Se ci montano un 1.8 da 250 cv NON POTRA' ESSERE GRANDE COME UNA MX-5..... IMPOSSIBILE. nettamente più facile che sia una Z4 come dimensioni.

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Senza contare che almeno all'inizio Alfa in USA venderà prodotti di nicchia come la 4C e questa spider per poi espandere gradualmente la gamma, un pò come sta già succedendo con Fiat che ha iniziato col vendere la 500.

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francamente queste sono pure e semplici trollate a caso. Adesso telaisticamente NC/rx8 sono una merda.(perchè poi PER ME non sarà una spider di 4 mt l'Alfa spider) .

Cazzo van bene SOLO le BMW a questo mondo.

Quoto e aggiungo che Mazda è si un marchio generalista per i 3/4 dei suoi prodotti, ma è stata in costante ascesa sul rapporto prezzo/qualità/affidabilità dei suoi prodotti e -come è ben noto- ha ricevuto negli ultimi tempi vari premi per soddisfazione globale.

In Germania le Mazda, da generazioni - anche quando il design era ben lontano dalla 6 per capirci- sono auto molto apprezzate e riconosciute come affidabilissime... ;-)

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