Accordo Fiat-Mazda per produzione Alfa Spider su base MX-5

[AndreaB]

Che era il problema che sollevavo una 50ina di pagine fa Rischio di sovrapposizione. Poi oh, esistono la California e la 458, quindi potranno magari esistere pure la MxDuetto e la 4c...

Magari ci fossero problemi del genere.... MAGARI......

[nucarote]

Che era il problema che sollevavo una 50ina di pagine fa Rischio di sovrapposizione. Poi oh, esistono la California e la 458, quindi potranno magari esistere pure la MxDuetto e la 4c...

Ancora non capisco come fanno a sovrapporsi una berlinetta sportiva essenziale e una spider turistica. :roll:

[TonyH]

Ancora non capisco come fanno a sovrapporsi una berlinetta sportiva essenziale e una spider turistica. :roll:

Basta che una delle due non si fermi al semaforo....

[ricky1750]

Che era il problema che sollevavo una 50ina di pagine fa Rischio di sovrapposizione. Poi oh, esistono la California e la 458, quindi potranno magari esistere pure la MxDuetto e la 4c...

Si, ma in effetti quello che non ho tenuto conto e' la differenza di disposizione motore e compagnia... California e 458 sinceramente le vedo molto difficilmente sovrapponibili, per un sacco di motivi... e credo che 4C e MxDuetto come mi hanno fatto notare saranno in una situazione simile. Prestazioni a parte sarebbero parecchio diverse come comportamento e tipo di auto (scopertura tetto o meno)

[JackSEWing]

Che era il problema che sollevavo una 50ina di pagine fa Rischio di sovrapposizione. Poi oh, esistono la California e la 458, quindi potranno magari esistere pure la MxDuetto e la 4c...

california e 458 si sovrappongono come R8 e TTS... insomma non si sovrappongono affatto una è una supercar, l'altra è una granturismo.

ripeto, 4C è molto più super car "pistaiola", vettura costosa ad alte prestazioni, come testimoniato dalla sua impostazione meccanica e dalla scelta dei materiali.

alfa mx5 è un a due posti per guida quotidiana molto più comoda e accessibile economicamente

[sarge]

Basta che una delle due non si fermi al semaforo....

:rotfl::rotfl::rotfl:

[trecca]

Secondo me comunque se la Mx-5 ND riusciranno a contenerla entro la tonnellata sarà già un incredibile traguardo!

Altro che le sparate di tutti i siti che si rimbalzano da mesi la notizia degli 800-900Kg Anche perché (spero) non vorranno giocare sul prezzo finale.

Stavo rileggendo le "pesate" fatte su Mx5italia e le ultime NA (1998) viaggiano già intorno o sopra questo valore, solo la 1.6 dei primi anni 90 era sui 950Kg.

L'ultima Roadster Coupe Facelift sta sui 1150 (guidatore escluso ma con serbatoio quasi pieno, rilevazione fatta da un utente), la NCFL Roadster di conseguenza poco sopra i 1100 (il tetto rigido e le componenti che lo movimentano pesano -solo- 35Kg).

A meno di stravolgimenti o novità inedite io immagino che vedremo come motori uno Skyactiv-G da 2 litri, o almeno lo presumo tenendo presente che l'unico motore "globale" della Mx-5 NC è il 2.0 (il 1.8 c'è solo in EU) e Mazda non punta sul downsizing.

Difficile quindi che una versione turbizzata (Alfa) possa avere un peso estremamente ridotto.

PS: su Mazda2 hanno limato 1 quintale dalla generazione precedente

[Cosimo]

Basta che una delle due non si fermi al semaforo....

è un problema comune anche alle lambo

[JackSEWing]

è un problema comune anche alle lambo

[max_pershin]

Per il momento c'e' solo un memorandum d'intesa, niente di definitivo.Se l'accordo va avanti, avremo due vetture sulla stessa base, con stile,motori e posizionamento dedicato per ogni marchio.La nuova Mx5 dovrebbe avere un peso inferiore ai 1000kg motore 1.3-1.4 Di Turbo e 1.5-1.6 aspirato(base), l'eventuale Duetto avrebbe dimensioni maggiorate rispetto alla sorella, posizionamento più alto, l'annunciato "1750" 1.8 Di Turbo in alluminio in due varianti di potenza, uno da almeno 230cv per la base ed uno da 300cv per la Veloce.Nonostante l'allestimento più ricco, le dimensioni maggiorate anche per questioni di stile, il gruppo motore-cambio più pesante, la Duetto su base MX5 dovrebbe avere un peso contenuto per il suo segmento, decisamente inferiore a vetture come SLK e Z4...p.s. L'attuale MX5 e' lunga 404cm, la nuova SLK 413cm e la Z4 424cm.