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Accordo Fiat-Mazda per produzione Alfa Spider su base MX-5


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L'articolo ,se ce ne fosse bisogno,dimostra come la Germania e il suo sistema ci stia mangiando sul euro crisis. Cmq speriamo che mazda produca in italia

quoto tutto, il comportamento dei crucchi è vergognoso, bella "europa unita"...:roll: sarebbe un bel colpaccio invece se mazda venisse a produrre qui la 2...del resto non mi sembrerebbe affatto una bestemmia, se consideriamo che il modello precedente (quello a monovolume) glielo produceva la ford a valencia...

p.s. la mazda2 attuale in europa vende poco per una serie di motivi, tra cui anche il prezzo elevato (cosa confermatami da un concessionario mazda), dovuto allo sfavorevolissimo cambio yen-euro attuale. Producendola in europa con fornitori europei (come avveniva per il modello precedente) questo problema dovrebbe essere aggirato.

Modificato da Amleto

Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere sempre l’autostrada contromano (cit.)

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LA destinazione probabile potrebbe essere Pomigliano che è di gran lunga la fabbrica italiana del gruppozzo più moderna, però l'eventuale MAzda 2+ Punto+Panda saturerebbero l'impianto in un lampo quando 'a nuttata sarà passata. Più probabile che Fiat abbia voluto buttare un po' di fumo negli occhi alla delegazione Jap. Io certamente non li avrei portati a Mirafiori.... Forse hanno voluto mostrare la capacità tecnologica di Fiat da applicare eventualmente a Melfi per l'avvio della nuova collaborazione. Almeno sinceramente è quello che mi auguro anche se tutte le indicazioni (rinvio della Punto, collaborazione per la spyderina in Giappone, delegazione etc etc) farebbero veramente pensare che il progetto in tal senso è in piedi. In tal caso mi toccherebbe rivedere la mia opinione su Maglionne :non:

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Ribadisco che è bene non dare per certa la realizzazione della futura Punto e della futura Mazda 2 sulla stessa piattaforma.

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  • 3 settimane fa...

se non ricordo male l'annuncio era "ci vediamo a fine anno per vedere che abbiamo deciso di fare".... ergo...

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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  • 2 mesi fa...
LOS ANGELES -- As Mazda and Fiat work to finalize their deal to make roadsters together, the companies are looking at other possible joint projects, Mazda's CEO said.

Takashi Yamanouchi, CEO of Mazda Motor Corp., said that engineers from the automakers are drawing up an "opportunity list" of potential vehicle projects.

Yamanouchi, speaking through an interpreter at the Los Angeles auto show, declined to identify segments under consideration.

In September at the Paris auto show, Yamanouchi said Chrysler-Fiat CEO Sergio Marchionne told him that he wanted to expand their partnership. The companies are jointly developing roadsters to be the next-generation Mazda MX-5 Miata and Alfa Romeo Spider.

"The engineers at both companies are meeting with each other, and we can have a mutual better understanding of each company, which can then open up new possibilities," Yamanouchi said.

Yamanouchi said he and Marchionne agreed to finalize the roadster deal by year end, adding "that there are no major issues at this point."

A broad alliance or equity sharing deal is unlikely. Mazda has made clear its desire to remain independent.

Until the agreement is completed, the roadster deal is governed by a memorandum of understanding. Part of the deal lays out Fiat's desire to work with Mazda in Europe, where Fiat operates plants at low levels, Yamanouchi said.

"I conjecture that they're perhaps looking for some kind of cooperation to assist them with that," he said.

Yamanouchi said producing Mazda vehicles at Fiat plants in Europe is under study, but voiced concerns about the viability of such a project.

"It's a matter of production volume. But it also involves double tooling, so I don't know if it's something that would be viable or not."

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