Prova Lancia Delta 1.6 Mjet 120 CV ORO

[RiRino]

Contando che sei prevenuto su Lancia:),mi sembra che la Delta sia andata bene...possibile una cosi' netta discrepanza tra le prestazioni di Delta e Bravo parimenti motorizzate??non è che la bravo era maltrattata e il motore un pò ''azzoppato'' ??

[J-Gian]

possibile una cosi' netta discrepanza tra le prestazioni di Delta e Bravo parimenti motorizzate??non è che la bravo era maltrattata e il motore un pò ''azzoppato'' ??

Io su quelle in cui sono salito ho avuto impressioni sempre differenti, non so se ad esempio fosse la gommatura diversa, l'auto più o meno chilometrata (e maltrattata) o che altro, forse fa molto anche la memoria e l'effetto psicologico

[RiRino]

Io su quelle in cui sono salito ho avuto impressioni sempre differenti, non so se ad esempio fosse la gommatura diversa, l'auto più o meno chilometrata (e maltrattata) o che altro, forse fa molto anche la memoria e l'effetto psicologico

[Marko80]

La Delta come interni è veramente bella, se non avessero fatto la cazzata del passo lungo e del posteriore troppo "insolito" avrebbe venduto di più.

[stev66]

rispondendo un pò a tutti:

1) sulla chiave dell'auto c'era scritto "Delta 1.6 Mjet 0ro " e mi sono fidato certo, pelle ed alcantara non ne ho vista

2) come silenziosità e comfort ho trovato meglio Delta che Giulietta, che è leggermente più rumorosa ed anche leggermente più rigida ( a parità di cerchio. cioè 16" ). Per contro giulietta è migliore come come cambio, sterzo e qualità dinamiche.

[effe77]

perchè il passo lungo sarebbe una cazzata? delta dovrebbe essere votata al comfort e lo spazio interno è importante. chi vuole l'auto divertente ha giulietta e la generalista sarebbe bravo, sempre restando in FAG. io credo che il passo lungo per delta sia uno dei suoi pregi

[AndyMcnab]

Anche io mi trovo d'accordo sul fatto che il passo lungo non sia un difetto.

Io ho guidato la delta con il 1.9 Twin Turbo MultiJet da 190 CV, in autostrada ovviamente è una goduria, ma anche nel traffico di Genova non da grandi problemi.

L'abitabilità per i passeggeri posteriori è di altissimo livello (e in famiglia ne veniamo da ford Cmax e Opel Zafira), dietro i sedili possono scorrere e il poggia schiena si può inclinare. Sembra di essere su una sdraio! (e io sono alto 1 metro e 85)

[ROCKY77]

in effetti il passo lungo è una delle carte migliori che la delta può giocare. grazie ad esso come sottolineato anche da andy l'abitabilità diventa di assoluta rilevanza.

sono reduce dal solito viaggio annuale in salento, andata e ritorno sono 2400km. tre persone più bagagli per le due settimane di vacanza. ottimo viaggio, si è dimostrata un'ottima stradista. e si che quel viaggio negli ultimi 13 anni l'ho fatto con tante vetture diverse, ma questa si è dimiostata la più comoda e meno affaticante per tutti.

l'ìunico difetto è la bocchetta del clima posteriore, che è comoda e funziona bene ma con questi calori ha dimostrato di avere una portata d'aria ai passeggeri seduti dietro un po scarsa.

[J-Gian]

l'ìunico difetto è la bocchetta del clima posteriore, che è comoda e funziona bene ma con questi calori ha dimostrato di avere una portata d'aria ai passeggeri seduti dietro un po scarsa.

Hai provato a vedere quanto cambia la portata a seconda di come ruoti il comando flussi?

Ad esempio sulla mia auto se tengo bocchette centrali più bocchetta cristallo, le bocchette centrali perdono un sacco di flusso

Inviato tramite Samsung Galaxy Gió

[RiRino]

Hai provato a vedere quanto cambia la portata a seconda di come ruoti il comando flussi?

Ad esempio sulla mia auto se tengo bocchette centrali più bocchetta cristallo, le bocchette centrali perdono un sacco di flusso

Inviato tramite Samsung Galaxy Gió

Quoto,anche sulla nostra punto II multispruzz;)