Consiglio per roadster/spyder usata

[braccobaldo]

Ciao a tutti, avrei bisogno dei vostri consigli ed esperienze in capo roadster

io ho attualmente una Rover 214si del '99 con poco più di 60000km sul groppone alla quale ho messo mano più di una volta (alternatori, cinghia servizi, guarnizione testata con relativa piastra di rinforzo e prigionieri, guarnizione scarico, pompa benzina, candele, batterie, distributore dell'accensione ... ) insomma mi ha dato il suo bel da fare ma l'ho salvata dal rottamatore più volte perchè è l'auto che ha usato per anni mio papà ma è perfettamente marciante ed è tutto sommato una bella auto elegante, esteticamente accattivante (anche se è un punto che valuto ben poco), gli interni sono validi e ben tenuti e le performance sono interessanti perchè alla fine 103cv su 1020kg di auto non è che siano malissimo

però oramai la distribuzione vorrebbe andare in pensione, bisognerebbe tagliandarla, rifare gli ammortizzatori, la carrozzeria è piena di graffi e gli scricchiolii non si contano senza considerare che a parte l'aria condizionata la cosa più tecnologica che ha a bordo è l'autoradio a mangianastro e l'accendisigari (niente abs, tcs, esp e balle varie)

fondamentalmente ci vogliono 1500€/2000€ da dare al meccanico per un auto che vale si e no 1500€ (credo di venderla in un attimo a quella cifra) e mi sto seriamente chiedendo se non valga la pena venderla ed investire quei 3/4000€ di budget per una macchinina più interessante ed ho visto che in commercio si trovano delle belle macchinine a quella cifra ma a livello di costi vorrei restare su un 1.8 e circa 140cv , i consumi non è che importino più di troppo perchè facendo meno di 4000km/anno non è che faccia poi tanta differenza ma non vorrei spendere un capitale in manutenzione, gomme e freni ... diciamo che dovrebbe durarmi almeno 4 o 5 anni (non mi offendo se dura di più)

io avevo guardato

-Toyota mr2

-Mazda MX-5

-MG mg f

secondo voi sono sfruttabili quotidianamente queste auto nonostante il bagagliaio quasi, se non del tutto, assente?

[braccobaldo]

Per la sfruttability, se non ho capito male abiti in Brianza, no? Capperi, mezz'ora e sei sul lago! E vicino al lago ci sono le montagne

Devi solo sperare che la capotina tenga, non so da te ma da me sul lago Maggiore sono 3 anni che piove ininterrottamente...

esatto sono brianzolo ed ho la casa in montagna sopra Lecco (ci è appena arrivata una tappa del giro d'Italia) ma per quella c'è la Chevy Captiva che fa da trattore

io la userei più che altro per i movimenti in zona e fare qualche breve scampagnata con la ragazza è per quello che assume fascino la cosa rispetto una berlina

Chi conosco che ha preso le MG ci ha solo porconato dietro

mha guarda la meccanica è la stessa della mia rover attuale quindi non credo che mi cambierebbe molto la faccenda certo mi piacerebbe che fosse molto affidabile e li missà che la toyota non ha rivali

ma dite che è così problematica la cappottina in tela?

le critiche piu' sentite sono relative al bagagliao pressoche' inesistente della MR2

per quello stavo pensando ai portapacchi montati sul cofano posteriore che sono anche molto caratteristici ed alla fine una borsa ci sta su senza rognare più di troppo

Modificato 27 Maggio 2012 da braccobaldo

[TurboGimmo]

esatto sono brianzolo ed ho la casa in montagna sopra Lecco (ci è appena arrivata una tappa del giro d'Italia) ma per quella c'è la Chevy Captiva che fa da trattore

io la userei più che altro per i movimenti in zona e fare qualche breve scampagnata con la ragazza è per quello che assume fascino la cosa rispetto una berlina

La mia morosa vuole i posti dietro () pero' ti capisco benissimo se e' per quello allora prova a contare che magari un'auto piu' "comoda" e' meglio. Itendo proprio nel senso di rigidezza sospensioni, vibrazioni etc

[RiRino]

Fiat barchetta e alfa spider...non sono a livello delle giapponesi come divertimento e feeling,ma imho hanno fascino da vendere...

[jeby]

se non pianifichi di usarla per lunghi spostamenti (es: vacanze al mare, come faccio io), MR2 va benissimo dato che il maggior "contro" è proprio l'assenza di bagagliaio. Come già detto perdona meno se vuoi fare le sgumme, è più potente di MX5.

[TurboGimmo]

Fiat barchetta e alfa spider...non sono a livello delle giapponesi come divertimento e feeling,ma imho hanno fascino da vendere...

'Sta povera Barchetta piace solo a noi mi sa'

[ricky1750]

'Sta povera Barchetta piace solo a noi mi sa'

Piu' che altro se ti mette mg, mx5 e mr2 direi che il target e' molto preciso... e non c'azzecca ne' con la barchetta, ne' con la spider alfa

[Walker]

Scelta piuttosto difficile e in un certo qual modo "classica".

Quoto ricky sul fatto che MR2 spinga di più (pesa abbastanza di meno), soprattutto agli alti regimi, mentre MX-5 con il 1.8 è forse più coppioso, anche se meno spumeggiante (a detta di molti lo sprint comincia a calare già da sotto i 5.000 rpm, ma ovviamente non ho esperienze dirette!). Il 2.0 garantisce prestazioni migliori.

I motori sono buoni tutti e due, però sinceramente avrei qualche perplessità sul reperimento di pezzi di ricambio per il motore Toyota...

[TurboGimmo]

Piu' che altro se ti mette mg, mx5 e mr2 direi che il target e' molto preciso... e non c'azzecca ne' con la barchetta, ne' con la spider alfa

Yaya. Molto veruo

[ricky1750]

Aggiungo anche che mx5 e' piu' originale da un punto di vista estetico, mr2 sconta molto (e scontava) l'aspetto da "volevo la boxster ma non me la posso permettere".. personalmente quando sono andato a provarla per prenderla me ne son fregato alla grande (alla fine la ho scartata perche' il babagliaio e' veramente una presa per i fondelli )

Dentro secondo me c'e' piu' spazio ed e' piu' comoda di mx5.

[TurboGimmo]

Restano comunque valide le parole di un amico quando un giorno vedemmo una F355: "Queste sono auto buone solo per i p*m*i*i"