Defender 90 my 2012

[fagiano]

Salve a tutti, sono il felice propietario di una fighissima mercedes slk 200kompressor serie limitata super accessoriata... che è sempre in garage! Auto del genere vanno bene a 20 anni quando si torna a casa alle 5 di mattina e non a 40 anni quando ci si alza alle 5 di mattina per andare a pescare. Tra l'altro io lavoro sotto casa quindi non prendo mai l'auto per andare a lavoro e se devo fare delle commissioni in giro 99% le faccio quando sono in giro per lavoro con il doblò della ditta e quando vado a pesca (mare o montagna) non posso certo caricare canne attrezzature varie sull slk! e infatti in 3 anni ho fatto solo 7000km.

Ultimamente mi sta sfrullando per la testa di passare all'esatto opposto della slk... ovvero il defender. Leggo che è uscito il my 2012, mi sono un po informato sul sito land rover ma poi... poi leggo su internet cose poco incoraggianti. Dagli spifferi invernali, all'olio che cola, alla ruggine che aggredisce l'interno delle lamiere, i posti posteriori scomodi e i mille problemi che inevitabilmente vengono fuori ma che TUTTI accettanto quasi tacitamente perchè "il defender è cosi"...

Per quanto mi riguarda "è così" un paio di p... Sarò terribilmente poco romantico ma se compro un auto nuova DEVE funzionare tutto a dovere! o no?!?!? Non potendo esporre i miei dubbi da un concessionario (sarei smetito ovviamente) chiedo un contributo a chi il defender 90 VERSIONE 2012 ce l'ha davvero.

Ringrazio in anticipo chiunque volesse darmi il suo parere su questo fuoristrada. grazie!

[fagiano]

Ma io mi sto chiedendo: i posti da raggiungere sono così infrattati da richiedere un Defender o simili? Non è che parliamo di 100 km di statali e poi un po' di sterrato sconnesso?

Chiedo perché fino ad ora questa informazione non mi sembra sia passata, ci si è catapultati tutti a proporre fuoristrada ma nel post iniziale si parla di uso "al mare/in montagna", posti che vanno pure raggiunti...

Si si vanno raggiunti, avvolte si fa anche 150km dipende dal periodo dell'anno e altri fattori. Io chiedevo del Defender non tanto per le sue qualità extrastradali, di cui io come già detto sono ignorante, quanto perchè mi "arrapa" come modello... da qui le mie domande e i miei dubbi, e tutti i consigli che mi sono stati gentilmente dati.

Cioè... pensi che attualmente abbia bisogno dell slk con interno in pelle bianco per andare al cinema o a fare un giretto? no! volendo ci potrei andare anche a piedi, ma con la slk è un po più divertente. Facendo lo stesso ragionamento sul defender mi sono voluto informare sul mezzo... chiaramente stà emergendo quanto sia scomodo rumoroso ecc ecc e altrettanto chiaramente emerge che ci sono modelli di auto sicuramente più adatti al mio scopo.

Scrivendo ho capito che è l'effetto figata che mi frega

[toniz]

Scrivendo ho capito che è l'effetto figata che mi frega

Se ti piace il defender fai il volontario alla Protezione Civile e fai l'autista! ti diverti e sei utile

[Wilhem275]

Scrivendo ho capito che è l'effetto figata che mi frega

Tranquillo: il 98% degli acquisti di SUV e fuoristrada funziona così la differenza è che tu te ne sei accorto prima di firmare il contratto

Sai, a forza di pubblicità in cui si vedono 'sti cosi in paesaggi incontaminati e selvaggi, dopo un po' si fissano in testa certe immagini...

Adesso però si apre un mondo di possibilità... perché a me pare di capire che a te serve un'auto:

- comoda

- spaziosa per caricare materiali vari

- con trazione/assetto adeguati ad affrontare percorsi accidentati

E' un quadro realistico?

[Anto92]

Passare da slk a glk?

Inviato da HTC Desire

[fagiano]

Tranquillo: il 98% degli acquisti di SUV e fuoristrada funziona così la differenza è che tu te ne sei accorto prima di firmare il contratto

Sai, a forza di pubblicità in cui si vedono 'sti cosi in paesaggi incontaminati e selvaggi, dopo un po' si fissano in testa certe immagini...

Adesso però si apre un mondo di possibilità... perché a me pare di capire che a te serve un'auto:

- comoda

- spaziosa per caricare materiali vari

- con trazione/assetto adeguati ad affrontare percorsi accidentati

E' un quadro realistico?

La pubblicità è il tentativo di separare l'uomo dal suo danaro comunque ti dirò che il mio animo è smosso dai ricordi di quando da bambino i miei genitori mi portavano piu' o meno negli stessi posti dove vado ora con il fita ducato! ed era sempre un camel tropy !! quel povero ducato cosa non ha passato per la gioia di me bimbo!!!

Tornando a noi il quadro è molto realistico, alla voce caricare materiali vari aggiungerei "senza aver troppo timore di sporcare". Secondo me è il quadro sputato di un pick-up!

[fagiano]

Passare da slk a glk?

Inviato da HTC Desire

Bella bella, troppo bella per essere strapazzata, per essere riempita di attrezzature sporche e puzzolenti Se trovassi un graffio sulla Glk bestemmierei pesantemente, molto pesantemente!

[Mansell82]

Pick-up come detto non sono omologabili autovettura quindi scartati a priori anche se con un ford ranger o un hylux sarei apposto per tutta la vita!

Scusa,mi era sfuggito il tuo precedente intervento riguardante i pick-up, comunque da quanto ebbi modo di leggere anche il Defender dovrebbe essere immatricolabile solo come autocarro.

La scelta di un fuoristrada meno estremo a mio modo di vedere resta la soluzione migliore, anche un Mitsubishi Outlander viene sui 30k € ma è sicuramente meglio sfruttabile di un Defender

Mitsubishi Motors Europe | Mitsubishi Motors Italy.

Immaginati di dover sobbarcati 200 km su asfalto col Defender dopo aver chiuso a mani vuote l'agognata battuta di pesca(cosa che a me succede molto spesso:mirror:), un calvario....

Le alternative poi non mancano...Toyota Rav 4, Jeep Compass, Subaru Forester,Hyundai Santa Fe fino alla più urbana Ford Kuga; i listini son ormai zeppi di crossover del genere.

[ilmerovingio]

Io andrei di jeep wrangler

o di Skoda Yeti 4x4

Modificato 3 Giugno 2012 da ilmerovingio

[TurboGimmo]

Mitsu?

E' inarrestabile, e parecchio comodo in autostrada se ti sposti in posti lontani.

Non so come sia per l'immatricolazione

[fagiano]

TUTTI i pick-up sono immatricolabili SOLO autocarro, quindi non fanno per me.

Il defender my2012 è omologato autovettura, il modello precendente no, era autocarro x via dell' euro4, ora invece è euro5.

Il wranglerone è fantastico ma 25 cavalli fiscali sono troppi e son tanti anche 200cv quando vai a pagare il bollo!

La skoda yeti è fantastica! ma cosi come tanti altri oggetti citati sopra non mi fa scattare propio nulla e non ho intenzione di spendere soldi per qualcosa che non mi solletica nemmeno un po! e penso che sia anche normale altrimenti andremmo tutti in giro con l'utilitaria meno costosa sul mercato o giù di li