Meeting Sergio Marchionne, intervista su Automobile Magazine

[Edolo]

Le notizie attendibili sono all'incirca sempre le stesse.

Direi che questa intervista aggiunge solo lo spostamento delle grandi MPV a marchio Dodge (e FIAT per il nostro mercato? ). Certo che, dopo la recente presentazione della Concept 700C, suona strano.

Di crossover Chrysler tipo Classe R si vociferava dal PP del 2010, ma non mi pare ci fossero state ancora conferme.

A queste si aggiungono notizie verosimili ma senza conferme recenti, come la presenza di una nuova 100/Delta, della 200 Cabrio (di coupè invece non si è mai parlato), del SUV Alfa e della 4C Roadster; altre invece completamente campate per aria, come gli imminenti replacement di MiTo e Giulietta, che comunque dubito andrebbero in USA.

[owluca]

Le notizie attendibili sono all'incirca sempre le stesse.

Direi che questa intervista aggiunge solo lo spostamento delle grandi MPV a marchio Dodge (e FIAT per il nostro mercato? ). .

si era già letto anche questo;)

[Cosimo]

ritorno a qualcosa tipo Pacifica ?

(che a me piaciucchiava )

[Edolo]

Pensavo più ad una cosa del genere.

[Cosimo]

sembra il mouase di godzilla

[f4shamal]

Non sarà più questione di rebadge.

Gli attuali modelli lo sono perchè erano belli che pronti e questo c'era.

I prossimii saranno pensati in comune, quindi il product plan Lancia coincide con quello Chrysler.

Inoltre nell'intervista parla per l'Ammmeriga, quindi ovviamente non parla di Lancia.

Se ci fai caso, anche di Fiat nomina solo la 500.

Pardon avevo dimenticato che il piano citato riguarda gli USA.. Ergo mi mancava Lancia;-)

Solo restano, per me, molte cose dubbie ed incongruenti..(come ho scritto nell'altro topic),

Le date dei modelli Maserati addirittura sovrapposte (2013 New Quattroporte e Maseratina..)

ed è anche strano che sostituiscano prima G. Cherokee e poi New 300..

Spero -follemente- ancora nell'ammiraglia Alfa..

Sono contentissimo che si dedichino ad una linea di varianti 500.

[Regazzoni]

Le notizie attendibili sono all'incirca sempre le stesse.

Direi che questa intervista aggiunge solo lo spostamento delle grandi MPV a marchio Dodge (e FIAT per il nostro mercato? ). Certo che, dopo la recente presentazione della Concept 700C, suona strano.

Di crossover Chrysler tipo Classe R si vociferava dal PP del 2010, ma non mi pare ci fossero state ancora conferme.

In pratica il monovolumone all'americana (pensato per il mercato americano) rimane a marchio Dodge, mentre a marchio Chrysler e Fiat faranno qualcosa di meno grosso e di un po' più crossover.

Secondo me anche con in mente il mercato Europeo, in cui già ora il mercato del monovolume maxi è quasi sparito ed è stato soppiantato da monovolumi a 7 posti un po' più piccoli e dai SUV a 7 posti (per quanto riguarda i privati) e dalle versioni lusso dei furgoni a marchio premium (per quanto riguarda i clienti business e NCC).

In pratica a marchio Lancia arriverà il crossover (probabilmente ancora col nome Voyager), mentre dubito che il nuovo Dodge Caravan arriverà mai in Europa col marchio Fiat. C'è già l'erede del Journey/Freemont a quello scopo.

[Dannatio]

Pensavo più ad una cosa del genere.

Oddio....

non so se mi fa cagarissimo o.... mi piace un botto......

[Zyx]

eh magari avere la nuova Mito l'anno prossimo...!!

[loric]

Oddio....

non so se mi fa cagarissimo o.... mi piace un botto......

Per me vale la prima