Meeting Sergio Marchionne, intervista su Automobile Magazine

[MacGeek]

A parte il fatto che i risultati dell'anno fiscale 2011 non sono certo una novità, essendo stati presentati il 1 febbraio, non c'è nessun calcolo. C'è solo qualcuno che sbaglia a scrivere mentre cerca su Google.

So benissimo che Chrysler ha contribuito in maniera significativa, e che ha influito una componente atipica. Tuttavia, senza Chrysler, senza proventi atipici e senza equity swap il risultato sarebbe stato in pareggio. Non certo in passivo di 791 milioni. Che, ripeto, è esattamente il passivo che Fiat registrò nell'anno 2001.

Si tratta semplicemente di scarsa professionalità, nient'altro. Oltre ad un certo gusto nello sparare nel mucchio e nel fare terrorismo mediatico e disfattismo, che oltre che alcuni giornalisti e blogger, pervade anche certi sedicenti appassionati, finti insider, e maldestri paladini dei marchi e della storia variamente assortiti.

Modificato 5 Giugno 2012 da MacGeek

[loric]

Nel 2011 Fiat ha avuto un utile netto di 1,7 miliardi di Euro. Era in rosso di 791 milioni... nel 2001.

Ah, gli errori di battitura nelle ricerche su Google... Soliti "giornalisti".

Classico caso di "dovere di rettifica". Che ci sia cascato il sole24ore è da

[_hainz]

Guarda, se avessi saputo della crisi, sarei diventato miliardario con le vendite allo scoperto

E un "as if" che è poco più di un mero esercizio accademico.

Modificato 5 Giugno 2012 da J-Gian
unito i messaggi, usare il multiquote

[Nick for Speed]

Chrysler 100 = Delta IV

Chrysler 200 = Flavia III

Chrysler 300 = Thema III

2016 per la 100/Delta era una sparata di quel sito, The truth about cars, che aveva detto "Italy says vaffanculo to rebadged Chryslers"... mi sembra alquanto improbabile altri 4 anni di Delta III...

Nel 2011 Fiat ha avuto un utile netto di 1,7 miliardi di Euro. Era in rosso di 791 milioni... nel 2001.

Ah, gli errori di battitura nelle ricerche su Google... Soliti "giornalisti".

Come mi sta scadendo il Sole 24 ore... hanno più credibilità i servizi di Mistero con gli UFO ormai...

[Stefano73]

2016 per la 100/Delta era una sparata di quel sito, The truth about cars, che aveva detto "Italy says vaffanculo to rebadged Chryslers"... mi sembra alquanto improbabile altri 4 anni di Delta III...

Come mi sta scadendo il Sole 24 ore... hanno più credibilità i servizi di Mistero con gli UFO ormai...

Dopo 9-10-11 anni di punto 2005.....auto strategica, perchè dovremmo scandalizzarci di 8 anni di delta....beh insomma se 100c serve agli usa si farà altrimenti no.

[Dannatio]

Questa è spettacolare.....

[brothersfan]

Dopo 9-10-11 anni di punto 2005.....auto strategica, perchè dovremmo scandalizzarci di 8 anni di delta....beh insomma se 100c serve agli usa si farà altrimenti no.

[Stefano73]

stavolta quoto stefano........

diciamo che pero' gestazioni simili l'hanno avute anche altre auto strategiche di altri gruppi (a3....)..........sta di fatto che volente o nolente,il destino di lancia è parallelo a chrysler...

.......

Beh a3 ha avuto 9 anni di gestazione ma intorno ci hanno fatto una gamma sterminata.....mentre in fiat continuano a rimandare gpunto e allo stesso tempo sterminando la gamma!!!

[brothersfan]

Beh a3 ha avuto 9 anni di gestazione ma intorno ci hanno fatto una gamma sterminata.....mentre in fiat continuano a rimandare gpunto e allo stesso tempo sterminando la gamma!!!

dai stefano ,che ci riempiranno di 500 x/xl/xxl/z/d/s

cmq dai aspettiamo un po' prima di dare sentenze definitive !!

[sarge]

basta con queste riproposizioni di loop di idee personali per nulla supportate dai fatti,replicate in ogni discussione.